在即将上映的《速度与激情6》中，1969款道奇Charger Daytona将成为主角的座驾。借着上一部的强劲口碑与票房，这部续集动作戏码陡增，“速度”与“激情”再度升级破表。
1969 款道奇 Charger Daytona 成了主角 Dominic 的座驾，而电影中的这款车并非出自道奇生产线的原始产品，而是影片剧组向生产商定制的专业道具车 作为好莱坞最成功的电影系列之一，《速度与激情》的第 6 部即将上映。看过上一部的人或许还记得这幕场景：两辆道奇 Charger 拖着一个银行金库在里约热内卢的大街小巷穿梭。当你以为剧情已经无法演绎得更夸张的时候，第 6 部的劲爆程度再次升级，除了有激烈的打斗场景、汽车追逐和爆炸场面之外，还有很多幽默的桥段，让你在紧张之余还会大笑不止。 难得的是，这部电影的大场景背后有充分的故事情节来支持，所以并不是大量视觉效果的堆积。延续上一部的情节，Dominic（Vin Diesel 饰）在率领伙伴大干一票之后，大家环游全球逍遥快活，可带罪之身注定无法衣锦还乡与家人团聚。此时，从上一集就对其紧追不舍的军警 Hobbs 正在缉拿一个在 12 个国家流窜作案的犯罪集团，该集团头目 Owen 狡猾奸诈，而其副手居然是“死而复生”的 Dominic 旧爱 Letty。在对抗中渐落下风的 Hobbs 想到了一个两全之计：招募 Dominic 与其并肩作战，而无论两方胜负如何其罪行都将被一笔勾销。 尽管故事内容让人难以置信，但里面的角色都演技不错，再加上精彩的飞车特技场面，所以才会有这么多《速》粉为之痴狂。如果说这部电影有什么美中不足的地方，那就是特技效果做得太假了。比如 Dominic 居然能“飞”到半空徒手把 Letty 接住，还有就是 Hobb s像有超能力一样冲着 Owen 的脸就是一记腾空飞踹，以及四辆车在永无止境的机场跑道上拦截飞机的那场戏。在意料之中的是，这部电影又捧红了几个四轮英雄，其中包括阿斯顿·马丁 DB9、1969 版福特野马、道奇 Charger Daytona、宝马 M5、小众英国跑车 Jensen Interceptor、1970 版的福特 Escort RS2000、雪佛兰科迈罗 SS、莲花 Elise 和阿尔法·罗密欧 4C。 其中 1969 款道奇 Charger Daytona 成了主角 Dominic 的座驾。Charger Daytona 是道奇旗下 Charger（战马）系列车型的赛道版。不过，影迷们在电影院看到的 1969 款道奇 Charger Daytona 汽车，并非出自道奇生产线的原始产品，而是影片剧组向生产商定制的专业道具车。当该车被选定为主角座驾时，道具师迅速行动，找到了原型车辆。不过，过长的车鼻和过高的尾翼令影片拍摄受到诸多限制，于是剧组只能重新定制了全新同款车型。据说剧组共定制了七辆汽车，而到了影片拍摄结束时，其中的 4 辆都报废了。 总而言之，《速度与激情 6》并没有让人失望。《Motor Trend》杂志近日专访了扮演 Brian O’Conner 一角的好莱坞影星 Paul Walker，采访主题不止关乎电影本身，还有他本人对于车的狂热。 Q：你已经出演过四部《速度与激情》了，我觉得你本人和这个角色很像，都对汽车很在行，所以很多时候本色出演就可以了吧？ A：是的。在演过前三部之后我其实有点疲劳了，希望为这个角色增加点新鲜的东西，比如赛车。结果有一天电影公司的人找到我，说接下来的这一部可能会有一些在街道上驾车追逐的戏份，问我想不想尝试。当时我乐疯了，因为我狂爱开车，从小就在街上玩儿车了。所以当时连剧本都没看到的情况下，我就迫不及待地答应了。 Q：《速度与激情》系列可以说是为好莱坞的电影特技树立了一个标杆，比如上一部中两辆道奇 Charger 拖着一个大金库在里约的大街上狂奔那场戏。 A：那一幕的确很震撼，我必须承认，尤其是看到它们拖着金库把整幢楼劈开的时候。但我是属于那种人，就是会特别理性地去分析：金库多重啊，要用什么样的绳索才能把它从墙里拔出来�康佳荻晕业恼庖坏愫茏タ瘢看挝遗壮稣庵治侍獾氖焙蛩己薏坏悯呶乙唤湃缓蠼形疑俜匣埃媚阊菽憔脱荩≡谂牡� 6 部的时候也遇到类似情况，就是拍那场开车从飞机中冲出来的戏，我想的是：确定要这么拍吗？ Q：那场戏的效果确实很好啊！ A：我知道！我的较真可能会让人很扫兴，但没办法，我就是这么个人啊，有的时候过于理性，所以总希望电影看起来可以更真实一些。在拍那场戏的时候，虽然周围有很多专业人员，但是我觉得他们对车的感觉和我不一样，我是从小就和车一起长大的，所以在现场我也经常会充当技术顾问，导演经常会问我‘你觉得这场戏怎么样’或者‘你觉得怎么拍更好’，我很喜欢回答这样的问题。 Q：在专门为这部电影所做的道具中，你最喜欢哪个？ A：那一定是电影中的道具车了，我们要拍一些翻车、撞车的戏，都是用道具车拍的，这些车虽然是复制品，但是做得很逼真。在这部电影中我开的是一辆福特 Escort MK I，剧组的人很多都没见过这辆车，看它那么旧还以为是故障车。有人跟我说：很遗憾你要开这辆车。可这正是我想要的呢！ Q：你的第一个梦想座驾是什么？ A：我记得是一辆 70年版的保时捷 RS，那辆车太经典了，1970年代也是保时捷的黄金年代。1973年是保时捷使用固定式减震器（fixed bumper）的最后一年，从 1974年开始保时捷的减震器就采用可折叠式的了。1973年也正好是我出生的年份，所以我最喜欢的是 1973年版的保时捷 RS。 Q：所有在《速度与激情》系列中出现过的车你最喜欢哪一辆？ A：我最喜欢第 2 部里面的三菱 Evo。作为日常代步的车辆来说，它的驾驶乐趣很强，而如果在赛道上开的话，它又可以很狂野。在上一部中我还开过一辆 R35 GT-R，在最新的这部里也有这辆车。虽然这辆车非常不错，但是很可惜它不是手动变速箱。至于 M5，我非常不喜欢，因为这款车给不了驾驶者任何反馈。 Q：那么在第 6 部里你最喜欢哪辆？ A：我最喜欢的就是自己开的 Mark I，就因为它长得很奇怪。一开始它是被设计成像赛车一样全身贴满了各种广告商标的样子，但是后来他们还是决定把车身的图案都去掉，我觉得太干净反而很没意思。
1969 款道奇 Charger Daytona（第 6 部） Charger Daytona 拥有超长车鼻，仿佛一头凶猛的大鲨鱼，其尾翼达到 580 毫米，是该车最明显特征之一。大部分 Charger Daytona 道具车都搭载通用公司生产的涡轮增压发动机，匹配三速自动变速箱，最大输出功率 400 马力。但鉴于影片中的特殊角色，工程师特意为其搭载了一台通用 6.2 升 LS3 V8 发动机，最大输出功率 430 马力。 2010 款宝马 M5（第 6 部） 影片中出现的 M5 源自宝马 E60 平台，以宝马公司在 2005年至 2010年生产的同款汽车为原型打造而成。M5 搭载高转速 5.0 升 V10 发动机，匹配超级复杂的七速自动变速箱，最大输出功率达到 500 马力。 1970 款道奇 Charger（第 5 部） 1970年版的道奇 Charger 是《速度与激情》系列的常客。1968-1970 的 Charger 搭载 3.7L 6 缸引擎和从 5.2L 到 7.2L 的 5 款 V8 引擎，其中尤以 7.0L Hemi 引擎著名，原厂标定 425 马力，实际可轻松输出 500 马力。 2011 款日产 GT-R（第 5 部） GT-R 搭载著名的 VR38DETT 3.8L V6 发动机，装备名为 GR6 的双离合变速箱，可切换为手动模式。2011 款 GT-R 百公里加速仅 3.046 秒。 1998 款日产 Skyline GT-R R34（第 4 部） 1998年，史上最强的 GTR 露峥嵘，代号 R34,2.6 排量直列六缸双涡轮增压发动机，通过改装，最大马力可增至 850 匹。从 70年起，历代 GTR 赢得了无数车赛冠军，被誉为“东瀛战神”。 1999 款日产 Silvia S15（第 3 部） Silvia 车系是日产车厂中一个非常知名的车系，一直坚持使用前置引擎后轮驱动的形式以强化操控能力。S15 是 Silvia 车系中的第七代，配备一台代号 SR20DET 的高性能涡轮增压引擎，车重从第一代的 978 公斤暴增至 1460 公斤。 2002 款三菱蓝瑟 Evolution VII（第 2 部） 三菱蓝瑟 EVO 可算是最适于改装的高性能街头赛车。EVO 的外形极具攻击性，前脸采用了依照仿生学设计的“鲨鱼”脸，逆斜楔形设计让人感觉充满力量又咄咄逼人。 1993 款马自达 RX-7（第 1 部） RX-7 采用前置后驱的设计，虽然在直线加速能力上会略显不足，但过弯绝对一流，成为一个时代的漂移神车。 |
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