15-20万合资中型SUV动力口碑排行榜！第一名起亚KX7！

　　选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。△汽车栏目口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的15-20万合资中型SUV，相信下面这个15-20万合资中型SUV动力口碑榜单可以给到你参考。
　　动力评分排行榜TOP7

排名/车型	指导价	动力评分/样本量
1起亚KX7	17.98-27.68万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.89分 　　19人参与
2柯迪亚克	18.98-26.98万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.86分 　　80人参与
3科帕奇	17.99-20.99万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.85分 　　2366人参与
4 探界者	17.49-25.09万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.81分 　　117人参与
5 大7 SUV	17.98-24.98万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.80分 　　563人参与
6 标致5008	18.77-27.97万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.60分 　　57人参与
7 马自达CX-7	19.98-27.38万元	<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5"> 4.20分 　　261人参与

　　目前市面上15-20万合资中型SUV可选车型有7款，而针对这7款15-20万合资中型SUV的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是起亚KX7、柯迪亚克、科帕奇、探界者、大7 SUV，其中起亚KX7凭借4.89分力压所有对手，成为了15-20万合资中型SUV动力口碑王。第二名柯迪亚克、第三名科帕奇在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的15-20万合资中型SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。
　　动力评分排行榜TOP1--起亚KX7

　　起亚KX7　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.89分

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　　资讯

• howland1006 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.4L 自动 GLS 5座
  　　动力：
  　　2.4L发动机，提速加速还是不错的，拉动这个大车还是很有力气的。
  
  
• guoqi1226 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0L 自动 GLS 5座
  　　动力：
  　　对动力没啥要求，正常平原地带开这款车足够了，动力小自然油耗也不会很大，在路上可以不跑快了，但一定要安全才是最重要的。
  
  
• 标致30811 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.0T 自动 GLS 7座
  　　动力：
  　　动力完全不用担心，加速超车都很给力，普通模式就够用啦，换上运动模式更强。
  
  

　　动力评分排行榜TOP2--柯迪亚克

　　柯迪亚克　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.86分

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• 哆啦A旭 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.8T 双离合 330TSI 豪华版
  　　动力：
  　　因为我原来是1.6T的车子，有时候夏天家里出去旅游，不开空调还好，开了空调跑上坡有时就感觉非常费劲，现在换成了1.8T后，感觉变化真的很明显，轻轻一踩油门就起速度了，开着空调走上坡毫无压力，很棒。现在开车没有了之前的力不从心，也能像别人一样想超就超了。
  
  
• 0度0分 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.8T 双离合 330TSI 标准版
  　　动力：
  　　这个车的动力还行。无论是起步还是爬坡都没有让人失望，加速的过程中也表现的都让人很满意。
  
  
• 蛇鼠壹窝 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.8T 双离合 330TSI 7座 豪华版
  　　动力：
  　　整体感觉不算肉加速表现：加速一般 起步换二稍有点跟不上 其他都不错 上120很轻松跑高速：高速还没上过 下面跑感觉车还比较稳重 等上了再来跟 准备跑个1000公里的路程 还没想好去哪动力平顺性：开惯了手动 平顺这东西没有发言权 自己感受不到 不知道其他自动都什么样总体还满意：看了各种汽车 和各种配置 几乎看变了 比较担心国产几年后小毛病不断 没看国产
  
  

　　动力评分排行榜TOP3--科帕奇

　　科帕奇　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.85分

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• 丶泽*丶 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.4L 自动 城市版 5座
  　　动力：
  　　动力强劲，怠速上45斜坡无压力加速表现：加速一般，地板油感觉转速上来了，速度没有太快的变化动力平顺性：换挡感觉很明显，这个思考人生的变速箱还得花一段时间适应跑高速：没上过高速，没有发言权，估计舍得给油，问题不大横向对比：对比身边朋友的胜达和H9基本没有战斗力，但是有一点最重要，我便宜呀变速箱：真的太太太迟钝了，真是思考人生的变速箱，没毛病
  
  
• katsu1222 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.4L 自动 四驱 豪华导航版
  　　动力：
  　　动力够用，但是想要急加速或者开赌气车的朋友，大科明显满足不了你们了。还是比较沉稳的。日常生活足够用了，比如我没事时候还喜欢插个队加个三的。一点油门就插进去，还是可以的。高速急加速就别想了，160封顶，不过本来也不是高速车，不是毛病哈哈加速表现：自动挡中规中矩，稍微高一点追求的都不用考虑大科了，肯定达不到预期。动力平顺性：档位顿挫感低档位明显，减速也有明显换挡感觉。跑高速：定速功能操作简单，110迈定速，转速在2000转，比较省油，9.5左右。高速只要不超速，110够用了。横向对比：如果车重量再轻点，更省油一些就太完美了。
  
  
• 一片大明 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.4L 自动 四驱7座旗舰版
  　　动力：
  　　起步较肉，三档后速度提升较快，但是在市区开的话此时速度又太快了些，需要及时踩刹车，频繁加速刹车导致油耗较大，所以大科不太适合市区用。高速关掉eco后动力基本满足要求。
  
  

　　动力评分排行榜TOP4--探界者

　　探界者　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.81分

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• y309662017 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.5T 自动 535T 驭界版
  　　动力：
  　　动力相对1.5T的车子来说应该还过得去，也算是中规中矩，没有特别惊喜的地方。并且我还发现一点不爽的，开了空调以后车子加速有轻微的啸叫声，后续还要*。加速表现：车子大，1.5T车子起步动力表现一般，转速上来后涡轮有力了动力还是很足的。官方限定的高速速度下持续加速能力还是不错的，超车比较有信心动力平顺性：这个新改进的6AT比先前的思考人生变速箱好太多了，不过还是偶尔会发生思维错乱的情况，可能由于小排量的原因，变速箱非常热衷于降档提升动力，动力响应挺及时的
  
  
• 音乐与节奏 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.5T 自动 535T 领界版
  　　动力：
  　　1.5T昂科威发动机的高功率版，或者可以拿大众1.8来比比，没有肉车，只有舍不得油钱！ 1.5起步肉不深踩油门是有点肉，跑起来，它的能量超过你想想！跑高速：1.5时速80码最省油，不信你可以去试一试，油耗也低动力平顺性：1.5加速还是比较平顺的，请不要暴力开车
  
  
• dyj25222 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.5T 自动 535T 四驱拓界版
  　　动力：
  　　我买的这台是1.5T的发动机，匹配的是6AT的变速箱（学名不知道，就知道是6速的），买车前曾经对比过，相比同平台的昂科威，同样的1.5T的发动机，但是马力却要比昂科威大，据说是因为变速箱的原因。1.5T加6AT的动力总成，比想象中的要好的多。不存在小马拉大车的情况。升档平顺性绝对没得说，不过在降挡方面，特别是大力刹车，2档变1档的时候，偶尔还是会有顿挫感。不过总体说，探界者的动力我是十分满意的！无论是高速还是市区，超车基本上很轻松。
  
  

　　动力评分排行榜TOP5--大7 SUV

　　大7 SUV　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.80分

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• 刘霁芸 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.2T 自动 四驱智尊型
  　　动力：
  　　动力主要是提速的时候确实有点慢，所以只能给到*颗，后续动力还是够给力的，家用起来其实也还是蛮够用的一个状态。
  
  
• 语兰彭晓 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.2T 自动 四驱旗舰型
  　　动力：
  　　车身比较重，动力起步的时候其实还是够用的，虽然有一点点慢，过了80以后的加速到120也还算可以，但是再往上加就很困难了。
  
  
• aihenyusn851 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.2T 自动 锋芒进化版 四驱旗舰型
  　　动力：
  　　这款车车身达到2吨，动力还是很给力的，跑过195码相当稳跑高速：虽说老款5档变速箱，但是120码，定速巡航也在2000转，而且高速超时非常给力
  
  

　　动力评分排行榜TOP6--标致5008

　　标致5008　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.60分

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• 吉祥格桑 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.8T 自动 380THP PureTech 豪华版 7座
  　　动力：
  　　起步有点慢，一档升二档有点肉，之后换档积极，整体平顺，不知不觉速度就起来了。1.8T的动力表现不错，在高速路上试了试，最高时速达到160公里，提速很快，超车毫无压力。
  
  
• 冯杰119 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.6T 自动 350THP PureTech 精英版 7座
  　　动力：
  　　之前试驾了两次都是1.8T的，动力够强劲，特别是运动模式，油门响应更快，换挡转速更高，加上模拟的发动机声浪，让我这样沉稳的人都有一点点小激动。今天开了我自己的1.6T，没有猛踩油门，但是市区要超车真的很轻松一脚油门就够了。
  
  
• 七阁大叔 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：1.8T 自动 380THP PureTech 豪华版 7座
  　　动力：
  　　1.8的，动力随叫随到！ 可能是之前开1.5自然吸气的久了，觉得这个动力好他妈牛！目前没有用运动模式暴力驾驶过，毕竟磨合期，还是悠着点！
  
  

　　动力评分排行榜TOP7--马自达CX-7

　　马自达CX-7　　动力评分：
　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
4.20分

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• 蔡生2019 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.5L 自动 豪华版
  　　动力：
  　　L5发动机不错，起步非常猛。只要深踩油门，动力源源不断，提速非常快。动力平顺性：过了磨合期后变速箱比较平顺，平常我多数用手动档，拥堵的路段就用自动档。加速表现并不弱，可以接受。
  
  
• 神雕侠_吕_ 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.3T 自动 智能四驱运动版
  　　动力：
  　　2.3T，L3机头不解释。虽然变速箱总是在深踩油门后停顿一下，但随即爆发出来的动力真是惊艳！虽然CX7没有S档，但深蹬一脚油门绝对叫你爽爆！加速表现：油门不能缓缓踩，必须暴力地一下踩到位。接着就等着2.3T的发动机把动力源源不断的送出去就好。市区高速超车均无压力。动力平顺性：虽然是老款变速箱，但是CX7的平顺性真的是非常好。
  
  
• 摄影：记者的TT 　　<span data-i="1"><span data-i="2"><span data-i="3"><span data-i="4"><span data-i="5">
  
  　　评论车型：2.3T 自动 智能四驱运动版
  　　动力：
  　　动力无极限，表现不俗，2.3T涡轮增压发动机输出功率牛的不行加速表现：高速上加速没得说，瞬间图图的还有推背感，在山路崎岖的道路上跑的漂亮跑高速：跑高速定速巡航100油耗表现可以.加速很牛，跑到180没有飘的感觉动力平顺性：这个非常好，2000转以下涡轮增压不介入适合在市区道路上跑，涡轮介入后跑起来biangbiang的
  
  

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