MPV+SUV 奔驰2011款新R级旅行车独家详解

为彰显豪华，奔驰新R级的中控台铺陈了大面积的木纹饰板，控制界面沿用了奔驰惯用的设计，层次分明且标示清晰，风格略显保守稳重。中控台下方，原本放置变速箱的位置变成三大块木纹饰盖或拉丝铝饰盖，打开后分别是储物盒、烟灰盒、杯座。R中控台左侧为吸入式CD音响的控制键，8个按键涵盖CD、导航、RADIO等功能，配合左下角的音响旋钮构成完整的音响系统，当然音响系统也可由方向盘音响控制键进行操作，中控台屏幕右边则为车内通讯系统。中控台下方有许多功能按键，包括ESP ON/OFF，C为舒适性（Comfor）模式，S为跑车（Sport）模式。

奔驰新R级的中控台铺陈了大面积的木纹饰板

和以前一样，R-Class车内的座椅有多种组合方式。2+3+2模式能够容纳最多数量的乘客，但行李厢空间也就相对有限。R-Class可以满足日常生活中大多需求，承载能力比一般的7座SUV更加实用灵活。新R级的独立座椅不但增强了乘坐舒适性，还能让空间运用更加灵活方便。其第三排的收纳方式，是先将坐垫立起再往前翻，椅背则可直接前倒收进底板；同时，它的头枕为可调设计，能够打开尾门由后方操作收折，使用起来更为便利。至于其第二排打平只能前折椅背，但需要拔出头枕；考虑到后排乘客进出的便利性，第二排还设有Easy Entry功能，也就是扳动拉把能让整张座椅立刻前倾，对乘员的体贴由此可见一斑。当第三排座椅翻倒后，

奔驰新R级2+3+2模式能够容纳最多数量的乘客

R的宽大的承载空间已足敷日常需求。即便在不以乘坐为考量的特殊状况下，第二与第三排座椅均能完全倾倒，创造出2385公升的最大承载空间，后备箱门可以选装电动启闭，通过钥匙或车内的按钮来控制。新R级将前排电动座椅作为标准配置（部分调节功能仍为手动），还可选装打孔真皮并拥有通风冷热功能，以及全电动调节外加记忆存储。手套箱内附有Aux-in接口，可以接驳音频或娱乐设备。

奔驰新R级第二与第三排座椅均能完全倾倒

动力方面，此次改款后，新R级有五款动力配置，两款柴油发动机、三款汽油发动机，但因为一款柴油发动机采用了奔驰发明的BLUETEC技术，有效降低排放物中氮氧化物，所以在配置清单中会有六款。所有发动机都标准搭载7档自动变速系统（7G-Tronic）。这次的最大改进在于使用了全新液力变矩器，带有限滑锁止功能的离合器，能够有效提高传动效率和燃油经济性。另外，即便是该变速系统位于D档，在车辆停顿的状态下（如遇到红灯），可以自动控制发动机的转速，减少油耗，并降低怠速噪音。限滑离合器可以在驾驶者松开刹车的瞬间结合工作，不会延迟车辆的行驶。

奔驰新R级后备箱门可以选装电动启闭，通过钥匙或车内的按钮来控制

安全配置方面，8安全气囊，ESP电控车辆稳定系统、BAS刹车辅助系统、NECK-PRO碰撞响应式头枕以及奔驰首创的Pre-SAFE预防性安全系统等。

总体看，改款后的奔驰新R级更锋利，整体气质更接近SUV，成为了一款"MPV+SUV"的车型。车展当天虽是媒体日，但拍照中已经遇到数位有意向的客户与销售人员不时撞入相机镜头中。