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 非常5+5 发表于: 6 天前|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 车型对对碰:2017款瑞虎5 VS 2017款宝骏560之动力配置

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      动力配置对比
    
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      瑞虎5
  8.88-15.19万元

    宝骏560
  6.98-11.78万元



  汽车终归是用来驾驶的,恰当的动力组成,合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件,此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。
    动力系统对比
    瑞虎5
  宝骏560

    
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</p></p>    动力系统对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版2017款宝骏560 1.5T DCT旗舰型
引擎排气量(L)1.51.5
进气形式涡轮增压涡轮增压
最大功率(kW)112110
最大马力(Ps)152150
最大功率转速(rpm)55005000
最大扭矩(N·m)205230
最大扭矩转速(rpm)2000-40002000-3800
发动机自动启停--
变速箱CVT无级变速6速/双离合变速器
油耗(L)7.77.7

  动力部分,瑞虎5搭载一台1.5L涡轮增压发动机,与之匹配的是CVT无级变速变速箱;宝骏560采用的是1.5L涡轮增压发动机和6速双离合变速器的动力组合。瑞虎5的发动机输出152马力,峰值扭矩为205牛·米;而宝骏560的发动机输出150马力,峰值扭矩230牛·米。从数据上来说,两车互有长短。
    底盘对比
    瑞虎5
  宝骏560

    
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</p></p>    底盘对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版2017款宝骏560 1.5T DCT旗舰型
驱动结构前驱前驱
前悬挂麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬挂双连杆独立悬架多连杆独立悬架
前/后制动器类型通风盘式/盘式通风盘式/盘式
驻车制动类型手刹电子驻车

  在悬架配置上两车选择有所不同,瑞虎5的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和双连杆独立悬架;而宝骏560前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆独立悬架。
    行车辅助对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版2017款宝骏560 1.5T DCT旗舰型
定速巡航
自适应巡航--
车道偏离预警--
并线辅助--
上坡辅助
自动泊车入位--
前/后雷达●/●●/●
倒车影像

  瑞虎5和宝骏560都具有定速巡航、上坡辅助功能。此外两车还都配备了前雷达、后雷达、倒车影像。
    口碑对比
项目/车型瑞虎5宝骏560
动力    
4.7分
    
4.8分
操控    
4.5分
    
4.3分
油耗    
4.3分
    
4.4分

  在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自5219名网友对瑞虎5的点评以及4176名网友对宝骏560的点评。其中瑞虎5的动力评分为4.7分,操控评分为4.5分,油耗评分为4.3分。相比来说宝骏560的动力、操控、油耗分别得到4.8分,4.3分,4.4分。
    关于“瑞虎5”的评论

  • 鑫心香悦
      评论车型:1.5T 手动 舒适版
        动力:
      起步肉了点,毕竟1.5吨的车重摆在这里,新车也不敢大脚轰油。跑起来涡轮介入动力还是蛮给力的,大概1千六七百转时涡轮介入,3-4档超车也不在话下,5档就有点勉强了。总体感觉动力足够用了。
      操控:
      这是我的第一台座驾,也没开过什么好车。要我评价操控性还真不知道怎么说,只能说转向够精准,刹车灵敏,比起公司里那台老皮卡强太远了。
      油耗:
      目前1200公里,综合油耗9升,比预期的高了些,预期油耗是8以下,不过大部分是在市区开的,有机会去跑个高速试试。还有就是希望首保后油耗能降点。

  • 平口起子
      评论车型:1.5T 手动 舒适版
        动力:
      起步稍微慢了点,转速上来后发动机很有劲儿,超车也很轻松。动力还是非常不错的!加速表现:每次都是入4档超车,转速达到1500后提速很快
      操控:
      方向盘指向很精准没什么虚位,比虎7方向盘重。刹车非常棒,感觉比虎7好点。离地间隙高,走烂路也不怕了!转弯的时候感觉侧倾有点大。
      油耗:
      目前3300多公里平均油耗在7.5感觉还能再降,没跑过高速。城市路段表现:纯城市路段的话油耗在8个左右,走过一段时间太堵了。

  • fwf6
      评论车型:2.0L 手动 家悦版
        动力:
      动力还是不错的,只要你舍得给油,那动力还是可以的,但2.0的动力调校可以加强,似乎比不上大众的1.8噢。
      操控:
      虽然是SUV,但是开起来驾驭感很好,助力合适,方向很灵活,视野宽阔。有动态倒车影像,不用担心倒车不好判断距离,比较方便。
      油耗:
      目前行驶了4311公里,市区、郊区、高速综合油耗从之前的9.6逐步降低到现在的8.2,对于车重有一吨半的瑞虎5来说,这个油耗我是基本满意的。


    关于“宝骏560”的评论

  • 热得不行了
      评论车型:1.8L AMT 律动版 智能尊享型
        油耗:
      一开始担心油耗高,但开了几百公里下来,还算比较满意,目前8.5L,主要是在城市道路开,而且自动模式用得多,如果手动模式,且转速控制好,应该油耗会更低
      操控:
      电子助力方向很轻,一只手都可以轻松驾驭,高速的时候方向也很稳,过弯平顺,坑洼及减速带得力于独立悬挂,比较平稳,制动效果也不错
      动力:
      1.8L的排量平时也够用了,提速还比较快,高速也毫无压力,手动模式只要掌握好转速,没有顿挫感也省油,就是自动模式有点顿挫感

  • 不差钱666
      评论车型:1.8L AMT 律动版 智能尊享型
        油耗:
      反正当时买车时销售顾问也说了,在济南这么个“首堵”城市!油耗想低是不太可能了!8个多油高速路段表现:高速路段就是还是那句话啦!越怕油耗高,就越高,切身体会这是!上高速油耗就低了!7个左右
      操控:
      反向盘的触感那简直了……美得很啊山路:走山路么!因为是五连杆独立后悬架,提升弯道转向灵活性,操控品质大提升,同时强化了坑洼路面的行驶稳定性与舒适性。说实在的,反正感觉不错是真的
      动力:
      1.8L的么,动力就没的说了!跑高速:跑高速的话,自然是在市里好多了,很平稳,很给劲,个人感觉哈!其实,油耗这个东西!越在意反而耗的更多!

  • fsd12345
      评论车型:1.5T 手动 律动版 尊享型
        油耗:
      我开出4.9的油耗,高速,平均110把,不过我是老司机,哈哈!!城市路段表现:市里面7个左右吧,不建议新车深踩油门!!
      操控:
      方向盘特别轻,操控灵敏,指向精准,没有虚位,不错!!底盘及悬架:后排独立悬架,过烂路减震良心!真的不错,这个我喜欢,没后排独立的车,我可不要!以后有了孩子,她做后排我心疼!
      动力:
      提速不错,第一次上高速,我开出4.9的油耗,不过我有一段路空挡滑行了,大家千万别学我,空挡滑行特别危险!不过我也是测试车的制动能力。提取还不错,我觉得首保过后还会更快的!


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