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 非常5+5 发表于: 6 天前|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 50-70万进口中大型三厢车动力口碑排行榜,Q70超捷恩斯!

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    选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。△汽车栏目口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的50-70万进口中大型三厢车,相信下面这个50-70万进口中大型三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。
    动力评分排行榜TOP7
排名/车型指导价动力评分/样本量
1Q70 39.98-64.98万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.83分
  283人参与
2捷恩斯 37.80-64.88万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.60分
  87人参与
3宝马5系(进口) 40.00-87.90万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.19分
  313人参与
4 奥迪A7 59.80-89.80万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.97分
  290人参与
5 雷克萨斯GS 45.90-79.90万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.96分
  127人参与
6 CTS 42.80-128.80万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.79分
  179人参与
7 捷豹XF 49.80-72.80万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.71分
  296人参与

  目前市面上50-70万进口中大型三厢车可选车型有7款,而针对这7款50-70万进口中大型三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是Q70、捷恩斯、宝马5系(进口)、奥迪A7、雷克萨斯GS,其中Q70凭借4.83分力压所有对手,成为了50-70万进口中大型三厢车动力口碑王。第二名捷恩斯、第三名宝马5系(进口)在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的50-70万进口中大型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。
    动力评分排行榜TOP1--Q70
  
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  Q70    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.83分



    图片
  视频
  资讯



  • 谷子1022     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.5L 自动 悦享版
        动力:
      这个六缸的车动力很好,高速很稳。不过60-80码之间会有明显的顿挫感。在ECO模式这个顿挫感小很多,有时候感觉不到。

  • 鲨鱼哥2015     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.5L 自动 精英版
        动力:
      2.5L的发动机数据不错,但没办法,毕竟没有涡轮增压,所以还是很肉的,百公里加速时间8.6秒这样,跑到9秒也是正常的。加速表现:变速箱逻辑白痴,经济模式完全没法用,就是开船,油门踩死车都不走,标准模式下也好不了多少,我一直是挂S档开的,这样还不错,当然带来的结果就是油耗高和顿挫大了。动力平顺性:经济模式下平顺的狠,运动模式下车还是有点喘。这个车发动机声音很好听,我经常踩到7500的转速,声浪极美,引人注目,然而,声音大但车跑的慢啊,叫了半天捻不上别人,太特么尴尬了。跑高速:高速之王,这车就为高速而生的,60公里以上时速再加速,只要你舍得踩到7500,简直有起飞般的快感。横向对比:只能和宝马520,奔驰E200这些低功率车比比了。声浪:前面讲了,如果你想原厂的声浪好听,这车是你不二的选择。不需要改排气,都有很好的加速叫声。

  • 界外掌尊     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.5L 自动 悦享版
        动力:
      动力没得说!杠杠的!轻踩油门,动力呲呲上!当然跟带涡轮的比还是略逊一筹的,选择自然吸气就是考虑到耐用!当然油耗也是呲呲的上!


    动力评分排行榜TOP2--捷恩斯
  
auto-fypnsip6263515.png
  捷恩斯    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.60分



    图片
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  资讯



  • 两千五百万     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:3.0L 自动 四驱豪华版
        动力:
      3.0自吸,6缸,城市驾驶不用担心,完全够用,超车,加速不墨迹,舍得给油,肯定有,但终究不是赛车。

  • mjasn     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:3.0L 自动 四驱豪华版
        动力:
      车身重,还是自吸,没有涡轮来的暴力,但是平顺性也是无敌的,舍得给油就能跑,我认为如果能到300匹,驾驶感觉会好很多。


    动力评分排行榜TOP3--宝马5系(进口)
  
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  宝马5系(进口)    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.19分



    图片
  视频
  资讯

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  • nealAkrapovic     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0T 自动 528i xDrive 旅行轿车M运动型
        动力:
      虽然车不算轻,N20B20A发动机账面数据现在也不算民用2.0升涡轮增压里面最大的,而且车还在磨合期没使劲踩,但是依旧感觉动力足够用,起步超车毫不费力。这得益于N20发动机与ZF变速箱的良好匹配,变速箱真的很棒。而且家中还有一台同样动力总成,中功率版的X1,相比较之下进口5系旅行车的匹配更加平顺。X1的低挡位(2升3,和4降3,3降2)偶有顿挫,但5系旅行车至今没有遇到任何的顿挫。

  • Ellis_Zhang     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:3.0L 自动 530i领先型
        动力:
      起步一般般,2500转开始发力,4000转再来一次爆发,源源不断横向对比:对比奔驰CLS300,宝马3.0自吸高速撩奔驰3.5自吸信心十足,一点机会都不给

  • wongyang     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:3.0L 自动 530i
        动力:
      V6自然进气发动机动力还是够用的,开启运动模式一瞬间就变得粗暴起来了,平时看着还是很绅士优雅的


    动力评分排行榜TOP4--奥迪A7
  
auto-fypnsip6263582.png
  奥迪A7    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.97分



    图片
  视频
  资讯

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  • 我有颗战神心     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0T 双离合 四驱 40TFSI quattro 技术型
        动力:
      A7车身上蓝天白云的倒影,似乎在昭告着人们,它不只属于城市,还属于自然。

  • a1990zhu     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.8T 双离合 35 TFSI时尚型
        动力:
      小爆发有的,特别是低扭,中后期有点扭矩不足,切S挡会有强烈的推背感,总体来说不错的

  • 游月之狼     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0T 双离合 40 TFSI 进取型
        动力:
      2.0的动力市区绝对够了,除非碰到性能车和超跑,加速超车很容易。S档后肾上腺素飙升


    动力评分排行榜TOP5--雷克萨斯GS
  
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  雷克萨斯GS    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.96分



    图片
  视频
  资讯

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  • 西北牧云     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0T 自动 GS 200t 领先版
        动力:
      动力没得说,2.0涡轮增压,丐版直接比肩宝马530、奔驰E300,后两位丐版都是低功率蜗牛起步,GS算厚道的。

  • kensuxie2017     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0T 自动 GS 200t F Sport
        动力:
      提速很快,输出动力稳定加速表现:加速很ok,油门到底会感觉头晕。一般模式就够用了动力平顺性:变速箱有点延迟,但能接受。如果换成sport模式 就没问题

  • woasisi     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0T 自动 GS 200t F Sport
        动力:
      动力245p,*缸,到时同比自然吸气有力很多。满载5个大人,后备箱爆满,跑长途动力杠杠的,毕竟不是6缸用有点区别,调教在好,也是油老虎加速表现:推背感就没了,120-150马力,可能是后驱,秒车没压力


    动力评分排行榜TOP6--CTS
  
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  CTS    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.79分



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  • 黄美英喜欢金泰妍     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:3.6L 自动 经典 精英高性能版
        动力:
      切运动模式(手动)提速吓死人,放下车窗,3.6大心脏吼得你怀疑人生,凶猛又残暴。跑高速:除了超跑思域,没见过对手,小地方没有那么多*尔舍。

  • 灵大象     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0T 自动 28T领先型
        动力:
      非常强劲,非常喜欢美系车,这种慢半拍的暴力加速,反而是现在的macan s感受不如这辆

  • 214943165     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0T 自动 28T精英型
        动力:
      车子起步感觉略慢,估计和车重有关,开起来之后加速很快,只要舍得踩油门 动力还是可以的。


    动力评分排行榜TOP7--捷豹XF
  
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  捷豹XF    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.71分



    图片
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  • 你爽哥也爽     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:3.0T 自动 R-Sport运动版
        动力:
      全铝制轻量化车身,3.0机械增压,6缸,340马力,8速ZF变速箱,动力能不行吗?其实选择XF最主要的原因就是看上动力,不过也有弊端,铝制车身如果发生碰撞或者刮擦,不能像修复一般车那样轻松,必须使用专用的铝修复机,这样成本会比一般的车高,而且不是所有修理厂包括4S店都有铝修复机的,很多都是外包给有铝修复机的工厂来做,这样两边都要赚钱,成本更高了,如果受损比较严重,只能换件无法修复!再其次就是机械增压,所谓鱼和熊掌不可兼得,涡轮增压增压值高,爆发力强,可惜目前最早介入的涡轮增压也需要发动机达到1750转才能介入,前期低扭很重要啊!机械增压,虽然说只要一踩油门就会介入,可是加速就线性多了,因为增压值没有涡轮增压难么高,少了一点爆发力和推背感!

  • Easternwind_XJ     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0T 自动 风华版
        动力:
      只悔当初贪*宜买了2.0的,3.0的动力杠杠的,而且13款比现款要车身要重啦。

  • 珀丽高PC聚碳板材     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:3.0T 自动 SC 风华版
        动力:
      一般秒杀路上95%以上的车,车的动力要谈:很简单120km/h以上提速以及坡路提速,自己体会!


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