车主评价：讴歌RDX综合得分高于英菲尼迪QX50

　　相信很多消费者有购车需求时，已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代，△汽车栏目也汇集了万千网友的口碑信息，将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。
　　本篇讴歌RDX和英菲尼迪QX50的口碑对比文章，会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据，包括：外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说，最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的讴歌RDX和英菲尼迪QX50究竟谁更胜一筹。
　　综合评分对比
　　讴歌RDX
　　英菲尼迪QX50
　　综合评分
　　▲　推荐指数：　　100人参与

　　▲　推荐指数：　　136人参与
　　4.55分
　　综合评分
4.41分

　　内饰评分对比
　　讴歌RDX
　　英菲尼迪QX50

　　3.92分
　　内饰评分
4.45分


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　　讴歌RDXVS英菲尼迪QX50口碑评论

• 爱大米2017 　　评论车型：讴歌RDX 3.0L 自动 精英版
  　　难得的车内没有一点异味，中控看多了吧，没觉得很棒也没哪不顺眼，比不上奔驰但是好像也差不到哪去，按键用着很顺手，就是导航真心不好用，现在都是手机导航
  
  
• 英菲豪华版 　　英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 豪华版：评论车型
  　　内饰家族设计循规蹈矩，用料还是比较良心，但新车味道较大，竹炭木炭所有去甲醛的都用上了，但作用不大。音响效果还过得去，中控按钮非常棒，拧下去那种阻尼的感觉很上档次。
  
  

　　空间评分对比
　　讴歌RDX
　　英菲尼迪QX50

　　4.75分
　　空间评分
3.85分


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　　讴歌RDXVS英菲尼迪QX50口碑评论

• 爱大米2017 　　评论车型：讴歌RDX 3.0L 自动 精英版
  　　比奥迪Q5宽敞多了，后座很舒服，遗憾的是后座靠背不能调整，不然跑长途坐后面的更舒服
  
  
• 英菲豪华版 　　英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 豪华版：评论车型
  　　空间总体感觉不大，虽比进口版大点，前排空间够用，但后排就显得空间较小了，后备箱真是有点太小了，根本放不了啥，溜背设计使上下空间更小，但平时家用影响不大。
  
  

　　舒适评分对比
　　讴歌RDX
　　英菲尼迪QX50
　　4.72分
　　舒适评分
4.61分


　　讴歌RDXVS英菲尼迪QX50口碑评论

• 爱大米2017 　　评论车型：讴歌RDX 3.0L 自动 精英版
  　　空调效果超好，隔音做的很棒，音响是女儿的最爱，座椅舒服，避震偏硬，过减速带就是很干脆的“嘣”一下，可能运动型车都是这样的吧，我个人比较喜欢这种感觉
  
  
• 玉树临风小白菜 　　英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 豪华版：评论车型
  　　日本车舒适性做得比别的车要好很多，这是不用多说的了，车内装饰高档大气，真皮坐垫，手感十分的舒服
  
  

　　油耗评分对比
　　讴歌RDX
　　英菲尼迪QX50
　　百公里综合油耗
　　9.5L/100km
　　10.3L/100km
　　4.58分
　　油耗评分
3.65分


　　讴歌RDXVS英菲尼迪QX50口碑评论

• 爱大米2017 　　评论车型：讴歌RDX 3.0L 自动 精英版
  　　前8万公里长途多，平均油耗一直在9-9.5升，后来市区多了，现在平均油耗10.0，自己测算，跟实际油耗比较接近
  
  
• doshome 　　英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 悦享版：评论车型
  　　目前跑得还不到1500公里，99%的市区拥堵路段，平均速度15公里，平均油耗15升/公里，符合预期。将来如果跑高速多了，降到12升/公里，应属正常。油价方面，因为我每年只跑几千公里，油耗多一些也无所谓。
  
  

　　性价比评分对比
　　讴歌RDX
　　英菲尼迪QX50
　　4.34分
　　性价比评分
4.60分


　　讴歌RDXVS英菲尼迪QX50口碑评论

• 爱大米2017 　　评论车型：讴歌RDX 3.0L 自动 精英版
  　　虽然有点缺陷，但是还是要给五颗星，三年多十二万多公里的车没任何毛病，这样的品质估计也算够好了吧，以前买的没有胎压监测很恼火，感觉到轮胎没气的时候就已经没救了，幸好这样的事情只发生过一次
  
  
• 伊1025 　　英菲尼迪QX50 2.5L 自动 四驱 悦享版：评论车型
  　　本人对舒适性配置及科技感要求不高，对我来说性价比很高，V6，VQ，后驱平台，四驱，双叉臂，8折的优惠
  
  

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