车型对对碰：新款揽胜运动版 VS 新款Levante之动力配置

　　动力配置对比

　　揽胜运动版
　　92.80-229.80万元
　　Levante
　　88.80-147.80万元

　　汽车终归是用来驾驶的，恰当的动力组成，合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件，此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。
　　动力系统对比
　　揽胜运动版
　　Levante

</p>
　　动力系统对比

• 标配
  
• 选配
  
• 无
  

项目/车型	2017款揽胜运动版5.0自动V8 SVR	2016款Levante 3.0T自动S
引擎排气量（L）	5.0	3.0
进气形式	机械增压	双涡轮增压
最大功率（kW）	405	316
最大马力（Ps）	551	430
最大功率转速（rpm）	6500	5750
最大扭矩（N·m）	680	580
最大扭矩转速（rpm）	3500	4500-5000
发动机自动启停		-
变速箱	8速/手自一体	8速/手自一体
油耗（L）	13.1	10.9

　　动力方面，揽胜运动版采用5.0L机械增压发动机+8速手自一体的动力组合，Levante则是3.0L双涡轮增压发动机+8速手自一体的动力组合。揽胜运动版的发动机输出达到551马力，峰值扭矩为680牛·米；而Levante的发动机可以输出430马力，峰值扭矩580牛·米。从数据上来说，揽胜运动版发动机占有一定优势。此外，揽胜运动版提供了发动机启停技术，理论上可以提高燃油经济性。
　　底盘对比
　　揽胜运动版
　　Levante

　　底盘对比

• 标配
  
• 选配
  
• 无
  

项目/车型	2017款揽胜运动版5.0自动V8 SVR	2016款Levante 3.0T自动S
驱动结构	四驱	四驱
前悬挂	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架
后悬挂	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
前/后制动器类型	通风盘式/通风盘式	通风盘式/通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车

　　在悬架选择上，揽胜运动版和Levante的前后悬架均是采用了双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架。
　　行车辅助对比

• 标配
  
• 选配
  
• 无
  

项目/车型	2017款揽胜运动版5.0自动V8 SVR	2016款Levante 3.0T自动S
定速巡航
自适应巡航		○
车道偏离预警		○
并线辅助		○
上坡辅助
自动泊车入位		-
前/后雷达	●/●	●/●
倒车影像

　　揽胜运动版和Levante都具有定速巡航、自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、上坡辅助功能。此外两车除了都具有前雷达、后雷达、倒车影像功能外，揽胜运动版还配备了自动泊车入位功能。