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 非常5+5 发表于: 2018-1-14 10:47:03|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 20-30万合资中型MPV动力口碑排行榜前五名的车,你买过吗?

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  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。△汽车栏目口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的20-30万合资中型MPV,相信下面这个20-30万合资中型MPV动力口碑榜单可以给到你参考。
  动力评分排行榜TOP5
排名/车型指导价动力评分/样本量
1大7 MPV 16.98-24.98万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.82分
  62人参与
2别克GL8 22.99-44.99万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.77分
  546人参与
3艾力绅 24.98-30.98万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.70分
  270人参与
4 奥德赛 22.98-35.48万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.68分
  970人参与
5 马自达8 21.98-25.98万元  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.67分
  206人参与

  目前市面上20-30万合资中型MPV可选车型有5款,而针对这5款20-30万合资中型MPV的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是大7 MPV、别克GL8、艾力绅、奥德赛、马自达8,其中大7 MPV凭借4.82分力压所有对手,成为了20-30万合资中型MPV动力口碑王。第二名别克GL8、第三名艾力绅在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的20-30万合资中型MPV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。
  动力评分排行榜TOP1--大7 MPV
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  大7 MPV  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.82分

  图片
  视频
  资讯


  • 临希   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 豪华型
      动力:
      动力上确实略有一些小问题,主要是起步的时候涡轮介入的转数达不到,所以动力有点缓慢。但是实际使用没有任何其他方便的问题,都是很不错的。

  • VirginiaChristy   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 豪华型
      动力:
      以这个车重来说,目前的发动机的动力我觉得可以了,mpv本身也不强调动力,能够有一个稳定在高速上以120行车并且从80超车比较迅猛就可以了。

  • 金源塑料   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 豪华型
      动力:
      起步一般 急加速2000转增压器打开一路狂奔 有推背感动力平顺性:无 明 显 顿 错 感 增 压 介 入 汹 涌 !加速表现:地 板 油 !有强烈推背感 没有肉车 只有肉人。


  动力评分排行榜TOP2--别克GL8
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  别克GL8  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.77分

  图片
  视频
  资讯


  • 刘利磊   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.5L 自动 25S 豪华型
      动力:
      因为是2.5的在走山路的时候感觉动力有点跟不上!跑高速:高速表现不错,跑120轻轻松松,并且还是在满载的情况下!动力平顺性:档位顿挫感在高速上还好基本没有感觉,在山路上换挡间隙有点大大!

  • 丑爆   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.0T 自动 28T 豪华型
      动力:
      别看这款车车身那么多,大,显得有一些笨重,但是实际给出来的动力却非常的充足,非常的强劲,包括车子在提速的阶段也能够保持一个非常好的提速能力,这一点着实让我有些意外,有些吃惊。可以说这款车的动力带给了我想要的那种驾驶的乐趣和快感非常的满意。当然,动力方面最重要的还就是它的承载能力。这款车有着大空间,容纳能力强,当然也有一个非常不错的动力,和它相匹配,这一点是非常重要的。

  • songxiaoyangyangyang   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.5L 自动 25S 尊贵型
      动力:
      高速上行驶动力十分充沛,毕竟是2.5发动机。起步时候偏肉速度提起来加速还是可以接受的。我是试驾过2.0T和2.5的,感觉2.5的还是满适合我们家里的用车条件。


  动力评分排行榜TOP3--艾力绅
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  艾力绅  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.70分

  图片
  视频
  资讯

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  • vencentD   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.4L 无级 至尊版
      动力:
      车身比较重,重心比较高,谈动力意义不大,对于MPV来讲,我认为还是可以接受的。加速表现:中规中矩,总体表现还是不错的,超车变道无压力。动力平顺性:CVT,非常平顺,动力输出线性稳定。不会有什么猛加速的推背感,只有一个字,稳。跑高速:高速稳健,转速控制不错,噪音也可以。高速状态,动力也能随叫随到。

  • LJ_Mary   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.4L 无级 豪华版
      动力:
      感觉一般城市开,或者正常高速行驶完全够用,毕竟MPV就是为了舒适出行,不是用来飙车的动力平顺性:得益于CVT变速箱,平顺性毋庸置疑,加速也非常线性,*平八稳,不紧不慢!横向对比:家里还有台2.5的森林人,同样自吸和CVT,就是完全不同的风格,森林人感觉更猛,给油就冲,开起来有点窜的感觉。而艾力绅就是彻底的商务车,油门踩下,加速就是慢慢来的!

  • 凯旋025   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.4L 无级 至尊版
      动力:
      2.4自然吸气直喷的发动机动力只能是够用而已 在这个涡轮横行的年代 自然吸气的动力已经跟不上时代的脚步了日常驾驶 稳稳当当的开 没问题 但是中途瞬间提速超车什么的 没戏


  动力评分排行榜TOP4--奥德赛
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  奥德赛  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.68分

  图片
  视频
  资讯

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  • Auto_Xuwen   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.4L 无级 智享版
      动力:
      2.4全球梦发动机提速够用,毕竟一台mpv不是用来秒天秒地的,城里只要给油就能窜,D档不行就换S转速维持在三千左右绝对够用!动力平顺性:cvt的变速箱最大优点平顺耐用,急加速几乎感觉不到那种顿挫感,配上2.4黄金动力加上小扶手座椅,就是一个字“舒服”跑高速:高速s档一百八九随便跑,过了二百再提速有点费劲,油箱太小总要加油,档提速是快就是费油,高速噪音能接受毕竟二十来万的车,要求不高。横向对比:对比08款2.4凯美瑞提速更快超车变速箱响应更积极,坐姿要舒服。对比11款3.0帕杰罗93,提速舒适油耗噪音堪称一种解脱,除非去越野,呵呵。

  • 和平老谢   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.4L 自动 舒适版
      动力:
      动力平顺性:启动时稍稍有些慢,中速后会好一些,还不不太喜欢5秒破百那样的。跑高速:路况好时,用巡航很好用,大拇指就可以增减速,不用脚一只绷着了。

  • lyuanstone   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.4L 无级 智享版
      动力:
      即使是小绿叶 ECO模式 提速也是丝般顺滑加速表现:没刻意大油门 加速,基本全程都是ECO模式,加速稳,够。动力平顺性:手里的车几乎都是CVT,奥德赛的平顺性,油门响应远好于11款*巴鲁傲虎,比双擎卡罗拉略差 差不多同时提的2.5阿特兹6at 换挡那一下顿挫还真有点不习惯跑高速:跑高速依然动力足够,开了大几十万公里的老司机了,现在高速不会飚太快,110左右横向对比:11款*巴鲁傲虎 EJ25 CVT,换挡平顺,但是总觉得发动机比油门慢一拍 13款*巴鲁傲虎 FB25 CVT,换挡平顺,油门响应过激了一点,轻点油门起步也觉得窜 17款尊崇阿特兹 蓝天2.5 6at,起步平稳平顺,换挡积极,但是开惯了CVT的我觉得6at换挡的顿挫还是明显了点,可能我年纪大了?还是年轻人喜欢这种调教?bmw 525的8at 感觉不到换挡的顿挫。最后是卖掉的04款3.0老GL8,虽然老,发动机账面数据也很弱,但是加速时候那种大排量的从容感,后劲,动力储备奥德赛真逊一筹 奥德赛关闭自动启停,基本是手里几台车起步感觉最好的,双擎卡罗拉 电→油 只有ECO模式会感觉不出,PWR也是会顿挫一下。


  动力评分排行榜TOP5--马自达8
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  马自达8  动力评分:
  <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.67分

  图片
  视频
  资讯

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  • zn123   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.5L 自动 至尊版
      动力:
      总体满意 地板油挺给力加速表现:超车 一脚地板油2档直接上60迈 推背感还可以动力平顺性:换挡平顺性还可以 不刻意去感受 一般感觉不到 就是时速60迈时有口哨声 不管4挡还是5挡都有 过60迈就没了 有碰到的朋友吗跑高速:跑了两趟机场 加速没问题 巡航很好用 只要肯给油 推背感还是有滴横向对比:感觉跟德系车还是有差距的 不管刹车还是油门 没有德系车那么灵敏 但比韩系车还是好很多噪音:速度过100迈 噪音就上来了 真心提吵的

  • amydrvf   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.5L 自动 至尊版
      动力:
      老旧的2.5动力确实让人提不起兴趣,不过胜在省心,质量,保养都很简单。加速表现:动力来得很平顺,NA发动机的特点,踩多少,有多少,不会干踩不走。动力平顺性:马自达区配变速箱确实有一套,这个变速箱平顺得一点存在感都没有。

  • eastodin   <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">

      评论车型:2.5L 自动 领航版
      动力:
      2.5升发动机只有160多马力,对于我这种“动力没有够用一说”的人来说,是可怜了点儿,所以只给三星,得益于针对性的调教,此车起步还是比较轻盈的,中后段深踩油门激发降档,也能达到预期加速效果,不需要慢慢悠上去,开了空调就另说了。动力平顺性:好在这个全进口的变速箱还是比较给力的,虽然只有5前速,但是换挡很平顺,几乎毫无察觉。


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