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[纪实·新闻] 2017款比亚迪宋对比2018款瑞虎7 哪款动力更强劲?

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    动力配置对比
    
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</p>      比亚迪宋
  8.99-14.99万元

    瑞虎7
  9.79-15.09万元


</p>  对于驾驶者来说,车的性能操控只有只有真正驾驶过才能感觉到是否满足自己的需求。小编这次通过对比比亚迪宋和瑞虎7来帮您挑选出符合您的需求的那一款车。
    动力系统对比
    比亚迪宋
  瑞虎7

    
auto-fynshiq8580092.jpg

  
auto-fynshiq8580094.jpg

</p></p>    动力系统对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2017款比亚迪宋盖世升级版2.0TID自动4G旗舰型2018款瑞虎7 1.5T自动尊贵版
引擎排气量(L)2.01.5
进气形式涡轮增压涡轮增压
最大功率(kW)151108
最大马力(Ps)205147
最大功率转速(rpm)55005500
最大扭矩(N·m)320210
最大扭矩转速(rpm)1750-45001750-4000
发动机自动启停-
变速箱6速/双离合变速器6速/双离合变速器
油耗(L)--6.3

  在两车动力组成方面,比亚迪宋和瑞虎7分别搭载是2.0L涡轮增压发动机+6速双离合变速器变速箱和1.5L涡轮增压发动机+6速双离合变速器变速箱。比亚迪宋的发动机输出达到205马力,峰值扭矩为320牛·米;而瑞虎7的发动机可以输出147马力,峰值扭矩210牛·米。从数据上来说,比亚迪宋发动机占有一定优势。此外,瑞虎7提供了发动机启停技术,理论上可以提高燃油经济性。
    底盘对比
    比亚迪宋
  瑞虎7

    
auto-fynshiq8580098.jpg

  
auto-fynshiq8580100.jpg

  
auto-fynshiq8580102.jpg
</p>  
auto-fynshiq8580104.jpg
</p></p></p>    底盘对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2017款比亚迪宋盖世升级版2.0TID自动4G旗舰型2018款瑞虎7 1.5T自动尊贵版
驱动结构前驱前驱
前悬挂麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬挂多连杆独立悬架多连杆独立悬架
前/后制动器类型通风盘式/盘式通风盘式/盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车

  在悬架配置上方面,比亚迪宋和瑞虎7的前后悬架选择相同,都配备的是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。
    行车辅助对比

  • 标配
  • 选配

项目/车型2017款比亚迪宋盖世升级版2.0TID自动4G旗舰型2018款瑞虎7 1.5T自动尊贵版
定速巡航
自适应巡航--
车道偏离预警-
并线辅助-
上坡辅助
自动泊车入位--
前/后雷达●/●●/●
倒车影像

  在行车辅助功能上,比亚迪宋和瑞虎7都具有定速巡航、上坡辅助功能,不过瑞虎7还配备了车道偏离预警、并线辅助功能。此外两车还都配备了前雷达、后雷达、倒车影像。
    口碑对比
项目/车型比亚迪宋瑞虎7
动力    
4.7分
    
4.8分
操控    
4.4分
    
4.9分
油耗    
4分
    
4.7分

  在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自1713名网友对比亚迪宋的点评以及2302名网友对瑞虎7的点评。其中比亚迪宋的动力评分为4.7分,操控评分为4.4分,油耗评分为4分。相比来说瑞虎7的动力、操控、油耗分别得到4.8分,4.9分,4.7分。
    关于“比亚迪宋”的评论

  • 沙发心板凳命
      评论车型:1.5T 手动 盖世版 豪雅型
        油耗:
      市区,上下班高峰期拥堵状况下车子油耗不是很低,百公里大约*.5左右,高速是真心省油,百公里大约也就5.5到6之间,高速上的油耗我非常满意,综合起来也还行
      操控:
      配置还是很丰富的,无钥匙进入非常方便,导航也很好用,车子操控起来还比较省心,中控台功能也很强大,多媒体设备也可以很好的操作
      动力:
      1.5T的发动机性能可以,车子动力强劲,涡轮增压的发动机,转速上来后动力很澎湃,非常给力,市内试驾动力绰绰有余

  • 碧荷筠卿
      评论车型:1.5T 手动 盖世版 豪雅型
        油耗:
      这车我开着觉得油耗确实低,百公里差不多7个油左右,1.5的车子,跑10个油的人不占少数,估计跟车有关系,当然这个也与驾驶习惯有关,总之车子油耗表现还挺满意的
      操控:
      很好操控,虽然是手动的但是车子换挡也很平顺,只要把离合器和油门配合好,基本就没多大问题,或者说根本就不是问题,发动机响应相当积极,操控起来比较省心
      动力:
      买的1.5T的,一点都不后悔,车子起步很稳,后劲相当充足,加速和超车也是没问题的,上坡也不吃力,一般情况这车的动力是没问题的

  • 業少
      评论车型:1.5T 双离合 盖世升级版 精英型
        油耗:
      目前公里数是5367,在佛山这城市路况确实无语,天天塞车,真想插对翼飞过去,耗油量肯定比其他城市要耗油很多,暂时11.*L100KM,如果开了空调要去到13-14L/100KM,算是耗油的啦!
      操控:
      方向盘较重,其实十几万以内的车型里很多都是电子助向的,但这车是机械助力的,过弯用力要大一点,个人感觉刹车系统比较软
      动力:
      车身1.75t,不开运动档起步的话,比较肉,可能个人感觉1.5T马力还不够,跑高速较稳,下次买车一定要买2.0T以上的


    关于“瑞虎7”的评论

  • 兰珊瑚
      评论车型:1.5T 手动 耀目版
        动力:
      动力方面我觉得很满意,车身重量很轻,发动机又很给力,无论行驶在什么路面都让我信心十足,非常适合我这种新手。
      操控:
      操控性还可以,方向盘手感不错,重量也很轻,转向清晰几乎没有虚位,感觉这辆车很适合女士开,开起车来很轻松。
      油耗:
      行驶了1700公里,平均油耗才7.1升,在高速上跑过6.*,市区7.*。而且我是新手,现在又是磨合期,估计过了一段时间油耗会再低一点。

  • 摩洛哥日光倾了城
      评论车型:2.0L 无级 耀目版
        动力:
      动力足劲,动力系统很强劲,自然吸气方式,模拟七档无敌变速箱,电动助力发动机,开在路上一个油门就有明显的推背感。
      操控:
      操控精准,车子反应灵敏,一个操控键下来,就会有很快的车身反馈,尤其让我满意的是方向盘的指向和转向都很准,加上车子的最大扭矩1*0,在急转弯这项高难度的操作上也能游刃有余。
      油耗:
      油耗也很满意,现在处于磨合期的尾端,整个磨合期平均下来是7.9升,我也期待爱车在油耗方面有出色的表现。

  • __STiG
      评论车型:1.5T 双离合 Sport时尚版
        油耗:
      目前1900公里。9.几的油耗。成都太堵了。之前没开过来时一直是*.几。到了成都一个多星期直接飙到9.6。还是很温柔的在开。
      操控:
      方向几乎没有虚位。选装了运动转向后掉头低速转弯更灵活。满意。这个东西还是要自己去试驾。你看一百篇口碑也不如自己开一回。
      动力:
      在街上已经很够用了。高速上面也有底气。当然这都是和一般车子比。有次开了朋友新a4 45四驱换回自己车感觉踩油门就像没有反应一样。不过对我来说已经够了。要是330肯定就完美。

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