5熊猫网

 找回密码
 免费注册

扫一扫,访问微社区

开启左侧
查看: 51|回复: 0
 非常5+5 发表于: 2018-1-14 10:47:03|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 20-30万进口紧凑型轿车动力口碑最佳排行榜TOP8,霸主竟然是它!

 [复制链接]
  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。△汽车栏目口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的20-30万进口紧凑型轿车,相信下面这个20-30万进口紧凑型轿车动力口碑榜单可以给到你参考。
  动力评分排行榜TOP8
排名/车型指导价动力评分/样本量
1奔驰B级 24.20-36.80万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.71分
  476人参与
2高尔夫(进口) 28.88-41.38万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.10分
  366人参与
3奔驰A级 23.60-36.00万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.96分
  277人参与
4 沃尔沃V40 22.99-30.99万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.95分
  420人参与
5 福克斯(进口) 25.98-39.90万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.93分
  118人参与
6 飞思 17.28-21.98万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.63分
  244人参与
7 奔驰CLA级 24.90-37.90万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.51分
  344人参与
8 宝马1系(进口) 25.60-46.90万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.26分
  851人参与

  目前市面上20-30万进口紧凑型轿车可选车型有8款,而针对这8款20-30万进口紧凑型轿车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是奔驰B级、高尔夫(进口)、奔驰A级、沃尔沃V40、福克斯(进口),其中奔驰B级凭借4.71分力压所有对手,成为了20-30万进口紧凑型轿车动力口碑王。第二名高尔夫(进口)、第三名奔驰A级在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的20-30万进口紧凑型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,飞思、奔驰CLA级和宝马1系(进口)分列20-30万进口紧凑型轿车动力口碑前八位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
  动力评分排行榜TOP1--奔驰B级
auto-fypnsip9132227.png
  奔驰B级  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.71分

  图片
  视频
  资讯


  • riskey爱昆明   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 双离合 B200 动感型
      动力:
      动力说不上有多强劲,但是一般家庭绝对够用,新车回来一直不敢用运动模式,都是用舒适模式,日常家用绝对够了跑高速:跑高速很稳,主动防碰撞系统很有用,因为云南高速公路不像没地那么笔直,宽阔,而且限速的地方非常多,一进*基本都限制,所以定速巡航没敢用,但是鉴于奔驰的操控,其实自己一个人开,也没那么累

  • wunanhao111   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 双离合 B200时尚型
      动力:
      1.6t,1250转涡轮介入,e模式油门很慵懒,s模式有些过于激进,前中段爆发,后段无力,目前最高跑到200

  • 为梦想奋斗的农民   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 双离合 B200
      动力:
      1.6T高功率的发动机,动力不能说有多大惊喜,但是满足女生市区代步动力富富有余!我偶尔开一下会有点觉得力不从心,可能是我开开车开习惯了!老婆反映她开着相当满意动力平顺性:这个七速双离合抵挡为有顿挫感,一档升二挡升三挡都能感觉到,速度上来后会好很多。


  动力评分排行榜TOP2--高尔夫(进口)
auto-fypnsip9133261.png
  高尔夫(进口)  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.10分

  图片
  视频
  资讯


  • 为了为   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.4T 双离合 Cross
      动力:
      跨界车子不轻,但1.4机械加涡轮双增压选它时候也有这点因素,与1.8T的车子动力比,略强,比2.0T感觉差不多,可能高尔夫系列调教的好,实测开起来比2.4的凯美瑞动力带劲。加速表现:起步与1.6L的车子差不多,上了40码后,再想加速就很给力,不敢相信是1.4的车。起步要快,也可以挂S档,起步推背,但费油。跑高速:一直跑高速,高速的感觉平稳,100-135的速度下,再加速超车等,依然很自信顺畅。

  • NickRC   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 双离合 R
      动力:
      280ps,被阉割太不爽了,国内就非得降20ps? 不过这样的加速已经很给力了,大街上任意秒,如果感觉对手太多就去刷ecu,第三代EA888提升空间太大了!大的惊人!

  • Gezherui   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 双离合 R
      动力:
      买高尔夫R最最最重要的就是它的动力表现了,原厂的动力也绝对够用了,但是可能因为年轻,对速度还有一份执着,刷写的2阶电脑,之前也开过911 tubros 那种推背感让人害怕,确实很快(不好意思跑题了)之所以说到911tubros 是因为他和高尔夫R都是涡轮车 涡轮车最刺激的并不是压力值达到最高的时候,而是你可以听到进气管道吸气,涡轮要起压的时候,那个时候才是最让人激动人心的时刻。加速表现:大众的DSG还是很好用的,2000转左右就升档,当然作为大众车也必须有一个人格分裂的S档,关上ESP 挂上S档,刹车油门同时到底 松起刹车,车子就会像离弓之箭飞出去


  动力评分排行榜TOP3--奔驰A级
auto-fypnsip9131614.png
  奔驰A级  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.96分

  图片
  视频
  资讯

</p>

  • Crape1990   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 双离合 A 200时尚型
      动力:
      并没有出现网友们所说的抬刹车要等1秒才能动的情况,动力随叫随到,只要敢踩油。换挡也很平顺,顿挫感不明显,上高速的话车很稳,但胎噪比较大。

  • 梁业明   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 双离合 A180
      动力:
      原来使用宝马1系,刚换A的早期非常不适应,总感觉动力弱,但使用过一段时间后,发现奔驰A的动力是足够的,主要是平顺性比宝马强,另外设计难度其实是比宝马高的,属于线性加速。

  • 乡村虾条   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 双离合 A 200 动感型
      动力:
      动力杠杠的,156匹的小车,动力没得说,随叫随到动力平顺性:在起步时1、2档的衔接还是有顿挫感觉,再往后就特别的平顺加速表现:即使在用节能模式下,加速时也会有推背的惊喜


  动力评分排行榜TOP4--沃尔沃V40
auto-fypnsip9134084.png
  沃尔沃V40  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.95分

  图片
  视频
  资讯

</p>

  • 阳光0820   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.5T 自动 T3 智逸版
      动力:
      挺满意,尤其节能模式,滑行很顺滑,起步很轻快,再跑跑看,想试试地板油

  • 辉煌123456   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 双离合 智雅版
      动力:
      V40车身比较重,1.6T的动力只能说够用,跑高速没问题很稳。

  • 漆皮鳄   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.5T 自动 T3 智逸版
      动力:
      1.5T的L4发动机,总体来说动力还是不错的,车子自身比较重,当涡轮没有进入的时候还是感觉肉,当然了,这是没有深踩油门,当转速大概在1500转的时候,涡轮介入,动力一下子就上来了。加速表现:D挡中规中矩,手自一体变速箱还是能感觉到它的换挡顿挫,整体来说变速箱能让人满意,说到这个变速箱,它的换挡逻辑不太完美,主要缺点就是在50~55km/h的时候拖挡情况比较严重,需要驾驶者尽快通过此速度区间,或者选用手动模式来控制换挡时机。


  动力评分排行榜TOP5--福克斯(进口)
auto-fypnsip9133676.png
  福克斯(进口)  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.93分

  图片
  视频
  资讯

</p>

  • VizardMask   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.3T 手动 RS 四驱 赛道版
      动力:
      动力没的说,2.3T 350匹随踩随有,而且随着现在车的电子科技越来越发达,涡轮介入非常快。新车没敢开太猛,但是不知不觉就140了。哈哈

  • 770340233   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 手动 福克斯ST 橙色版
      动力:
      提速很快,但是起步没法跟自动挡的钢炮比。2,3,4档档档油门到底很舒服。档位是密齿,宽容度挺高。3档市区不怎么堵的话都可以当自动档用。

  • 悟不空2014   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 手动 福克斯ST 标准版
      动力:
      目前没敢使劲踩。提车第一天二挡超车全油门扭矩转向出来了,吓一跳。三挡很爽。


  动力评分排行榜TOP6--飞思
auto-fypnsip7694950.png
  飞思  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.63分

  图片
  视频
  资讯

</p>

  • daruto0206   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 自动 尊享版
      动力:
      1.6T涡轮增加。在城市道路中完完全全应付是没有很大的问题。动力来了之后方向盘打哪走哪,2000转涡轮增压介入后更是说超速就超速。也因为车速越快方向盘越重这个方面使这个车的操控增添不少分数。

  • 韓鸿翔   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 双离合 豪华版
      动力:
      1.6T动力不错,就是起步有点肉。如果你舍得给油的话,那就另当别论了加速表现:整个过程没有顿挫感,还不错。就是起步的时候有点慢,但是一上了3挡以后,那就想是脱缰的野马。一发不可收拾。

  • blackaura   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 双离合 豪华版
      动力:
      动力在这个价位,这个级别相当给力,普通模式起步稍慢,油门较沉,但感觉有用不完的劲儿。运动模式油门较轻,随踩随蹿。跑高速:120限速开起来很平稳,感觉像是100以下。


  动力评分排行榜TOP7--奔驰CLA级
auto-fypnsip9134254.png
  奔驰CLA级  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.51分

  图片
  视频
  资讯

</p>

  • 14305809   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 双离合 CLA 200时尚型
      动力:
      1.6T市区开足够,嫌动力小的直接上AMG,怕花钱还要动力强劲,想什么呢!

  • 赣州金仕堡郭江   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:1.6T 双离合 CLA 200时尚型
      动力:
      只要舍得油、运动模式开启随随便便让别人看尾灯、舒适模式的话低速档有点小顿挫可以接受。薄片挂档很舒服!跑的贼快!高速上过220! 平稳的很!不飘!

  • 瓜子你个傻   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 双离合 CLA 220 4MATIC
      动力:
      目前eco模式,还不敢深踩油门,做过朋友的200,sport模式很给力动力平顺性:之前开的6缸老皇冠感觉这个双离合低速顿挫还是有的,但是能接受加速表现:涡轮增压加速还是很给力的,因为是新车一直用的eco模式,起步不给油是不会走的,油门有点轻,可能之前一直开的老皇冠吧


  动力评分排行榜TOP8--宝马1系(进口)
auto-fypnsip9132066.png
  宝马1系(进口)  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
3.26分

  图片
  视频
  资讯

</p>

  • dennis1990   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 120i 运动设计套装
      动力:
      b48 2.0T机器说不上小钢炮,但是还是可以的,动力随叫随到加速表现:S档,sport,踩刹车弹射,那感觉还是可以的

  • RajonRondo   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:3.0T 自动 M140i
      动力:
      加速性能不用说了,沃德十佳发动机。新的B58发动机 0-100 官方给4.6秒,现在在磨合期,还不敢大力地板油。忍住。等到2000公里之后解锁,再给各位补充口碑。(注意这个磨合期2000公里是用户手册上面说的,还是稳妥点按说明书规定去做)。加速表现:得益于单涡轮双涡管,转速1520转就能爆发最大500牛米的扭矩,日常代步很方便。C模式中规中矩,敢踩就有,E模式不亏节能,省油,动力大大减弱,适合日常堵车走走停停。S模式才是真正焕发了这台车的*,唤起你的肾上腺。S加模式目前还没有尝试,等磨合期过了会补充口碑。动力平顺性:直列六缸3.0T,平顺你懂得,但是毕竟运动调教C模式低档位有偶尔顿挫感。跑高速:跑高速180码丝毫没有飘飘的感觉。不过各位还是谨慎驾驶。安全第一。谨防摄像头……横向对比:身为后驱,与*驱的A45 AMG比起来,虽然直线加速性能不如A45 AMG,但是特别适合日常代步,发动机很从容。

  • i046755   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 125i M 运动型
      动力:
      经济模式就足够了,市区路面上就可以畅快的跑起来加速表现:市区内超车,ECO模式稍微踩深点都明显感觉往前蹿


</p>
『 5熊猫网 』提醒,在使用本论坛之前您必须仔细阅读并同意下列条款:
  1. 遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规,并遵守您在会员注册时已同意的《『 5熊猫网 』管理办法》;
  2. 严禁发表危害国家安全、破坏民族团结、破坏国家宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤、教唆、淫秽等内容;
  3. 本帖子由 非常5+5 发表,享有版权和著作权(转帖除外),如需转载或引用本帖子中的图片和文字等内容时,必须事前征得 非常5+5 的书面同意;
  4. 本帖子由 非常5+5 发表,仅代表用户本人所为和观点,与『 5熊猫网 』的立场无关,非常5+5 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。
  5. 本帖子由 非常5+5 发表,帖子内容(可能)转载自其它媒体,但并不代表『 5熊猫网 』赞同其观点和对其真实性负责。
  6. 本帖子由 非常5+5 发表,如违规、或侵犯到任何版权问题,请立即举报,本论坛将及时删除并致歉。
  7. 『 5熊猫网 』管理员和版主有权不事先通知发帖者而删除其所发的帖子。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

© 2009-2018, 蜀ICP备12031014号, Powered by 5Panda
GMT+8, 2018-6-20 15:14, Processed in 0.187200 second(s), 10 queries, Gzip On, MemCache On
快速回复 返回顶部 返回列表