巴黎车展星光闪耀 独家前瞻各厂商核心竞争力

德系品牌重燃轿跑热情

随着2003年奔驰CLS四门轿跑车的面世，既有跑车般的操控性能，同时又有着四门轿车的宽大空间和日常实用价值，四门四座的轿跑车逐渐成为市场新宠，而此次在巴黎国际车展首发的奥迪A7 Sportback则是德系另一大品牌对于四门轿跑车的尝试。

奥迪A7 Sportback继承了2009年北美车展中展示的Sportback概念车的车身线条

奥迪A7 Sportback继承了奥迪于2009年北美底特律车展中展示的Sportback概念车的车身线条，除了概念车上的玻璃车顶外，几乎是Sportback概念车的翻版。不过概念车中较为激进的前脸造型也被替代为具有现款奥迪家族特征的形式。另外，量产车的车尾增加可升降式的扰流尾翼，能在高速行驶时提供更强的下压力。

奥迪A7 Sportback配置有四座的车内空间和方便后座乘客进出的后车门

奥迪A7 Sportback车长4.97米、车宽1.91米，较A6车型略大。奥迪A7 Sportback配置有四座的车内空间和方便后座乘客进出的后车门，同时还具有五门掀背车的斜背尾门，在大面积开口尾门帮助下，不仅便于大体积物品的进出，搭配可分离倾倒后座，还可提供535升至1390升的可变行李箱容积。动力方面，奥迪为A7 Sportback提供有两款汽油和两款柴油V6发动机，并且搭配7速S-tronic变速器和Quattro四轮驱动系统。

奔驰在本届巴黎车展上则推出了第二代CLS车型

面对越来越多的竞争对手，奔驰在本届巴黎车展上则推出了第二代CLS车型。全新CLS承袭了在今年4月北京车展上亮相的Shooting Break概念车的众多设计元素，从前脸造型上看，无论由车头灯组、水箱格栅、车侧腰线还是车尾充满力道的后翼子板都与Shooting Break概念车有多处相似处。并且新一代车型的车身线条仍然保持利落的四门轿跑样式，延续CLS车系的传统。预计新一代奔驰CLS将于明年1月正式在欧洲市场上市，届时将有两款发动机配置，分别是CLS 350 BlueEfficiency，采用缸内直喷技术的V6汽油发动机，可提供306匹最大马力，并且标配ECO start/stop发动机怠速熄火系统。以及CLS 350 CDI BlueEfficiency，采用CDI V6柴油机，可提供265匹最大功率输出。两款车型均匹配7G-Tronic Plus变速器。

宝马展出的是6系双门轿跑概念车

与奔驰，奥迪，保时捷纷纷推出四门轿跑不同的是，宝马仍然坚持2+2双门车型。此次巴黎车展上，宝马展出的是6系双门轿跑概念车，采用与现款6系车系相近的2+2座双门轿跑车型。尽管挂着概念车的标签，但是从车身造型的完成度上可以看出，此次宝马展出的6系概念车昭示出即将换代的6系量产版的真容。6系双门轿跑概念车与现款宝马6系双门跑车有着相近的车身比例，宝马一贯的“长车头短车尾”比例营造出宝马双门跑车独有的动感气息，相比之下，宝马6系概念车的车身曲线更为丰富，除了发动机盖板上的V型折线，凹凸有致的车侧也显得相当活泼。