苏宁金融数据物流的通吃野心 布局金融被疑不专注

继6月实现了线上、线下同价策略之后，苏宁开放平台战略将于9月正式启动。如果说上半年的更名还只是苏宁为转型互联网而做出的姿态的话，那么眼下，苏宁开始了真刀真枪的转型战役──这并不像苏宁高层所言，标志着互联网转型的完成，相反，苏宁的转型大戏才刚刚拉开序幕而已。

新金融记者 张沙莎

开放平台

一直试图向互联网企业转型的苏宁如今终于盼来了利好消息──被苏宁视为当前最重要战略之一的开放平台开启内测，并取得了相当不俗的成绩。

8月底，苏宁开始内测开放平台，主要面向商户进行模拟入驻，重点对商品信息后台管理、营销系统、物流设置等基本功能模块进行测试，以此为9月即将正式上线的苏宁新一代开放平台打响前战。

为了此次内测，苏宁不仅邀请了300多个品牌商户参与内测工作，还主动约请了近百家知名商户闭门开起了交流会。其中，“降低平台收费”、“精选商户并减少同质竞争”、“打造优质平台且吸引优质用户”、“不做‘二选一’的强势要求”、“开创O2O平台融合新模式”等五大期望和建议被商户摆上桌面。

这场“封闭训练”同样没能挡住未参会者的热情。“现在苏宁开放平台的招商工作还没正式启动，但是听说苏宁已经被国内外大大小小的供应商们踢破门槛了。”一位前苏宁员工向新金融记者表示，从目前情况来看，即将上线的苏宁开放平台，生意或将异常火爆。

苏宁方面也对开放平台的强势开局予以证实。据苏宁方面介绍，商户报名的积极性远远超过公司预期。短短几天时间，报名入驻开放平台商户的数量已经远远超出公司拟定的首批5000家的名额标准。

显然，能得到机会的商户有限。按照苏宁方面的规划，开放平台首批招商将不对个体商户开放，仅会选择品牌商、品牌直接授权的区域级经销商及本地化大型综合零售商。

不过，苏宁开放平台的具体细节至今仍未公布，因而个中端倪仅能从此前公布的半年报及苏宁5年计划等信息中推测。

苏宁在半年报中明确指出，公司下半年业务发展规划之一便是要做到“全面开放，树立互联网零售新标杆”。按照设想，苏宁将从三个方面提供开放服务，即实体店面平台、电子商务的开放平台及数据资源、物流资源的开放。

按照苏宁的计划，未来在面向消费者的前端展示区，每件商品的最终信息展示页面里，将本着“一品多商，商家适度”的原则，为用户集中呈现出一份在售商家名录，但经营同一商品的商户会依照择优原则，限制数量；各家商户所给出的产品售价以及相关服务等内容，都将得到完全公平的展示机会。

不过，截至目前，这还仅仅是计划，是理想，是“纸上谈兵”。

“一旦引入其他行业的商户，就资源的分配上，冲突和重叠在所难免，如何保证入驻产品与自营产品的销售公平性，是决定苏宁能否成功打造开放平台的关键。”家电行业资深观察家梁振鹏如此表示。

原易观国际电商中心副总经理、现独立电商分析师陈寿送也同样向新金融记者表达出了审慎看待开放平台的观点：“其实开放平台苏宁很早就做了，一部分主流品牌用自己购销模式做，百货品类等一部分品类用开放平台，交给合作伙伴去做，这是它很早就做的事情，而且大部分电商也都是这么做的，所以后边再谈平台开放的话，还是要看具体的做法，这很重要。”

加速转型

事实上，开放平台的内测，正是苏宁这半年来加速转型的一个缩影。

今年，苏宁抛出了多项改革举措。首先，苏宁电器于2月正式更名为“苏宁云商集团股份有限公司”，并启用全新视觉识别系统（VI系统），彻底摆脱“电器”二字。在此基础上，苏宁进行了配套组织架构的大调整，大力推进资源有效的整合。据了解，在这番组织架构调整中，将近有3000多名中高层管理岗位员工获得晋升。

更具标志性意义的改变发生在6月。是时，苏宁“线上线下同价、全网比价”的全渠道O2O（Online to Offline）战略正式实施，苏宁的O2O模式至此开始了全面运行。

“这有着至关重要的标志性意义。”据上述前苏宁员工表示，苏宁易购此前以独立公司的形式存在运营，在苏宁，线上、线下是两个公司，它们分别做着不同的渠道和业务。而同价策略则意味着线上、线下这两家公司已经合成为一家。

“2009年，我们自己开始做苏宁易购，客观上，是存在左右互搏的问题，而且那个时候我们也是让易购作为一个独立的电子商务公司来面向市场，所以我们不计较左手搏右手的问题。搏了3年以后，我们搏出个结果来，得出结论──我们既不是说要做电子商务，也不是说只做实体店面，我们要把两者之间融合起来，开辟出第三种商业模式，叫O2O商业模式。”苏宁副董事长孙为民曾在接受某电视媒体访问时如此表示。

为了这个搏出来的结果，苏宁甚至牺牲了业绩。8月30日，苏宁发布其更名云商后的首个半年报。报告显示，2013年上半年，苏宁实现营业总收入555.33亿元，同比增长17.68%；而报告期内公司实现营业利润则仅为8.39亿元，同比下降61.51%，归属于上市公司股东净利润7.34亿元，同比下降58.17%。

“对于这样的业绩，我们从两方面来看。单纯从利润来说，确实是比较大的下滑，不过是在我们的预期之内的。更主要的是看，在这半年时间，苏宁的业务模式，我们的转型，是不是取得了一个突破。”孙为民认为，今年上半年，随着苏宁企业名称的变更，整个组织架构及商业模式均重新变化，尤其完成了线上、线下同价这一整个企业转型中最为关键性的指标，苏宁在完成诸多动作后取得如此成绩，“我们认为是值得肯定的”。

可以想见的是，在加速推进电商的进程中，苏宁自然要经历各种基础建设大量投入的投入期，尤其在电商的推广、物流以及一些应用的开发等问题上，需要大量的资金支持。再加上同价等策略推进多多少少会牺牲一部分利润，苏宁利润的下滑的确算得上意料之中。

“苏宁大幅利润的下降，是投入型的下降。对于苏宁来说，它现在当务之急就是先把电商做上去，让电商这块领域的营收不能和它的对手拉开太大的距离，而是和天猫、京东的差距越来越小。”家电产业资深观察家刘步尘向新金融记者表示，苏宁现在花多少钱没问题，关键是要把线上业务做起来，即便需要暂时拉低昔日主营业务的优先级也无所谓。

刘步尘认为，苏宁现在的算盘是既然实体店领域经验已经丰富成熟了，当下就不需要投入过多精力和心思，维持现状即可。关键是拿出更多的精力投入到其运营时间不算太长、营收能力不算太强的电商领域。

当然，这并不意味着传统门店将被彻底抛弃。“其实不能说苏宁向互联网企业转型了，更准确地说，它应该叫往互联网方向的延伸。”在刘步尘看来，苏宁只是暂时放缓对实体门店的精力投入，但并不会把线下东西全部扔掉，“我预计3年之内，苏宁实体店营收仍然会超过电商营收，公司仍然将以实体店营收为主。”

“未来苏宁肯定不会把渠道划分得这么泾渭分明，渠道肯定是互补的，线上、线下肯定是协同的，甚至也有可能说未来线下干脆不做销售，只做展示，这都是有可能的。”陈寿送也同样认为，未来的苏宁将不会按照成交量或者收入多少来简单划分开线上、线下。

因而，当前阶段，线上渠道需要有品牌，需要有影响力，需要有销售量，这就需要苏宁投入更多的资源在线上，对线下的投入则相对保守了一些。直到线上业务培育起来，线上、线下取得均衡态势之后，苏宁方可回到张近东为苏宁规划的理想路径上──“电商+店商+零售服务商”的发展模式。

通吃野心

发展模式的转变，自然也意味着盈利模式的变更。

“过去大家靠产品经销差价，这是天经地义的事情，未来这种天经地义就是不可思议的事情。”孙为民指出，互联网时代，企业不可能再通过传统方式获取巨大收益，因而，苏宁已主动在赚钱途径上作出调整，即通过给产品的品牌提供推广和服务、通过物流资源的共享、通过数据的业务的分享等，“金融业务、数据业务、物流服务业务，这会成为我们新的利润增长点”。

其中，尤以金融业务备受关注。

根据苏宁近期发布的公告，苏宁现已着手布局“全金融”战略。一方面，苏宁近期与多家基金公司就基金创新业务进行了深入探讨，并计划近期推出相应的基金支付产品与基金电商平台；另一方面，苏宁正在积极推进将“苏宁银行”变为现实。截至目前，苏宁已完成了对上述两项工作的相关申报程序。与此同时，苏宁还计划设立专业化的全国性保险销售代理公司，将电子商务与实体门店相结合，为个人和企业客户提供一站式保险服务。

事实上，这已不是苏宁第一次涉足金融领域。早在2009年，苏宁便以5.4亿元认购了江苏银行1.79%的股份，首次参股银行；2011年，北京苏宁电器有限公司与国家开发银行及其他通州区内企业发起设立北京通州国开村镇银行股份有限公司，苏宁出资900万元，持股9%；2012年6月，苏宁易购的易付宝成功获批第三方支付牌照，业务范围为互联网支付；同年12月，苏宁出资3亿元，成立了重庆苏宁小额贷款有限公司……

“苏宁现在有独立运营的金融事业部，有专业的金融业务技术团队来统筹负责各类金融业务的开展。”上述前苏宁员工向记者表示，从获得牌照与资源来看，苏宁已涵盖互联网支付、供应链融资、保险代理等业务及与此相关的产品服务创新。

与电商业务疯狂扩张所获待遇不同，苏宁在金融业务上的布局或多或少受到了质疑。宏源证券分析师陈炫如便指出，虽然对于近期快速进军金融领域的苏宁来说，布局金融将助力公司商业业务发展，但目前其仍处于起步阶段，且其在金融领域的竞争力也尚未明确显现，“提醒投资者对不够专注的苏宁需要保持谨慎”。

不过，为苏宁站脚助威的打气者同样不少。

“你要改革，本身就充满着风险。现在就是商业大变革的时代，你如果什么都不干，固守实体店，可能就完了。而变革会有一线机会，但是变革就是有可能需要付出代价。从金融方面来看，这个挑战是值得的。”刘步尘对苏宁在金融方向上的尝试之举大为赞赏。在其看来，尤其以银行为例，如果苏宁能拿下经营资格，成功开设银行，苏宁将获得可观的收益，“真正做起来之后，这块说不定比实体店和电商都还要厉害，恐怕能让黄光裕嫉妒死”。

显然，无论从机会还是挑战上来看，苏宁的转型大幕都不过是刚拉起，其未来的道路还很长。