20-30万合资中型轿车动力口碑排行榜，帕萨特超雅阁！

　　选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。△汽车栏目口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的20-30万合资中型轿车，相信下面这个20-30万合资中型轿车动力口碑榜单可以给到你参考。
　　动力评分排行榜TOP10

排名/车型	指导价	动力评分/样本量
1帕萨特	18.99-30.39万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.80分 　　6142人参与
2雅阁	16.98-29.88万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.79分 　　5635人参与
3起亚K5	16.48-23.98万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.79分 　　2750人参与
4 索纳塔九	16.98-24.98万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.74分 　　4446人参与
5 天籁	17.58-29.88万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.64分 　　5098人参与
6 凯美瑞	17.98-27.98万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.63分 　　5042人参与
7 迈腾	18.99-31.69万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.63分 　　5986人参与
8 君越	22.98-33.98万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.59分 　　4131人参与
9 蒙迪欧	17.98-31.98万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.55分 　　8981人参与
10 沃尔沃S60L	27.69-34.09万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.50分 　　1473人参与

　　目前市面上20-30万合资中型轿车可选车型有10款，而针对这10款20-30万合资中型轿车的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是帕萨特、雅阁、起亚K5、索纳塔九、天籁，其中帕萨特凭借4.80分力压所有对手，成为了20-30万合资中型轿车动力口碑王。第二名雅阁、第三名起亚K5在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的20-30万合资中型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，凯美瑞、迈腾、君越、蒙迪欧和沃尔沃S60L分列20-30万合资中型轿车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
　　动力评分排行榜TOP1--帕萨特

　　帕萨特　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.80分

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• 小帅笨才爱 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.8T 双离合 330TSI 尊荣版
  　　动力：
  　　很好，同级别算很牛逼的动力了跑高速：提速很快，不过新车没敢往13~40上去，超车不拖沓，我喜欢
  
  
• DNF776 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.8T 双离合 330TSI 御尊版
  　　动力：
  　　1.8T的车。正常状态下加速还是很不错的。足够用了。但是如果5人加上每人一个旅行包，开着空调，超车明显费劲。动力平顺性：7速的变速箱目前没什么毛病。升档基本感觉不到顿挫，只有一种情况下顿挫很明显，就是前4个档位，如果你在变速箱刚升完档的时候突然松掉油门，那么就会有很大的，点头比较明显的顿挫现象，我的车几乎90%高速，所以不在城区开，没有这种烦恼。但是确实存在。跑高速：基本脚踩120的话是2200转。高速还是很给力的。换挡转速：刚买回来这车的时候，基本前*个档换挡转速都到不了1800，后来可能是我经常跑高速，还有就是经常在草原路跑，驾驶比较激烈。现在这车在基本一样的油门深度的情况下，前*个档都是2400才换挡，感觉这个车被我“祸害”的挺凶的，哈哈。
  
  
• 我是金子会发光 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.8T 双离合 330TSI 尊荣版
  　　动力：
  　　动力没得说，除了3档一下起步恶心外，只要你给油，动力杠杠的。D档都能给你满意的推背感。高速上用过S档，转速在4-5千转，动力吓人，飞一般的感觉。动力平顺性：低速的时候，顿挫感太明显了，有时候都觉得不能接受，坐别的自动挡的车，没感觉到这么明显的顿挫感。除非你慢慢的起步，稍微快一点，咯噔咯噔跑高速：高速感觉很稳，以前开K2，特么旁边有车经过，都觉得车身晃动，方向盘得死死地抓住。小帕高速一个字稳。高速很省油，磨合期内跑高速，全程100公里，油耗最低显示5.2，还是很满意
  
  

　　动力评分排行榜TOP2--雅阁

　　雅阁　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.79分

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• raccoon雅阁 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.4L 无级 智睿版
  　　动力：
  　　不开绿标的话，地板油基本轻松上百加速表现：S档超车无压力。基本在无测速道路上拉S档的情况下还是有少少的推背感。
  
  
• 刘lonely 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0L 无级 精英版
  　　动力：
  　　动力一般不过买这车也没考虑过动力反正就就拿来当买菜车还算是够用
  
  
• s身姿竹竹 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0L 自动 舒适版
  　　动力：
  　　2.0的机子 顿挫很明显 尤其是3,40的时候 特别明显 有时候6,70也有 动力还不错 毕竟10年的车了
  
  

　　动力评分排行榜TOP3--起亚K5

　　起亚K5　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.79分

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• 川啄木鸟 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0L 自动 Premium
  　　动力：
  　　油门前半段感觉加速不错，后半程几乎感觉不到加速，动力确实偏肉，单元磨合期过了换了机油会有所改善。
  
  
• chenyun1688 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.6T 双离合 Luxury
  　　动力：
  　　对我来说，1.6T涡轮增压足够了，起步来劲，的确让我体验更多的驾驶感觉，超车只要舍得用力，完全没问题
  
  
• liqiang617 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0L 自动 GLS
  　　动力：
  　　动力只是浮云，*不高，但是够用，看综合油耗良好跑高速：六速变速箱比较合理作用在高速，比想象中的好多了！
  
  

　　动力评分排行榜TOP4--索纳塔九

　　索纳塔九　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.74分

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• 大力水手320 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0L 自动 领先版
  　　动力：
  　　2.0动力不开eco绝对够用 起步控制不好容易冲出去。但是夏天市区开了eco在开空调动力损失比较大，所以到夏天我都是不开eco的。加速表现：有一次跟一个蒙迪欧致胜路灯起步飙车 硬是没干过我 这车起步前八十非常厉害??
  
  
• 西北爱车一族 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.6T 双离合 尊贵型
  　　动力：
  　　只要给油！2.4的排量连风都闻不上，跟2.3v6的天籁比了一下，根本没法比。
  
  
• 暧昧cy 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0L 自动 领先版
  　　动力：
  　　发动机动力还不错，起速不是太快，有点肉。不熟悉这个车的人开的话会起速会猛的一窜。超车时速度也提不上来
  
  

　　动力评分排行榜TOP5--天籁

　　天籁　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.64分

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• 海不曾怀疑天的蓝_ 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0L 无级 XL舒适版
  　　动力：
  　　2.0的动力只能说刚刚够用，地板油的时候只见发动机转速一下就到*五千转了，可是速度上不去！有可能这是CVT的变速箱拖了后退！高速上座满五个人120以后还有力，一百三*很轻松！
  
  
• 游客50 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0L 无级 XL Upper智尚版
  　　动力：
  　　提车到现在2000公里一直开着空调，控制转速不超3000，加速一般般，但是坐4个人加满后备箱货物高速上120很轻松。总之动力储备还行，加速一般般，基本没推背
  
  
• 楪枫桦 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0L 无级 XL舒适版+魅力选装包
  　　动力：
  　　起步偏肉，毕竟CVT，但是中后段加速，和行驶中超车还是很够用了，感觉是有源源不断的动力，很典型的自吸车的感觉。挂上SPORT档之后直接转速变高，直接带来的就是动力提升，CVT模拟的档位直接降一档的感觉。动力平顺性：CVT我是几乎察觉不到换挡，虽然是模拟档位几乎察觉不到，前期加速线性，中后段加速有力
  
  

　　动力评分排行榜TOP6--凯美瑞

　　凯美瑞　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.63分

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• 小布丁123123 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0L 自动 10周年版 2.0G D-4S领先版
  　　动力：
  　　起步很捉急，只听到发动机的声音不见速度起来。所以经常拉到4000转。
  
  
• *xxo 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.5L 自动 10周年版 2.5G 豪华导航版
  　　动力：
  　　2.5动力只能说够用，算不上暴力，开过我朋友的三系2.0t的，那加速推背感差距还是挺大的。加速表现：自吸发动机加速很平顺平稳，踩多少给多少动力，非常线性。动力平顺性：30码到40码时有非常轻微的换挡顿挫，当然不仔细认真体会，都感觉不出来。
  
  
• 总是忙 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.5L 自动 10周年版 2.5G 豪华导航版
  　　动力：
  　　车身1.5吨，重量适中，2.5排量60公里以下与A级车差不多，但后段80-120公里提速强劲。
  
  

　　动力评分排行榜TOP7--迈腾

　　迈腾　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.63分

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• cdmtyzxl 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0T 双离合 380TSI 旗舰型
  　　动力：
  　　2t的机器不是盖的，提速猛，换挡快。超车非常舒服，这个价位内。值了。
  
  
• 忧郁湛蓝色 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.8T 双离合 330TSI 尊贵型
  　　动力：
  　　动力还可以 随叫随到 不成就上s档 在140的速度很轻松就上180 不过起步还是有一些肉 毕竟是1.8的吧加速表现：d档起步中规中矩 2档升3档特别慢 s档不错给油推背感十足跑高速：在120迈转速在2000左右 140一脚下去就能冲到180 再快就没试过了动力平顺性：顿挫感还没有感觉 可能和开车习惯有关 不过自动启停挺讨厌的
  
  
• 含笑一直癫儿 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.8T 双离合 330TSI 领先型
  　　动力：
  　　1.8T在1-2-3档之间切换，还是有顿挫感。不过熟悉操作后，顿挫感就降低了很多。感觉不是车需要磨合，是你自己的驾驶习惯要顺着这个车来，要不然在城市里跑，跟开一个十来万的车没多大区别。动力平顺性：堵车的时候，抵挡顿挫还是有，不过都是通病了。在3-2的时候有明显的往后拉扯的感觉。加速的时候，涡轮介入的那一下也有明显的感觉。跑高速：跑高速才能显示出这个车的动力。车辆升档一般在2200～2500转的时候，给予了很大的加速空间。7档的时候，120迈，转速在2000左右。超车很轻松，一脚油门就上去了。
  
  

　　动力评分排行榜TOP8--君越

　　君越　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.59分

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• 徐某某徐 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0T 自动 28T 旗舰型
  　　动力：
  　　动力的要分两段来讲，由于别克的6速变速箱一直被质疑说有通病，那就是起步阶段反映不是非常灵敏，前段加速反映迟钝，但是到了40码以上这个中段加速是无敌的，一般的2.0T的车型中段加速肯定没君越好，尤其在国道上开的时候，超车那是分分钟的事，开的时候也特别享受这种嗖的超过前车的感觉。
  
  
• 傅小设 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.5T 双离合 20T 豪华型
  　　动力：
  　　车子大，豪华感强，配1.5T 感觉说不过去，不过是这几天的感受还不错，除了起步有点肉，上到50后，基本没问题，高速超车，放心来，加速表现：涡轮增压给你还是很有推背感的。你停车熄火后，冷却涡轮系统还会自动工作，这点很好！动力平顺性：双离合，低档位顿挫正常，掌握起步技巧后，可以有所缓解，也是因为变速箱的问题，在低档位时，声音有点不舒服，但只要过了40~50后，就很ok了跑高速：我的是豪华款，自适应定速巡航+车道偏离辅助=半自动驾驶，你说爽不爽，我最高跑到159 动力还充沛。吐槽下，没有自动驻车，每次要关车，我都要按下驻车键，但听说熄火就自动驻车，我为了保险还是会按下横向对比：和大众比，动力我觉得还好，但变速箱的匹配可能没有那么平顺。但是看到内饰和外观，还有那些高科技。我觉得还是君越强点。
  
  
• 玲佳慧5200 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0T 自动 28T 旗舰型
  　　动力：
  　　2.0T的动力就是爽！起步加速都是杠杠的！稍踩油门速度就起来了，推背感也是很爽，超车自信！
  
  

　　动力评分排行榜TOP9--蒙迪欧

　　蒙迪欧　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.55分

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• AileyZhu 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.5T 自动 EcoBoost 180时尚型
  　　动力：
  　　车子重，起步有点肉，可能是我比较温柔没有深踩油，均匀给油基本2000多转换挡，速度起来之后提速还可以的。高速120码，2100转左右，车子非常稳，跑高速能不知不觉上150没点问题（本人最高跑过146）
  
  
• 这是一个巨长的名字 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.5T 自动 EcoBoost 180时尚型
  　　动力：
  　　动力足够用，3500转以后发动机声音会比较大，但是还有短暂明显推背。动力平顺性：市区堵车顿挫不明显，感觉蛮平顺。试驾车地板油感觉有明显推背。跑高速：高速貌似很省油，100码时候转数大概1600。两个白白的大耳朵：后视镜很好用，电动调节，手动加热。用着很舒服。
  
  
• 小熊猫唉L 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.5T 自动 EcoBoost 180时尚型
  　　动力：
  　　上下班，家用还是可以的，1.5的又省油，现在都是流行小排量，个人感觉没需求话就不必上2.0了
  
  

　　动力评分排行榜TOP10--沃尔沃S60L

　　沃尔沃S60L　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.50分

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• 婉洋工艺 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.5T 自动 T3 智进版
  　　动力：
  　　动力比我想象中给力，起步很稳，涡轮介入的时候动力很充足，6档手自一体变速箱，加速线性，速度攀升快。没有什么顿挫感。对动力整体满意
  
  
• 好想自己挖个地铁 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0T 自动 T4 智远版
  　　动力：
  　　动力充沛，加速比较慢，油门踩得深，有的时候，轻点油门，动力就来了
  
  
• 叶之秋2010 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0T 自动 T5 智驭版
  　　动力：
  　　T5启动加速都很快，特别是挂S挡，推背感很足。但是因为是老五缸，6挡变速，所以换挡顿挫有点明显。开过朋友的ATSL，8挡的平顺性很明显。
  
  

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