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 非常5+5 发表于: 5 天前|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 11月新浪汽车口碑报告—哈弗H5综合实力解析

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  今天△汽车栏目口碑报告要解析的车型是哈弗H5,这是一款中型SUV,所属厂商为哈弗,官方指导价9.48-16.38万元,有丰富的配置供消费者选择。
      车型概述

  
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  哈弗H5  ▲ 参考价格
  9.48-16.38万元



  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到哈弗H5这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此△汽车栏目汇总了广大哈弗H5车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看哈弗H5各项评分表现如何吧。
      用户评分

      81分
  来自2134个用户

  综合评分

  图表加载中……

</p>  哈弗H5 11月份综合口碑评分为81分,在同级别车中表现不算突出。车主主要对哈弗H5的动力,空间和性价比方面比较满意。而舒适表现是哈弗H5车主们最不满意的项目之一。接下来看看各项具体口碑评分与评价。
      用户口碑

      外观
  • 温火蒸肉包     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 尊贵型
      喜欢经典版的前脸,屁股中规中矩吧,逃不过面包车屁股的即视感车身造型:喜欢经典版的前脸,屁股中规中矩吧,逃不过面包车屁股的即视感
  • 逺野     


      评论车型:2.0D 手动 经典版 四驱 精英型
      外观是我喜欢的样子 特别是改装之后 回头率很高 每次出去都会有一个好的心情
  • 魔女哒魔王     


      评论车型:2.0D 手动 经典版 四驱 尊贵型
      外观各有各的审美~我感觉经典版的外观还是很好看得,前脸很霸气~很有力量,有扩张感!车灯还是蛮犀利的,有自己的个性,车漆的做工还有待加强,整体造型硬朗,肌肉??感很强,符合我个人的审美。
          
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    </p></p></p>  操控
  • HG灏爺     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 精英型
      方向盘很灵活底盘及悬架:通过性很棒,脱困,脱困非常不错,就算车呗陷注了,一两脚油也就出来了
  • 大舌头仙森     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 尊贵型
      我们不提操控,比公司的货车好太多就行了……其实开起来还是很轻松的底盘及悬架:通过性绝对可以的,这么大的轮子直接上倒鸭子,城市道路我也没机会去越野,知道它能行就可以了,住老小区的时候停车位少,那些刁钻的车位都靠这大轮子高底盘后驱了,倒鸭子高的地方别的车上去都吃力,我靠惯性就上去了,另外我还蛮喜欢这车子低速时在坑洼路面上摇摇晃晃走的感觉的,悬挂扎实,山路:山路就高转速吧,费点油呗,根据当时环境换挡,有坡就越级降档
  • 简森D     


      评论车型:2.0D 手动 经典版 四驱 精英型
      超控满意,之前一直开平头车,刚上手的时候没有距离感,不过H5的转向清晰精准,使用毫无压力
      动力
  • karpenter3     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 尊贵型
      动力非常不错,动力输出非常足够,2.0T排量的车感觉马力还是很不错的。
  • 大舌头仙森     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 尊贵型
      踩吧,动力还是有的,老机头牢靠,使劲踩,所以我12个半的油,综合的加速表现:加速就一般了,想要快踩四千换挡吧,还是能超好多车的,被超的那些车有一半是被我发动机的怒吼给吓到后面去的……估计就是这个原因超了好多奥迪……动力平顺性:发动机是足够成熟了,但是这个变速箱绝对是拖后腿的,有时高档退低挡发动机会抽抽,连续不断的顿挫,这要是来个懂车的坐边上我能丢死人,而且还是手动变速箱,怎么会这样,另外倒档常打齿,变速箱绝对是个烂货跑高速:跑高速就这样,最快开过120时速,再想快就超速了,所以说它能开多快我也不知道,90以上就6档巡航,要提速就多换换档
  • 瑞麒XX1     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 精英型
      动力十足,地下室上坡刚刚的上来了,但是要是能更足一点就更好了。跑高速:六档变速箱变速箱跑高速很好,能进能退,高速提速也很不错。
      油耗
  • fxx2425     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 精英型
      高速九十查不多7升多,市区开要11升以上,这车型油耗可以接受,本人开车没那么激进
  • 烟迷了精神伤了心     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 尊贵型
      简直无法形容了,一公里一块钱,真心的醉了城市路段表现:油门偏小的时候车比较肉,大油门时感觉还行高速路段表现:暂时还没有上高速,期待五一小长假上高速试一下性能
  • 啊蒙001     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 尊贵型
      12个上下,高速路段表现:加速无压为。过了2000转加速性很好。超车无压力。城市路段表现:起步肉点。但给大油,加速还是很好的。坐的高看的远。
      舒适
  • 猴赛雷i     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 尊贵型
      对一般的坑坑洼洼直接过滤,几乎没有什么感觉,座椅个人感觉还不错,厚实,后排座位矮了一点像坐板凳一样。
  • 魔女哒魔王     


      评论车型:2.0D 手动 经典版 四驱 尊贵型
      舒适性还是可以,毕竟越野车的舒适性不能和小轿车比,越野车要得就是这种能够翻山越岭的感觉!哈哈 ~反正老婆坐在车上感觉很好,它觉得有越野的感觉~空调还是很给力的,那么大空间的车空调也毫无压力,制冷效果好得很!噪音还是控制得不错,1.2.3挡发动机声音会比较大点,跑高速噪音也还是能接受,总体控制都不错!
  • 面对阳光细数青春     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 精英型
      一般,跑起来总感觉哪里不对劲,但是还是可以的噪音控制:一般般拉,新车缝隙大,总感觉那个地方漏风,回头有机会做密封
      空间
  • 大舌头仙森     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 尊贵型
      一家四口,一个萝卜一个坑,正好,都能舒坦坐,个子大了估计会难受点储物空间:这个后箱还是比较能装的,搬家都能派上用场,前排储物空间一般,尤其是主副驾侧门板的储物槽,离座位太近,手伸进去得看姿势,姿势不对卡手表,杯架只能说一个,前面那个小的被烟缸占了,门板放矿泉水的不算,有朋友在车上买咖啡奶茶什么的只能放一杯,那我的那杯放在哪里?难道看着朋友喝咖啡我喝门板的矿泉水?放行李:反正能放好多行李,一般出行不是够不够用的问题,是我想不出再带什么才能装满
  • 善良的歆     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 尊贵型
      虽然买的顶配带电动座椅,但是车身地板高,座椅还是不太舒服.后排空间大,谁坐谁知道……后背箱也大……乘坐空间:本人身高173,属于腿短,座椅调前多,坐我后面最幸了……后排正常可以跳二郎腿。
  • 中A00001     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 尊贵型
      乘坐空间够用,后备箱一般出行也够用,但是坐在车里想找个放手机、放包的地方真难找……储物空间:副驾驶的手套箱小的要命。中控下面的储物格,放手机进去在挂三档时把手机钢化膜嗑碎了……
          
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  • 王家大少夜     


      评论车型:2.0T 手动 智尊版 四驱进取型
      风格还可以,手感材质:全是硬塑料,皮子包裹的地方也很薄,感觉不到舒服
  • 雪域雅江     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 精英型
      那个导航怎么不行。把我们领错了两次了!没有送个大sd卡,现在在车上听个歌还是用手机蓝牙!忙的跟什么是的。
  • 面对阳光细数青春     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 精英型
      漂亮,不算太好也不算太差,但是我感觉还可以,简单,就是最好的手感材质:前面的都是所料,其他地方软和的,不错,还是有待改进的地方,有硬的地方和软和的地方
          
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    </p></p></p>  性价比
  • kaf11     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 尊贵型
      分时四驱,差速锁,天窗,大梁非承载,七安全气囊,真皮座椅,esp,倒车影像雷达,陡坡缓降,半坡辅助,防眩光后视镜,等等等等还说什么呢
  • 306521395     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 尊贵型
      按目前价位 对比其它车型,还好吧,只是前边没探头、摄像头之类的,老婆开着不方便,差评。
  • lipengzl     


      评论车型:2.0T 手动 经典版 四驱 尊贵型
      性价比很高,尊贵型带伊顿差速器锁,天窗,6气囊,还有陡坡缓降,上坡辅助,手动居然还有定速巡航,我觉得长城真的厚道!期待的配置:哈弗经典很多功能都有了,但是我觉得还有提升的空间,比如行车电脑里面加入续航里程,车外温度显示,4驱切换开关改成欧蓝德Ex那种大旋钮开关就漂亮了!
</p>
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