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[纪实·新闻] 哪款动力出众 2017款瑞风S5 PK 2017款众泰大迈X5

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    动力配置对比
    
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</p>      瑞风S5
  8.95-9.95万元

    众泰大迈X5
  6.99-12.19万元


</p>  汽车终归是用来驾驶的,恰当的动力组成,合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件,此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。
    动力系统对比
    瑞风S5
  众泰大迈X5

    
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</p></p>    动力系统对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2017款瑞风S5 1.5T自动电商版2017款大迈X5 1.5T CVT丞相型升级版
引擎排气量(L)1.51.5
进气形式涡轮增压涡轮增压
最大功率(kW)128110
最大马力(Ps)174150
最大功率转速(rpm)4850-55006000
最大扭矩(N·m)251195
最大扭矩转速(rpm)1500-45002000-4400
发动机自动启停--
变速箱6速/双离合变速器CVT无级变速
油耗(L)8.67.6

  动力部分,瑞风S5搭载一台1.5L涡轮增压发动机,与之匹配的是6速双离合变速器变速箱;众泰大迈X5采用的是1.5L涡轮增压发动机和CVT无级变速的动力组合。瑞风S5最大马力174Ps,较众泰大迈X5相比超出24Ps,峰值扭矩上也是瑞风S5的251牛·米更具优势。
    底盘对比
    瑞风S5
  众泰大迈X5

    
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</p>  
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</p></p></p>    底盘对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2017款瑞风S5 1.5T自动电商版2017款大迈X5 1.5T CVT丞相型升级版
驱动结构前驱前驱
前悬挂麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬挂E型多连杆独立悬架扭梁式非独立悬架
前/后制动器类型通风盘式/盘式通风盘式/盘式
驻车制动类型电子驻车

  在悬架配置上两车选择有所不同,瑞风S5的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆独立悬架;而众泰大迈X5前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为扭梁式非独立悬架。
    行车辅助对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2017款瑞风S5 1.5T自动电商版2017款大迈X5 1.5T CVT丞相型升级版
定速巡航
自适应巡航--
车道偏离预警--
并线辅助--
上坡辅助
自动泊车入位--
前/后雷达-/●●/●
倒车影像

  瑞风S5和众泰大迈X5都具有定速巡航、上坡辅助功能。此外两车除了都具有后雷达、倒车影像功能外,众泰大迈X5还配备了前雷达功能。
    口碑对比
项目/车型瑞风S5众泰大迈X5
动力    
4.7分
    
4.8分
操控    
4.7分
    
4.5分
油耗    
4.3分
    
4.5分

  在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自653名网友对瑞风S5的点评以及1314名网友对众泰大迈X5的点评。其中瑞风S5的动力评分为4.7分,操控评分为4.7分,油耗评分为4.3分。相比来说众泰大迈X5的动力、操控、油耗分别得到4.8分,4.5分,4.5分。
    关于“瑞风S5”的评论

  • wuzihua0551
      评论车型:1.5T 手动 豪华型选装版
        油耗:
      在经常开空调的情况下,百公里*L……高速路段表现:在高速公里上行车,尤其使用定速巡航,驾驶非常轻松,由于自身重,高速行驶平稳不发飘,最高行驶过160码
      操控:
      操控容易,转向轻。山路:爬坡有力,但必须减档,唯一缺点是在爬坡过程中开开停停没有自动挡方便,考验驾驶员的水平
      动力:
      加速快,动力强,超车容易。跑高速:120码时用6挡巡航挡转速只有2200左右,比较省油,如果急加速超车建议降档4/5挡,。

  • 纯情大帅哥
      评论车型:1.5T 手动 舒适型
        动力:
      再说说空间.后排坐4个人是没有问题的,后排全部放到还能拉很多的货,动力方面1.5动力杠杠的,3.4档非常给力,加速快,2000转换挡相当平顺,告诉120.140一点也感觉不到飘非常稳。指向性不错。
      操控:
      说了那么多优点再来说说缺点1.尾灯底座方面油漆毛躁,2.尾灯与车体缝隙过大(后来有所改进)3.路况差能听到非常明显的异响。
      油耗:
      总体来说小5还是不错的,对江淮车情感也比较深,因为是我们大合肥的,也希望江淮车能够更上一个台阶,抓好质量管理,让国产车强大起来。最后说一句有需要配件的朋友联系我。


    关于“众泰大迈X5”的评论

  • 蛾子16*0
      评论车型:1.6L 手动 舒适型
        动力:
      动力虽然只是1.6但对于我来说已经足够了,跑高速拉货,也不费劲,起步没有顿挫感很平顺,就是稍微有些肉,速度提起来就好了。
      操控:
      方向盘轻盈,女生都能轻松驾驭,特别是路况不好时,轻盈的方向会让你操控自如。底盘及悬架:后悬架稍微有点硬,但对于我偶尔带货来说,硬点反倒是更好了。
      油耗:
      油耗不高,上高速时最低是5点多,市区时就高了,无论是高速还是市区的油耗,都在我能接受消耗的范围,我还是比较满意的。

  • 看事人谝
      评论车型:1.5T 手动 豪华型
        动力:
      动力是觉得有点不满意的一方面,毕竟中型越野车1,5t的动力是有点软,但是也够用的,也不用爬什么大山路所以还不错。
      操控:
      刚开始的时候不怎么熟悉,挂档什么的都是开了一星期多才适应习惯的,方向盘也是可以根据速度来变换轻重,开起来轻松多了,而且按键功能都很方便,加上多功能方向盘操作起来也顺手多了。
      油耗:
      油耗方面在自己的接受范围内,也和销售顾问说的差不多,高也高不了多少,现在3个月左右了,用下来在5毛左右一公里,磨合期还不错了,希望后面车技好一点也省油多一点。

  • 雪花飘飘0505
      评论车型:1.6L 手动 舒适型
        动力:
      动力还可以,就是上坡会有点吃力,其他平常开都还不错跑高速:大迈比较适合开高速,又省油,而且跑高速不会飘,底盘比较沉
      操控:
      挂档没有那么好挂,档位比较紧,需要用力,不是那么流畅山路:走山路轻松毫无鸭梨,以前开轿车经常会卒底,现在轻而易举过山路
      油耗:
      大迈的油耗好低啊,这么大的车才7个油左右,我之前开的轿车都要9个油,真的很不错了,对于油耗,我要给个大大的赞!

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