⊙ 经济观察网 记者 张煦 实习记者 刘翔 8月份汽车总体产销水平好于7月,产量环比小幅降低,销量呈现一定增长。9月9日,中国汽车工业协会(简称中汽协)发布了最新的全国汽车产销情况和乘用车产销数据。中汽协秘书长董扬表示,今年全国产销总量将超过1700万辆。 数据显示,今年前8个月的累计库存也继续呈回落态势,乘用车库存33.26万辆,比8月初下降4.34万辆。“由于8月厂家进入暑期生产模式,调整全年销售计划,减少了经销商的进车任务量,加上市场表现基本良好,遏制了销售下滑,终端市场的高库存得以进一步消化。”亚市副总经理颜景辉称。 据悉,至9月初库存进一步降低,甚至出现了缺车现象,库存不足的车型范围有所扩大,包括6月份库销比比较高的品牌车型也出现了个别车型不全供应不足的情况。其中进口主流品牌,普遍存在车型不全的现象,导致进口车价格上升反弹。奔驰GL350加6万~8万,GL450加12万~20万,丰田400原优惠1万现加8000-18000不等。 8月,汽车生产127.75万辆,同比增长11.99%;销售132.23万辆,同比增长16.14%。1-8月的汽车产销双双超过1100万辆,同比增长近四成。8月份,乘用车生产97.54万辆,同比增长13.75%;销售101.90万辆,同比增长18.72%。统计显示,1-8月,销量(批发)排名前十位的汽车生产企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨和江淮。这十家车企共销售汽车997.94万辆,占汽车总销售量的86%。 |
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