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 非常5+5 发表于: 5 天前|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 哪款动力出众 2017款瑞风S5 PK 2017款宝骏560

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    动力配置对比
    
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</p>      瑞风S5
  8.95-9.95万元

    宝骏560
  6.98-11.78万元


</p>  对于驾驶者来说,车的性能操控只有只有真正驾驶过才能感觉到是否满足自己的需求。小编这次通过对比瑞风S5和宝骏560来帮您挑选出符合您的需求的那一款车。
    动力系统对比
    瑞风S5
  宝骏560

    
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</p></p>    动力系统对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2017款瑞风S5 1.5T自动电商版2017款宝骏560 1.5T DCT旗舰型
引擎排气量(L)1.51.5
进气形式涡轮增压涡轮增压
最大功率(kW)128110
最大马力(Ps)174150
最大功率转速(rpm)4850-55005000
最大扭矩(N·m)251230
最大扭矩转速(rpm)1500-45002000-3800
发动机自动启停--
变速箱6速/双离合变速器6速/双离合变速器
油耗(L)8.67.7

  动力部分,瑞风S5和宝骏560都是搭载了1.5L涡轮增压发动机和6速双离合变速器的动力组合。瑞风S5最大马力174Ps,较宝骏560相比超出24Ps,峰值扭矩上也是瑞风S5的251牛·米更具优势。
    底盘对比
    瑞风S5
  宝骏560

    
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</p>  
auto-fynstfh3479472.jpg
</p></p></p>    底盘对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2017款瑞风S5 1.5T自动电商版2017款宝骏560 1.5T DCT旗舰型
驱动结构前驱前驱
前悬挂麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬挂E型多连杆独立悬架多连杆独立悬架
前/后制动器类型通风盘式/盘式通风盘式/盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车

  在悬架配置上两车选择有所不同,瑞风S5的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆独立悬架;而宝骏560前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆独立悬架。
    行车辅助对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2017款瑞风S5 1.5T自动电商版2017款宝骏560 1.5T DCT旗舰型
定速巡航
自适应巡航--
车道偏离预警--
并线辅助--
上坡辅助
自动泊车入位--
前/后雷达-/●●/●
倒车影像

  在行车辅助功能上瑞风S5和宝骏560配备相同,都具有定速巡航、上坡辅助功能。此外两车除了都具有后雷达、倒车影像功能外,宝骏560还配备了前雷达功能。
    口碑对比
项目/车型瑞风S5宝骏560
动力    
4.7分
    
4.8分
操控    
4.7分
    
4.3分
油耗    
4.3分
    
4.4分

  在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自653名网友对瑞风S5的点评以及4176名网友对宝骏560的点评。其中瑞风S5的动力评分为4.7分,操控评分为4.7分,油耗评分为4.3分。相比来说宝骏560的动力、操控、油耗分别得到4.8分,4.3分,4.4分。
    关于“瑞风S5”的评论

  • wuzihua0551
      评论车型:1.5T 手动 豪华型选装版
        油耗:
      在经常开空调的情况下,百公里*L……高速路段表现:在高速公里上行车,尤其使用定速巡航,驾驶非常轻松,由于自身重,高速行驶平稳不发飘,最高行驶过160码
      操控:
      操控容易,转向轻。山路:爬坡有力,但必须减档,唯一缺点是在爬坡过程中开开停停没有自动挡方便,考验驾驶员的水平
      动力:
      加速快,动力强,超车容易。跑高速:120码时用6挡巡航挡转速只有2200左右,比较省油,如果急加速超车建议降档4/5挡,。

  • 纯情大帅哥
      评论车型:1.5T 手动 舒适型
        动力:
      再说说空间.后排坐4个人是没有问题的,后排全部放到还能拉很多的货,动力方面1.5动力杠杠的,3.4档非常给力,加速快,2000转换挡相当平顺,告诉120.140一点也感觉不到飘非常稳。指向性不错。
      操控:
      说了那么多优点再来说说缺点1.尾灯底座方面油漆毛躁,2.尾灯与车体缝隙过大(后来有所改进)3.路况差能听到非常明显的异响。
      油耗:
      总体来说小5还是不错的,对江淮车情感也比较深,因为是我们大合肥的,也希望江淮车能够更上一个台阶,抓好质量管理,让国产车强大起来。最后说一句有需要配件的朋友联系我。


    关于“宝骏560”的评论

  • 热得不行了
      评论车型:1.8L AMT 律动版 智能尊享型
        油耗:
      一开始担心油耗高,但开了几百公里下来,还算比较满意,目前*.5L,主要是在城市道路开,而且自动模式用得多,如果手动模式,且转速控制好,应该油耗会更低
      操控:
      电子助力方向很轻,一只手都可以轻松驾驭,高速的时候方向也很稳,过弯平顺,坑洼及减速带得力于独立悬挂,比较平稳,制动效果也不错
      动力:
      1.*L的排量平时也够用了,提速还比较快,高速也毫无压力,手动模式只要掌握好转速,没有顿挫感也省油,就是自动模式有点顿挫感

  • 不差钱666
      评论车型:1.8L AMT 律动版 智能尊享型
        油耗:
      反正当时买车时销售顾问也说了,在济南这么个“首堵”城市!油耗想低是不太可能了!*个多油高速路段表现:高速路段就是还是那句话啦!越怕油耗高,就越高,切身体会这是!上高速油耗就低了!7个左右
      操控:
      反向盘的触感那简直了……美得很啊山路:走山路么!因为是五连杆独立后悬架,提升弯道转向灵活性,操控品质大提升,同时强化了坑洼路面的行驶稳定性与舒适性。说实在的,反正感觉不错是真的
      动力:
      1.*L的么,动力就没的说了!跑高速:跑高速的话,自然是在市里好多了,很平稳,很给劲,个人感觉哈!其实,油耗这个东西!越在意反而耗的更多!

  • fsd12345
      评论车型:1.5T 手动 律动版 尊享型
        油耗:
      我开出4.9的油耗,高速,平均110把,不过我是老司机,哈哈!!城市路段表现:市里面7个左右吧,不建议新车深踩油门!!
      操控:
      方向盘特别轻,操控灵敏,指向精准,没有虚位,不错!!底盘及悬架:后排独立悬架,过烂路减震良心!真的不错,这个我喜欢,没后排独立的车,我可不要!以后有了孩子,她做后排我心疼!
      动力:
      提速不错,第一次上高速,我开出4.9的油耗,不过我有一段路空挡滑行了,大家千万别学我,空挡滑行特别危险!不过我也是测试车的制动能力。提取还不错,我觉得首保过后还会更快的!

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