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 非常5+5 发表于: 2018-1-14 10:47:03|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 15-20万合资中型三厢车动力口碑排行榜前十名的车,你买过吗?

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    选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。△汽车栏目口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的15-20万合资中型三厢车,相信下面这个15-20万合资中型三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。
    动力评分排行榜TOP10
排名/车型指导价动力评分/样本量
1起亚K5混动 19.98-24.88万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.95分
  16人参与
2名图 12.98-16.98万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.85分
  3470人参与
3雪铁龙C6 18.99-27.99万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.85分
  139人参与
4 帕萨特 18.99-30.39万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.80分
  6142人参与
5 雅阁 16.98-29.88万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.79分
  5635人参与
6 起亚K5 16.48-23.98万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.79分
  2750人参与
7 起亚K4 12.88-18.88万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.77分
  1276人参与
8 索纳塔九 16.98-24.98万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.74分
  4446人参与
9 迈锐宝XL 17.99-26.99万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.70分
  680人参与
10 天籁 17.58-29.88万元    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.64分
  5098人参与

  目前市面上15-20万合资中型三厢车可选车型有10款,而针对这10款15-20万合资中型三厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是起亚K5混动、名图、雪铁龙C6、帕萨特、雅阁,其中起亚K5混动凭借4.95分力压所有对手,成为了15-20万合资中型三厢车动力口碑王。第二名名图、第三名雪铁龙C6在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的15-20万合资中型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,起亚K5、起亚K4、索纳塔九、迈锐宝XL和天籁分列15-20万合资中型三厢车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
    动力评分排行榜TOP1--起亚K5混动
  
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  起亚K5混动    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.95分



    图片
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  资讯



  • 有为潜力股     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0L 自动 Hybrid GLS
        动力:
      起步慢,30码以后提速快。一不小心就开到120了加速表现:经济模式特没劲,正常开都是选择普通模式,如果切换到运动模式的话,那个动力立马就响应了,超车毫无压力

  • zsxzw     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0L 自动 Hybrid PRM
        动力:
      急加速有力,不拖泥带水。并且声音不像那种发动机歇*底里,有点像跑车一样,非常悦耳。很惊讶

  • 大大雪花     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0L 自动 Hybrid LUX
        动力:
      eco模式下有点肉,普通模式就很爽了,起步提速很快。高速中规中矩,也没觉得有不够用的感觉。加速表现:起步很爽,毕竟用电起步,eco模式下有点肉,普通模式绝对够用,运动模式没试过。动力平顺性:暂时没发现顿挫感,变速箱虽然6at,不过很平顺,40迈后电机和发动机过渡的很自然,没有那种发动机会忽然发动吓你一跳的情况,不过原地停车的时候发动机忽然启动,确实能让人感觉明显,可能是用电起步的时候太安静了,有一点噪音都会被人感觉无限放大。跑高速:高速150之前动力完全够用,150以上还没试过,eco模式下油门踩深点也不会让你有光吼不跑的感觉,我今天看了下,120迈车速时电机也会帮忙的。


    动力评分排行榜TOP2--名图
  
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  名图    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.85分



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  资讯



  • arsoyh     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.8L 自动 智能型
        动力:
      起步稍肉,有可能是新车没磨合好的原因、油门我也没有深踩,毕竟新车么,跑起来超车什么的完全无压力,踩一脚就过去了。

  • 刘明and慧子     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.6T 双离合 旗舰型
        动力:
      1.6T动力还是蛮给力,超车没压力,不像前一辆车,一脚地板油后还得过几秒吃慢慢的有点反应????加速表现:舍得给油还是有推背感的????,特别是中后期加油表现,不会拖拖拉拉的,反应很迅速跑高速:定速跑高速很省油,5点几吧,提车后直接高速回家,定速120油耗显示4.8,我都怀疑买到假名图????,都说新车油耗高

  • 快乐吓一跳     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.6T 双离合 智能型
        动力:
      我的是1.6T的,动力提速超个车问题不大,换挡也很平顺没有明显的双离合顿挫感这点现代作为一个成熟大产还是做的不错的,就是目前油耗在9个左右,不知道后面会不会降下来


    动力评分排行榜TOP3--雪铁龙C6
  
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  雪铁龙C6    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.85分



    图片
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  资讯

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  • 幸运数字1     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.8T 自动 380THP 尊贵型
        动力:
      看着参数马力挺大的,但是这款车调校应该是偏舒适吧有个虚位轻踩一点提速很慢稍微重一点你就可以明显感觉到动力提升很快了,总体来说足够了

  • 想买车的很呀     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.8T 自动 380THP 豪华型
        动力:
      车子接近1.7吨,1.8T的动力完全够用了。和这个车的调调很搭。要超车加速也是杠杠滴。发动机与爱信的6AT匹配的还是比较好,有时有一点小顿挫可以忽略不计。跑高速够劲很强。

  • 斐*拉契数列     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.8T 自动 380THP 尊贵型
        动力:
      这是我人生的第一辆车,以前只开过驾校的桑塔纳,所以对动力没有很多的话语权,总体而言,没有感觉过缺失动力,满载情况下,提速也很有信心。当然,新手也不敢走太大的速度。动力平顺性:动力的输出基本是平顺的,还没有感受到所谓的顿挫,油门需要掌握好感觉,感觉到位,这个车子还是很听话的。加速表现:加速的表现是不错的,尤其是模拟的声浪,让人感觉信心澎湃,不过开车还是不要太追求急加速,慢慢来,慢慢开,游刃有余,心中自宽。跑高速:还没有上过高速,没有具体的体验。以后有机会再说吧,嘿嘿嘿。横向对比:试驾过全新2.0T的迈腾,动力确实更猛一些,但是也不是说C6动力弱,感觉是两个风格吧,C6狠下去一脚油也不是很弱鸡的。打个比方,迈腾是精进的战争机器,C6是不慌不忙的法国红酒。


    动力评分排行榜TOP4--帕萨特
  
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  帕萨特    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.80分



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  • sk168129     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.4T 双离合 280TSI 尊雅版
        动力:
      这个价格,这个动力没话说了,比预想的好很多,和1.8的比起来还是有点差距,正常也够了

  • 小帅笨才爱     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.8T 双离合 330TSI 尊荣版
        动力:
      很好,同级别算很牛逼的动力了跑高速:提速很快,不过新车没敢往13~40上去,超车不拖沓,我喜欢

  • 小倭瓜12358693     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.4T 手动 280TSI 尊雅版
        动力:
      因为毕竟是1.4但跑起来相当给力,主要是相当省油!三档超车推背感还是有的!加速表现:很给力的,尤其是三档以后,很快就可以上100,超车动力不断,加多少给多少…………动力平顺性:很好,特别好特别平顺!我可能开的好,几乎没有顿挫感存在,别人都说我开手动挡好比开自动挡车一样!!跑高速:动力完全够,后劲还是可以的!主要我想说的还是特别省油,发动机给变速器的匹配特别好!


    动力评分排行榜TOP5--雅阁
  
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  雅阁    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.79分



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  • x*     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0L 无级 豪华版
        动力:
      家用够了,起步比较肉,不过只要肯给油,用S档有瞬间推背感。加速表现:一般,肉,毕竟是家用的,不是靠动力卖点的动力平顺性:CVT无极变速,绝对平顺,加速时无突兀感。跑高速:110-120定速开启,转速2000左右。油耗不到7个。超省。密封性不是很好,风噪有点大,没有丰田的好横向对比:除5系档次以上的车外,空间最大。同档次中又是最省油的。

  • 小_笼_包     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.4L 无级 豪华版
        动力:
      动力说实话沒有给我太大*,但是毕竟定位不一样,所以还能接受。

  • 颓废1234567890     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.4L 自动 EX
        动力:
      动力还可以吧,肯定是没2.0带套的起步快加速表现:猛踩油门,还是有推背感的,虽然发动机现在来看参数不怎么样,但是这是08年的发动机啊,当时2.4,180马力,就算挺好的了。跑高速:跑高速感觉挺稳的,也可能是底盘低的原因吧,都说日本车薄,看看同价级别的车都是多重,在说吧超车还是挺有信心的


    动力评分排行榜TOP6--起亚K5
  
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  起亚K5    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.79分



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  • Go_home_     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0L 自动 DLX-2
        动力:
      油门踏板响应迅速,通常会拉高转速提高动力,超车和高速给人一种轻快的感受,对比同时期其他2.0自吸堪称优秀。但是中段加速能力不足也是硬伤

  • Hj1234567890     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.6T 双离合 Luxury
        动力:
      1.6t发动机还是不错的,加速还是杠杠的,高速超车能给你信心。

  • 菊花的褶皱     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.6T 双离合 Luxury
        动力:
      自己的第一辆车,对动力没有概念。反正没太给过大油。一直用经济模式,超车也轻松。比较满意。了。冷车启动的转速高存在,抖动存在,天窗异响暂时没有。


    动力评分排行榜TOP7--起亚K4
  
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  起亚K4    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.77分



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  • show6917     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.8L 自动 GLS Special
        动力:
      八月份提车,基本上空调没有停过,动力初段充沛,后程乏力,140以内还不错,超过140再提速就别指望了。市区超车轻点油门就能蹿过去。动力很平顺,得益于中规中矩的变速箱,动力70分变速箱90分

  • 我是张东东大哥哥     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.8L 自动 GLS Special
        动力:
      平时市区开用不大着急加速,只要舍得给油,加速杠杠的加速表现:动力平顺,没有卡顿现象,跑高速动力随叫随到。

  • 亚瑟罗宾     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.6T 双离合 T-DLX
        动力:
      动力1.6t175马力,关掉eco响应不错,毕竟不是性能车,够用就可以跑高速:目前巡航定速100,不开eco油耗6.5,转速1900,涡轮介入相当快


    动力评分排行榜TOP8--索纳塔九
  
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  索纳塔九    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.74分



    图片
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  • 孟士涛     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.6T 双离合 领先型
        动力:
      我买的是1.6T车型。我试过和很多2.4车型进行百米加速比赛。很少有能比我快的。只要你敢采油。市区时候低速比较肉。50以下加速慢。就别想超车。个人感觉适合就好。市区还是安全最重要。

  • 老猫开破车     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.6T 双离合 领先型
        动力:
      1.6T还有运动模式,起车够快,超车够用。刚起车尤其冬天1,2档稍微顿挫,不用在意,以后升级ecu就好了。

  • 暗夜冥王2016     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.6T 双离合 智能型
        动力:
      速度过60以后很棒,悬架有点硬不过这是运动型车嘛,1.6T超车很顺,高速140车子还是很稳


    动力评分排行榜TOP9--迈锐宝XL
  
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  迈锐宝XL    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.70分



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  • 巴啦啦2018     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.5T 双离合 锐耀版
        动力:
      动力:动力很充沛,车身减重过,很轻盈,1.5T带起来完全没有问题,全力踩下油门,加速感很明显,超车很方便,当然刹车也很稳,18寸的轮胎可不是样子货。起步的时候,会感觉有些涡轮迟滞,有点走走停停,让人不太舒服。总体而言,不输2.0甚至直逼某些2.4的车型,而且在动力差不多的情况下,更省油

  • 持觞     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:1.5T 双离合 锐耀版
        动力:
      1.5t版本在低速时稍微有点动力不足,不过只要稍微大点油门,还是比较有劲的,如果选择运动模式,并且不吝啬给油,完全可以作为跑车使用。

  • Tattoo傅雷     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.5L 自动 锐尊版
        动力:
      提速方面肯定没有涡轮那么快,但是2.5的动力毕竟在那里放着,提速特别平顺,转速上3000后,动力方面会完全的爆发出来。


    动力评分排行榜TOP10--天籁
  
auto-fypnsip7692009.png
  天籁    动力评分:
    <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.64分



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  • 楪枫桦     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0L 无级 XL舒适版+魅力选装包
        动力:
      起步偏肉,毕竟CVT,但是中后段加速,和行驶中超车还是很够用了,感觉是有源源不断的动力,很典型的自吸车的感觉。挂上SPORT档之后直接转速变高,直接带来的就是动力提升,CVT模拟的档位直接降一档的感觉。动力平顺性:CVT我是几乎察觉不到换挡,虽然是模拟档位几乎察觉不到,前期加速线性,中后段加速有力

  • 元元0824     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.0L 无级 XL舒适版
        动力:
      2、0的自然吸气,没有激烈驾驶起步可以,高速超车说来就来。家用动力够了动力平顺性:冷车20一40迈,有顿挫,收油有点窜,温度起来后,稳住油门还是很平稳跑高速:定速120,2000转,很平稳,关上车窗很安静,胎噪,风噪,很小很小,超车舍得给油也很轻松,加速表现:D挡推背感也有,2、0家用够了,本人没有激进的冲动

  • 怒血思密达     <span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">


      评论车型:2.5L 无级 公爵 XV 尊雅版
        动力:
      动力杠杠的,但是油耗高舍不得踩油门,只要舍得踩随便超车,动力储备相当足,基本上正常开不需要踩过三分之一都!加速表现:加速表现没得说,30以下有点慢,但是上了30随便超车。提速特别快,发动机也不吵动力平顺性:v6加cvt,一点顿挫没有,绝对的平顺!跑高速:跑高速120km提速也很快!大概转速在2200左右,不高,而且定速巡航方便


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