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 非常5+5 发表于: 2018-1-14 11:47:00|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 30-50万合资中型轿车动力口碑最佳排行榜TOP10

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  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。△汽车栏目口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的30-50万合资中型轿车,相信下面这个30-50万合资中型轿车动力口碑榜单可以给到你参考。
  动力评分排行榜TOP10
排名/车型指导价动力评分/样本量
1帕萨特 18.99-30.39万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.80分
  6142人参与
2迈腾 18.99-31.69万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.63分
  5986人参与
3君越 22.98-33.98万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.59分
  4131人参与
4 蒙迪欧 17.98-31.98万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.55分
  8981人参与
5 沃尔沃S60L 27.69-34.09万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.50分
  1473人参与
6 英菲尼迪Q50L 27.98-40.98万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.29分
  927人参与
7 宝马3系 28.80-48.69万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.26分
  5099人参与
8 奥迪A4L 29.28-40.98万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.25分
  4207人参与
9 DS 5 24.39-30.89万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.23分
  520人参与
10 ATS-L 29.88-42.88万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.05分
  2488人参与

  目前市面上30-50万合资中型轿车可选车型有10款,而针对这10款30-50万合资中型轿车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是帕萨特、迈腾、君越、蒙迪欧、沃尔沃S60L,其中帕萨特凭借4.80分力压所有对手,成为了30-50万合资中型轿车动力口碑王。第二名迈腾、第三名君越在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的30-50万合资中型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,英菲尼迪Q50L、宝马3系、奥迪A4L、DS 5和ATS-L分列30-50万合资中型轿车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
  动力评分排行榜TOP1--帕萨特
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  帕萨特  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.80分

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  视频
  资讯


  • 怡然心清   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.8T 双离合 330TSI 御尊版
      动力:
      1.8T向动力比较六足,超个车提速快,我开过1.4T,动力明显不足,超车困难。

  • contien   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.8T 双离合 330TSI 御尊版
      动力:
      老司机了,开了六年多车。速度早就慢下来了,每次最高110左右,偶尔爆发一下,车子还是给力的!想超车?s挡,大脚油门见谁灭谁!

  • XGYl   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.8T 双离合 330TSI 御尊版
      动力:
      我不太注重动力方面的问题够用就好,之前试驾了1.8T的动力还是很足的。


  动力评分排行榜TOP2--迈腾
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  迈腾  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.63分

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  资讯


  • 张继楠   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.8T 双离合 330TSI 豪华型
      动力:
      动力比较大,涡轮增压发动机的感觉油门踩小了不走,踩大了就窜了有点不好控制

  • fkxzhuixin   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 双离合 380TSI 尊贵型
      动力:
      说到加速,新迈腾2.0T的第三代EA888发动机,是与奥迪车型上的一样的发动机,带有混合喷射的,动力没的说,市区超车来去自如,高速上很稳健,行驶140km/h时超车也无压力,30万以内的车,迈腾的动力绝对是名列前茅的。关于平顺性,只要不是堵车,DQ380湿式7速双离合变速箱还是很好的,基本感觉不到顿挫;堵车时候用手动挡或S挡,基本可以避免顿挫或闯挡。

  • 含笑一直癫儿   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.8T 双离合 330TSI 领先型
      动力:
      1.8T在1-2-3档之间切换,还是有顿挫感。不过熟悉操作后,顿挫感就降低了很多。感觉不是车需要磨合,是你自己的驾驶习惯要顺着这个车来,要不然在城市里跑,跟开一个十来万的车没多大区别。动力平顺性:堵车的时候,抵挡顿挫还是有,不过都是通病了。在3-2的时候有明显的往后拉扯的感觉。加速的时候,涡轮介入的那一下也有明显的感觉。跑高速:跑高速才能显示出这个车的动力。车辆升档一般在2200~2500转的时候,给予了很大的加速空间。7档的时候,120迈,转速在2000左右。超车很轻松,一脚油门就上去了。


  动力评分排行榜TOP3--君越
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  君越  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.59分

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  视频
  资讯

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  • 玲佳慧5200   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 28T 旗舰型
      动力:
      2.0T的动力就是爽!起步加速都是杠杠的!稍踩油门速度就起来了,推背感也是很爽,超车自信!

  • 肥牛阿奔   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.8L E-CVT 30H 豪华型
      动力:
      初段油门响应速度自然不用多说,等绿灯后起步,总是信心满满,轻易超越同一起跑线的对手,这也是我对他一试钟情的缘故。油门中后段动力响应偏平顺,性子急的人可能会觉得较肉,但对于我这位准大叔年龄的人士刚刚好,稳中求胜。

  • baide1234   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 28T 精英型
      动力:
      加速给人很大信心,刚起步有点慢,40以上动力随驾随到,给人信心十足


  动力评分排行榜TOP4--蒙迪欧
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  蒙迪欧  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.55分

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  视频
  资讯

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  • 王梦杰666   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.5T 自动 EcoBoost 180时尚型
      动力:
      起步稍微有一丢丢肉,不过只要油门到位就很有劲。开了一个月了,我想说,蒙迪欧的动力绝对是没问题的,虽然1.5T,但180马力日常是绝对够用的,超车也很有自信,高速跑到160感觉还有后续的动力没出来,只要肯给油,大蒙不会让你失望。当时选它动力也是一部分原因。话说今天刚查了违章,一个月因为超速一共扣了12分……

  • 亮呆   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 EcoBoost 200时尚型
      动力:
      2.0T动力没话讲,就是一脚油门有点迟钝。想超谁就超谁,动力没的讲绝对OK

  • 福州顺安消防器材金   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.5T 自动 EcoBoost 180 豪华型
      动力:
      没开过什么好车、所以我对动力要求不是很高、开车比较稳、所以定的1.5豪华版。家用完全够用去了!加速表现:起步会慢一点、车速20以上就很随意了、车速起来只要给油超车还是很随意的。


  动力评分排行榜TOP5--沃尔沃S60L
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  沃尔沃S60L  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.50分

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  • gaogao662007   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 T4 智远版
      动力:
      动力优秀,随叫随到,还有伴随而来的咆哮声,我很喜欢。加速表现:变速箱反应比迈腾帕萨特等车快,急加速时能给你很好的回应,一脚油门不小心就过百。动力平顺性:动力输出较线性,顿挫感觉不明显。在加速时感受不到明显的变速箱换挡带来的速度衔接不平顺的现象,只有在城市道路上低速行走时突然给有会有顿挫感。跑高速:跑高速非常省油,这么重的车身,高速不开空调在6个以下,感觉车身很稳,在120时加速依然给力。

  • 火柴110   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.5T 自动 T3 智进版
      动力:
      动力够用动力平顺性:低速 换挡有明显感觉 高速还不错 急加速一般跑高速:高速还是不错的 油耗也低 加速还好毕竟 就1.5T 也没什么要求了

  • zb_0711   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 T4 智远版
      动力:
      因为车比较重,所以起步较肉,不过速度起来后动力十足,提速很快,目前还没上过高速,只在城市里开,即使开了空调,转速一般也只有1500左右,动力储备充足,但平顺性个人觉得还有改善的空间,特别是刚起步时,油门踩的太轻,车起步慢,踩的重点,又感觉车往前面串,可能还需要慢慢适应,总体来说,比较满意。


  动力评分排行榜TOP6--英菲尼迪Q50L
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  英菲尼迪Q50L  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.29分

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  • 慢熱vip   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 舒适版
      动力:
      2.0T动力摆在那里,够用就行 反正没机会飙车加速表现:深踩油门要思考人生一到两秒,加速的时候发动机噪音有点大动力平顺性:我买以前都说变速箱顿挫问题,反正我现在自己买了没感觉到太严重的顿挫,有时候有一点点 不过不影响舒适性跑高速:从安徽跑高速去杭州油耗最低6.9平均100km每小时,我觉得这个可以接受横向对比:以前没开过车,所以不好说什么 不过经常做朋友1.8T博瑞,感觉比博瑞要好

  • shine_l   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 进取版
      动力:
      起步還是很不錯的,畢竟是後驅車、2500轉以後 推背感 較強,動力相當滿意,小霸王,只是有時候頓挫感也不強

  • 金枪游侠   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 进取版
      动力:
      动力很不错,我很享受在红绿灯排第一的时候(赛车起步既视感),改运动模式,狠踩油门,把其他车甩在身后的感觉(可能这也是我实用油耗偏高的原因,朋友才10.8。哈哈,我决定了,等有钱买一部野马开一开,也不枉年轻过加速表现:推背感很足,载人的时候很喜欢故意突然加速,感受一下动力平顺性:变速箱的确有0.5-1秒的延迟,但习惯就好


  动力评分排行榜TOP7--宝马3系
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  宝马3系  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.26分

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  资讯

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  • 帝王蓝米内   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 328Li 豪华设计套装
      动力:
      加速性能特别棒,尤其是起步,以及100以上的加速,非常有推背感

  • 爽朗晴空   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 320Li 进取型
      动力:
      要多少动力,给多少,不错跑高速:高速稳定,超车游刃有余,不错,比其他同级别好开,用了一年多了,没啥事

  • 孙雨薇   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 330i M运动型
      动力:
      新款发动机,动力不错,不过听说老款328动力比330还快3秒。不过没开过,不能对比。s挡动力澎湃,给你十足的信心。


  动力评分排行榜TOP8--奥迪A4L
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  奥迪A4L  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.25分

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  资讯

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  • FrankyNandy   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 双离合 Plus 40 TFSI 风尚型
      动力:
      动力输出够用了,油门前半段敏感性不够,深踩油门才会有感觉,暴力驾驶时候,直接上运动模式就可以了动力平顺性:平顺性上面,七档双离合,加速平顺性还可以,就是减速的时候齿轮冲击还是可以感受的到跑高速:高速相对油耗很棒棒,可能是因为有了智能滑行功能的原因加速表现:d档只要舍得给油,转速上了3000,推背感还是极好的,想要真正的动力还是要拉上s档,才能听见轰鸣声。

  • 我是陶   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 双离合 40 TFSI时尚型
      动力:
      动力还不错,无论起步还是高速超车都比较棒,加速表现:目前还没有用过s档,D档对我来说足够了,不管是高速超车,还是红绿灯起步,都能给你推背感

  • Adamaser老白   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 双离合 40 TFSI 风尚型
      动力:
      起步有点肉,可能我一般开的比较稳,起步不会给大油门,起步之后,只要舍得给油,加速性能不会失望的,高速上超车又快又稳,现在还没挂过S档,后面试试看。减速的时候降到23档的时候,顿挫感可以说很明显,有时候恨不得挂空档,现在开开习惯了会好一点,一开始确实很不舒服。


  动力评分排行榜TOP9--DS 5
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  DS 5  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.23分

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  资讯

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  • chenjingeng   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 自动 THP160 豪华版
      动力:
      我买的是THP160的,240牛米和167马力。想跟蒙迪欧的2.0t比起来还是要差一些。但也完全够用。主要是在1400转的时候就能输出最大扭距。所以动力不需要担心。

  • foggymig144   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 自动 THP160 豪华版
      动力:
      THP160发动机对我来说够用了。我不是个开车特别猛的人,正常绿灯起步油门稍微深一点提速还是很好的,偶尔撒野在高架上直接kick down降两档那个爆发力还是有一点的。反正我个人是比较满意的。而且THP发动机的声音在涡轮增压发动机里面算是不错的,低速声音轻,高转速了也不是那种嘶吼的,比较低沉扎实,当然防火墙隔音好也是另一个原因。

  • shenyu666   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 自动 THP160 豪华版
      动力:
      正常上下班正常行驶跟车超车不费劲,路况好点的就上S挡就是速度上的太快还没感觉就超100了怕超速


  动力评分排行榜TOP10--ATS-L
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  ATS-L  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.05分

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  资讯

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  • yoson1260   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 28T 技术型
      动力:
      动力方面 主观刺激相当明显 毕竟279马力加上1.6t的自重 推重比相当高 2300转以后涡轮全开 推背感十足 感觉比3.0t的揽胜 卡宴都要好!跟s500 4matic 一个水平动力平顺性:堵车 起步 低速行驶时1档升2档有明显的换挡顿挫3当以后基本察觉不到换挡 突然急加速会有1秒钟的延迟加速表现:全力加速有头皮发麻的感觉 尝试过140km以后加速动力源源不断 后期动力虽然赶不上大排量车 但是绝对够用跑高速:8档变速器匹配得还可以 由于动力充足齿比很好130km时候巡航转速2000转,奔驰s500140km 巡航转速2000转 这样看的话还是可以的横向对比:开过宝马320li 感觉动力差很多 但是加速响应快了不少 毕竟zf8at实力大家有目共睹 atsl的8at谈不上好但是绝对谈不上差

  • mYoUoEn   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 28T 领先型
      动力:
      动力没得说!市区内绝对动力过剩。高速100时深踩油门也有推背感,降档也积极,各种补油,有点心疼油钱……加速表现:运动模式随时踩,随时推背。感觉再把排气声浪调一下,会更有魅力,车开了一年多,偶尔地板油,还是有点晕眩的感觉。动力平顺性:16款是8速的了,先说冬天,1、2档相当顿挫,尤其冷车的时候,更严重。夏天会好很多,开起来还是感觉不到顿挫的,8速变速箱还是有功劳的。跑高速:总觉得这车高速才是它的天地,170,180很随意就上去了,而且还没感觉使劲踩,因为是领先型,没有电子限速,最高跑过230,也就5秒左右,车还是很稳的。还是没追上前面没有牌子的讴歌……

  • 丰富的失眠经验   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 28T时尚型
      动力:
      起步快,超车随意,运动模式平顺,舒适模式低速顿挫,为什么有些本田车主素质那么差


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