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 非常5+5 发表于: 2017-11-15 17:47:04|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 11月网友口碑数据报告—雷诺风朗

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  今天△汽车栏目口碑报告要解析的车型是雷诺风朗,这是一款紧凑型三厢车,所属厂商为雷诺,官方指导价16.58-18.98万元,有丰富的配置供消费者选择。
  车型概述

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  雷诺风朗  ▲ 参考价格
  16.58-18.98万元

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到雷诺风朗这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此△汽车栏目汇总了广大雷诺风朗车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看雷诺风朗各项评分表现如何吧。
  用户评分
  82分
  来自125个用户

  综合评分

  图表加载中……

  截止到11月份有125位车主网友参与了雷诺风朗口碑评价,并最终获得82分的综合评分。雷诺风朗在操控、外观和内饰3个方面表现良好,而在油耗方面表现稍差。根据各项指标综合来看,雷诺风朗推荐指数为5颗星。接下来看看各项具体口碑评分与评价。
  用户口碑

      外观
  • 自由囹圄2
      评论车型:2.0L 无级时尚版
      全金属车漆,非常满意,比合资车明显高一档次。外观耐看,有小跑型,大街上不撞脸,回头率高,适合年轻人。车身造型:由于轴距长,离地高。整体上看,后臀高高翘起,头部前倾,有超跑感觉。线条圆滑柔顺,有型有特点。只是个人觉得头部有点短。
  • 遇见211
      评论车型:2.0L 无级时尚版
      外观是我买它的主要原因之一车身造型:车上侧面看有点像跑车,只是侧面看车头还短了一点点,不然就是100分了。车灯设计:车灯满意,晚上亮度也可以接受,就是自动头灯感应太灵敏,5点多的天它就亮灯了
  • 遇见211
      评论车型:2.0L 无级时尚版
      外观是我买它的主要原因之一,有点像跑车,耐看,越看越喜欢车身造型:车上侧面看有点像跑车,只是侧面看车头还短了一点点,不然就是100分了。车灯设计:车灯满意,晚上亮度也可以接受,就是自动头灯感应太灵敏,5点多的天它就亮灯了
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      操控
  • 自由囹圄2
      评论车型:2.0L 无级时尚版
      操控还行,方向精准,易驾驭,过弯过坎有信心。底盘及悬架:轴距长,离地空间比一般车高,跟矿泉水瓶稍低点。过点烂路无压力。法国车底盘做工也还是不错的,平整扎实。只是后悬偏硬,低速路面反馈清晰。总体上较同类型车还是可圈可点。
  • mister沈
      评论车型:2.0L 无级 标准版
      中规中矩有惊喜山路:山路是我觉得比较印象深刻的一部分,说他好把这车稳扎稳打的旅游绝对够用但是,这车他没乐趣,用随行一*儿的活就是早知道换宝马了~然后我记得我说了句宝马租金得多贵哦换马自达就好~他可以很好的跑山路但是如果有宝马和马六我们都不会选他就这样。底盘及悬架:独立悬架?扭力梁悬架谁在乎呢我相信绝大多数情况下我们都感受不出来,雷诺在悬架方面的调教和法系车一样有有点也有摸不着头脑的地方,比如过大的减速带时处理的就非常棒,感觉悬架韧性很棒也不会有过多的弹跳但是过石头路时为啥就所以震动全传车里来了呢。而且土耳其的想下路和古城里全是石板路和十子路。公路方面悬架还是很稳的,但是跑到150到160后悬架就开始发飘了但是中国有多少机会可以上140呢?横向对比:就拿它和我的老马六比吧,过减速砍时比马六好,玩性方面没马六强。各有千秋吧。
  • 三井寿1992
      评论车型:2.0L 无级 标准版
      转向很轻松跟我以前开的皮卡车面包车相比,过弯的转向支撑很好,就是悬挂太硬了
      动力
  • mister沈
      评论车型:2.0L 无级 标准版
      动力方面有惊喜加速表现:加速我个人感觉不是雷诺的重点,而且车上载着4个人又是一后备箱的行李也没怎么0-100飙过,毕竟咱是去玩的不是代表中国去参加赛车对吧,当然偶尔的超个车什么的还是蛮好的在满载的情况下也是游刃有余。没有宝马的随叫随到也不算慢了变速箱不错说明。动力平顺性:平顺性不错哦,可能是因为cvt的原因吧,不会像at那种顿挫感反正我是没意见这方面。跑高速:跑高速时感觉速度一直在网上走类似于我家老早的一辆1.*高尔夫4反正很多时候我都跑到了160土耳其高速没什么探头跟着前车跑就好17天也没那个罚单~而且那里车速普遍120以上……真不是我开得快
  • 三井寿1992
      评论车型:2.0L 无级 标准版
      2.0自然吸气配合cvt变速箱,加速很线性,家用的话动力绝对够用
  • 三井寿1992
      评论车型:2.0L 无级 标准版
      2.0自然吸气配合cvt变速箱,加速很线性,家用的话动力绝对够用
      油耗
  • shangwlscp
      评论车型:2.0L 无级 标准版
      我觉得真心有点多阿,市区开,综合油耗一般都在10多升,我还有个奇瑞477发动机的车,对此起来奇瑞的油耗可以忽略不计了。
  • 自由囹圄2
      评论车型:2.0L 无级时尚版
      目前6000公里,过首保一段时间了。综合油耗百公里*.*升,高速没跑过,大部分时间跑城乡结合路和市区。城乡路定速70码,油耗在5升左右。市区稍堵,表现一般,基本10以上。不过,相对于首保前已下降很多了,希望后面还能再低点,毕竟2.0的动力,整车1.4吨,综合每公里5毛多的油钱,比节油车一年多个千把块,能接受。关键是不减配,安全系统齐备,用料扎实。
      舒适
  • shangwlscp
      评论车型:2.0L 无级 标准版
      座椅设计很舒服,而且有座椅加热,上下调节。减震有些硬,感觉很多时候跟砸在局面上似的。
  • 遇见211
      评论车型:2.0L 无级时尚版
      后悬挂骗硬,座椅包裹的也不好,腰部支撑太偏高了,估计是面对欧洲人的设计?座椅包裹性不好,不是很舒服
  • mister沈
      评论车型:2.0L 无级 标准版
      舒适性可能是我开雷克萨斯开多了分给的确实低了点但是如果可以他应该在3.5分吧多的0.5是给空调的。空调:空调制冷很棒我们去土耳其那段时间正是夏天晚上*点后天才开始暗行驶舒适性:铺装路面可以,非铺装路面有点差。主要是小的颠簸过滤不好。座椅舒适性:大小适中,因为没有座椅通风所以稍微差了点。噪音控制:噪音方面100以内都不错过了就吵了。各种风噪路噪胎噪!
      空间
  • 自由囹圄2
      评论车型:2.0L 无级时尚版
      比一般紧凑车空间要稍宽,前排我175的个头坐着舒适,后排三人不挤。储物空间:后备500升,够大。前排,加了手机架感觉够用了。放行李:后排坐椅比例放倒后,能塞下一个小梯子,后备箱500升的空间也是紧凑型车少有的。全家出游时:最多整车塞下9人,前排2人,后排7人,其中2小孩。
  • 三井寿1992
      评论车型:2.0L 无级 标准版
      在a级车里面真的很大,有一次去打球,后排坐四个平均身高175的人,都塞下了
  • 三井寿1992
      评论车型:2.0L 无级 标准版
      在a级车里面真的很大,有一次去打球,后排坐四个平均身高175的人,都塞下了
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      内饰
  • 自由囹圄2
      评论车型:2.0L 无级时尚版
      整体质感好,内饰大量软材质,用料扎实,做工精细,符合进口身份。尤其是新车内无异味,环保标准明显高出国内。
  • 遇见211
      评论车型:2.0L 无级时尚版
      内饰比合资车精致,软硬结合不错,只是变速器档把边框是金属的,放手机在边上,一天就把边框磨了很多痕迹。仪表中控:什么时间能把行车电脑汉化了呢,不是看不懂,是不尊敬中国人异味异响:车胎噪音有点大,有几次车窗放下来感觉左轮感觉有异响,关上窗户就听不到了
  • 遇见211
      评论车型:2.0L 无级时尚版
      内饰比合资车精致,软硬结合不错,只是变速器档把边框是金属的,放手机在边上,一天就把边框磨了很多痕迹。仪表中控:什么时间能把行车电脑汉化了呢,不是看不懂,是不尊敬中国人异味异响:车胎噪音有点大,有几次车窗放下来感觉左轮感觉有异响,关上窗户就听不到了
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      性价比
  • 自由囹圄2
      评论车型:2.0L 无级时尚版
      降价幅度大,品质好,这个价买全进口车,性价比是无敌了。只是时尚版裸车价不高,但10%的税还是小贵。标配配置:标配齐备,这点很厚道,底盘装甲、大屏倒车影像,也给配齐了,安全系统更是齐全,许多配置都是国产和合资加钱才配的,这里基本都有。自动头灯,感应雨刷,无钥匙启动、定速限速巡航、分区空调、蓝牙电话、电动坐椅、后视镜自动折叠、空气调节等等感觉都挺实用的。
  • 三井寿1992
      评论车型:2.0L 无级 标准版
      11万出头,2.0排量,轴距2702,合资车里面能做到这一点的估计也不多
  • 三井寿1992
      评论车型:2.0L 无级 标准版
      11万出头,2.0排量,轴距2702,合资车里面能做到这一点的估计也不多
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