车坛"换芯潮" 盘点换新发动机已上市车型篇

别克新君越2.0T

上市时间：2010年4月8日

▲参考价格：25.99-28.79万元

比老款价格：-

竞争力提升指数：●

新君越今年推出了2.0T版本，拥有直喷涡轮增压技术，性能上可等同于3.0L，价格上由于配置没那么“奢华”低于3.0L，相当于定位介于2.4L与3.0L之间的车型。

新君越是属于宽大舒适类型的中级车，还可兼顾商务性，极强的加速性病、非其主要追求，这一点与同配2.0T的新君威和迈腾是不同的。因此它的推出，对新君越的销量不会有本质影响，主要是多了一层选择。2.0T上市后，主要分流的是自家的3.0L版本，比3.0L更低的绝对价是主要原因。

奇瑞新A3

上市时间：2010年8月12日

▲参考价格：7.58-10.08万元

比老款价格：增1000元

竞争力提升指数：★★ ●

新A3除了更换全新内饰以外，最大的变化就是1.6L版本换装了全新的4G16发动机。这款发动机仍有奇瑞自主研发，配备了双VVT和可变进气歧管技术，可以看作是目前奇瑞旗下在配气技术方面技术含量最高的机型。

奇瑞A3车小但技术复杂，较高的车身刚度带来舒适驾乘性的同时，也增加了车重──A3的整备质量在整个A级车中几乎是最重的，不仅超越卡罗拉、思域，甚至超过速腾、福克斯等。老款1.6L发动机虽“跑得动”，但的确有“小马拉大车”之嫌。

新发动机126马力的功率和160牛米的扭矩，参数上均以成为“全国同排量之最”，再加上配气技术兼顾高低转速，可大大缓解A3之前的问题，竞争力提升不小。只是在竞争如此激烈，而且老A3价格优势不明显的情况下，推新款不“借机降价”，反而还提价1000，影响了竞争力的进一步发挥。