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 非常5+5 发表于: 2018-2-11 16:47:02|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 2月C4L车主口碑解析—听消费者谈用车感受!

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  2月份C4L网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有3959位车主网友参与了C4L的口碑评价,并获得了89分的综合评分。
  今天△汽车栏目口碑报告要解析的车型是C4L,这是一款紧凑型三厢车,所属厂商为东风雪铁龙,官方指导价13.49-18.29万元,有丰富的配置供消费者选择。
  车型概述

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  C4L  ▲ 参考价格
  13.49-18.29万元

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到C4L这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此△汽车栏目汇总了广大C4L车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看C4L各项评分表现如何吧。
  用户评分
  89分
  来自3959个用户

  综合评分

  图表加载中……

  C4L 2月份综合口碑评分为89分,在同级别车中表现出色。车主主要对C4L的外观,动力和空间方面比较满意。而油耗表现是C4L车主们最不满意的项目之一。接下来看看各项具体口碑评分与评价。
  用户口碑

      外观
  • McSeal阿M   评论车型:1.6T 自动 精英型
      整体中庸吧,圆润的很。说不上特好看,但挺耐看,特别是前脸很喜欢。车漆很厚,蹭了好几次都没掉漆,满意。
  • 神武坛   评论车型:1.6T 自动 精英型
      外观,说实话我是看上了14款外观才开始喜欢它的,但是16款才拥有它,前脸以改,一开始觉着不怎么顺眼,有点凶,锋利,看着看着还是新款有活力。新款尾灯得说下LED确实不错。比老款好,带熏黑效果。做工车漆:金属漆,漆厚。就是珍珠白,难调,修补花费也高,而且不好弄。不过珍珠白挺有档次。车灯设计:告诉你,订车时只要犹豫定不定LED得选装大灯,只要你犹豫了就定。这灯亮度,聚光确实不错,档次也高。车身造型:仁者见仁吧。后挡风玻璃是内凹的,可能是神龙设计风阻的吧。
  • 朋友61   评论车型:1.2T 手动 豪华版
      车灯设计:车灯设计大气,有LED的更好但是手动的没有,卤素目前晚上开还行,不知道时间长后会如何,车身造型:老婆,女儿看了埏满意的,说我车选的好,先外观就吸引人。做工车漆:做工车漆没的说金属漆,间隙均匀。线条流畅。
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      操控
  • 曹晗晗同志   评论车型:1.8L 手动 领先版
      方向盘转向的精准性不错,但是稍微有一点点的重。路感反馈还不错,比较清晰。底盘很扎实,刹车没有像美系那么生硬。底盘及悬架:悬架支撑,这个问题应该是毋庸置疑的,PSA集团的亮点就是底盘。但是有一点就是底盘太低,增加了舒适度,降低了车辆的通过能力。前铲下坡蹭过几次。山路:没有跑过真正的山路,但是在村里跑过比较恶劣的工况。表现不错。就是过大坑还得悠着点,别拖底
  • EvelynWalter   评论车型:1.6T 自动 旗舰型
      操控很棒,转向灵活,并且在高速上整体的风噪控制的非常好,车身非常稳定,跑到一百五一百六完全不觉得飘。
  • sq1677073   评论车型:1.6T 自动 精英型
      雪铁龙的底盘还是可以的。清晰明确,扎实,110-122KM时。方向小飘,过了就好
      动力
  • B冰雪聪明   评论车型:1.2T 自动 精英型
      1.2T的三缸涡轮增压发动机,最大功率100KW,峰值扭矩230N.m,动力参数和大众1.4T低功率版的基本上齐平,再有就是多年年度国际发动机大奖光环的加持,在小排量发动机界可谓是出尽里风头,实际表现呢,在中低速的时段加速能力还算不错,至少比1.6自然吸气的发动机表现要好,跑高速速度在100以上时再提速就不经如人意,动力储备很明显的不够,间接的说明了这款车日常在市区代步没有问题,跑高速有点吃力,另外就是1500转以下还是能感觉到涡轮没有介入的的低扭不足,过了这个砍就好一些,这也不难理解,毕竟排量小的可怜。
  • 冰彤刑逸x   评论车型:1.6T 自动 领先型
      动力很强劲,起步和高速都比较不错。1.6t的动力还是非常足的。
  • IanGeorge   评论车型:1.2T 自动 领先型
      动力之前觉得1.2t可能有点小,但是试驾和购买以后我觉得还是挺有劲儿的。没有想象中那么乏力和小马拉大车的感觉,我觉得1.2t小排量这种可能会成为未来市场上的主流之一。
      油耗
  • 勿忘在莒39   评论车型:1.6T 自动 精英型
      目前开了4000多公里,夏天加空调如果城内基本在10左右。最近跑了长途高速以后降成8.8
  • 待梦的你   评论车型:1.6T 自动 精英型
      看很多车友开到七点几,而我八点几,考虑到车身重量和新手的我来说,应该还是很省油的吧,还是在觉得很不错的。高速油耗表现很不错,动力还足。
  • Mr_Lee_SD   评论车型:1.6T 自动 精英型
      目前900 油耗6.5左右,市区国道县道高速都跑过了。其中高速260国道400左右。感觉很满意。无论跟之前的速腾也好C3也好,不是一般的省。
      舒适
  • 我怕喊乱了   评论车型:1.8L 自动 智驱版劲智型
      悬挂偏硬,小震动过滤很好,大的震动处理的也不错空调:空调效果很好,制冷很快,压缩机异响换过一个压缩机行驶舒适性:行驶质感很好,长时间驾驶也不会疲劳,就是坐姿偏高,座椅调到最低以后方向盘那个柱子还会顶腿座椅舒适性:软硬适中,包裹性尚可,后排座椅倾角很大,坐起来很舒适
  • 远方的麦田   评论车型:1.8L 自动 劲享版
      这个低配,座椅手动,空调手动,制冷效果差,这些都接受,唯独噪声太大感觉很难受。行车速度一上来,胎噪/风噪/发动机咕噜声等各种噪音都传入耳朵,不得已只能开音乐来掩盖,实在降低档次。
  • 潇洒而来   评论车型:1.6T 自动 精英型
      常规水泥路,泥青路,悬挂很舒服,开车是一种享受,遇到大的坑凹路,被大货车无情碾压烂的路,有点颠簸,速度降到30几码,要好很多,快了不行。自动空调很好用,我一般把空调打开,风力调到最小。车内用料实在,某宝上买的玛雅蓝除异味,用前检测甲醛为0,可见用料让人放心。我家老婆和女儿以前坐长途客车,坐滴滴车,坐其他朋友的车,一般都晕车,特别是女儿,基本是必晕车的。因此,买车时特别注重舒适性,雪铁龙因为是地盘大师才进入了我的世界,现在坐我这车,老婆,女儿都说怎么不晕车了哦,女儿经常在后排睡着。从这一点来说,雪铁龙让家人乘车由难受变成了享受,很值,车争气的话,准备开个8-10年,下部车可能还是 C4L或 C5。
      空间
  • 曹晗晗同志   评论车型:1.8L 手动 领先版
      身高178.体重85kg,开车空间不紧张,后排坐下稍稍微微紧张点。一般体重的在后排空间很充足。储物空间:车内储物空间不错。门板上的空间很足,但是没有分段。放行李:后备箱放了几箱酒,空间很足。雪铁龙的后备箱里面特别的平整,没有多余的突出,是的后备箱容纳量相当不错乘坐空间:身高178.体重85kg,开车空间不紧张,后排坐下腿部没问题,但是横向就稍稍微微紧张点。一般体重的在后排空间很充足。
  • EvelynWalter   评论车型:1.6T 自动 旗舰型
      很满意C4l的空间表现,我通常就是坐一两个人和同事一起出差在高速上,基本上这个空间后面可以去躺着休息一个人了。
  • 周海峰198366   评论车型:1.2T 自动 精英型
      空间A级车基本接近B级车的标准乘坐空间:前排座椅宽大舒适包裹性很强,后排可以翘二腿,后备箱够用储物空间:够用,手套箱门板促物阁足够大,就是感觉高速通行卡没地方放
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      内饰
  • bearkelly   评论车型:1.8L 自动 智驱版劲智型
      内饰还不错手感材质:相对同级别车而言比较细腻,塑料件没有那么low仪表中控:相对简单,但比较实用,仪表灯不能选择颜色,比较呆板
  • bixuedanxin0620   评论车型:1.2T 手动 领先型
      内饰做工也很不错,虽然是标配,但摸得到的地方基本没有硬塑料;按键也很舒服;车内异味不大;仪表盘好看,倒车影像清晰。
  • 东方羽彤   评论车型:1.2T 自动 精英型
      做工还是比较精致,很良心的,就是色彩太单调了,增加点其他颜色就好多了。
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      性价比
  • 国民大瑞瑞   评论车型:1.6T 自动 精英型
      性价比不错 买这款车考虑的比较多 个人认为挺好 要是油耗再低点就好了
  • 内木   评论车型:1.2T 自动 领先型
      舒适性好 操控也不错 动力也算比较充沛 安全配置该有的都给上了 算是同价位性价比较高的了
  • 朋友61   评论车型:1.2T 手动 豪华版
      标配配置:后视镜电动折叠使车上更上B格,电子手刹的会更好,还有胎压检测。点烟器什么的真心没什么用,DVD在国内更是少之更少。性价比非常高。
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