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 非常5+5 发表于: 2018-2-11 18:47:07|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 车型对对碰:新款雷克萨斯GS VS 新款CT6之外部配置

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  外部配置对比
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  雷克萨斯GS
  45.90-79.90万元
  CT6
  43.99-81.88万元

  颜值一直是消费者首先关注的要素,这成为众多车企大力投入设计研发的原因。如何在标新立异与迎合大众中求得平衡成为设计师的重要课题。我们从外观方面看雷克萨斯GS和CT6,选车您心中觉得满意的哪一款吧。
  车身对比
  雷克萨斯GS
  CT6
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  车身对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2016款雷克萨斯GS 3.5L自动450h2017款CT6 3.0T自动40T铂金版
长度/mm48805179
宽度/mm18401879
高度/mm14551500
轴距/mm28503109
行李箱/L450503

  在车身尺寸方面,CT6的车身长度、宽度、高度都更胜一筹。CT6轴距达到3109mm,相比雷克萨斯GS来说提供了更大的乘坐空间。最后说到后备箱容积,CT6达到503L,相比雷克萨斯GS来说储物空间更大。
  车灯对比
  雷克萨斯GS
  CT6
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  车灯对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2016款雷克萨斯GS 3.5L自动450h2017款CT6 3.0T自动40T铂金版
前大灯LEDLED
大灯可调
自动大灯
前雾灯
日间行车灯
大灯清洗-

  在光源配置上,两款车型都是配备的LED光源。此外两款车都具有大灯可调、自动大灯功能,不过雷克萨斯GS还配备了大灯清洗功能。
  外后视镜对比
  雷克萨斯GS
  CT6
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</p>
  外后视镜对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2016款雷克萨斯GS 3.5L自动450h2017款CT6 3.0T自动40T铂金版
外后视镜调节
外后视镜折叠
外后视镜自动防眩目

  在外后视镜方面,雷克萨斯GS和CT6都具有调节、折叠、自动防眩目等功能。
  轮毂/轮胎对比
  雷克萨斯GS
  CT6
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  轮毂/轮胎对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2016款雷克萨斯GS 3.5L自动450h2017款CT6 3.0T自动40T铂金版
前轮胎规格235/45 R18245/45 R19
后轮胎规格235/45 R18245/45 R19
轮毂材质铝合金铝合金
备胎规格非全尺寸非全尺寸

  雷克萨斯GS的前后轮胎规格分别为235/45 R18和235/45 R18,配备了非全尺寸备胎;而CT6前后轮胎尺寸则是245/45 R19和245/45 R19,配备了非全尺寸备胎。
  口碑对比
项目/车型雷克萨斯GSCT6
外观  4.7分
  4.9分

  在外观方面,雷克萨斯GS有250名网友参与点评,平均成绩为4.7分,表现完美;CT6则有300人进行口碑描述,平均分达到了4.9分,表现完美。一起看下网友们具体是怎么说的。
  关于“雷克萨斯GS”的评论

  • allleon
      评论车型:2.0T 自动 GS 200t F Sport
      外观:
      外观仁者见仁吧 我觉得很时尚 我夫人用 很独特 开车在路上目前没看到一样的。我反正是喜欢,尤其是车漆,亮瞎眼。

  • c5123456
      评论车型:2.0T 自动 GS 200t F Sport
      外观:
      外观不耐看,喜欢的人第一眼觉得惊艳,不喜欢的人觉得奇怪。尾部和侧面看久了不像是一台50万级别的车子,像是一台二十几万的车子,我爸的原话。

  • mcncsy
      评论车型:2.0T 自动 GS 200t F Sport
      外观:
      大爱,虽然萝卜青菜,很多人喜欢12款,甚至四眼,少了些上代的优雅,多了激进犀利的风格,时尚大气,三眼逼格不错!


  关于“CT6”的评论

  • 狮子吖密
      评论车型:2.0T 自动 28T 领先型
      外观:
      有棱有角很高端,自己很喜欢,但是朋友说看起来太硬郎了,车身够长霸气侧漏,后车尾微微凸起加上前车雾灯,晚上行车像是一头暴狮。

  • Athenacar
      评论车型:3.0T 自动 四驱 40T 领先版
      外观:
      哈哈哈,好看啊,和bba比起来,绝对的明显优势,我也不知道为什么奥迪奔驰,总是一成不变的设计,可能这就是它们说的“经典”吧。但是我还是觉得CT6 的改变恰到好处,很适合我,开出去也不丢面子。

  • 欧尼玛
      评论车型:3.0T 自动 四驱 40T 领先版
      外观:
      外观方面,每个人的感觉可能不太一样,我还是非常喜欢这款车经典的大灯设计,看起来非常的犀利,而且识别度也特别高,感觉这个钻石切割的设计风格是凯迪拉克保留到现在最经典的传承了。


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