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 落花 发表于: 6 天前|显示全部楼层|阅读模式

[2017年] 胡润榜汽车江湖:李书福新晋车圈首富 比亚迪上榜3人

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源自:国际金融报
  胡润榜汽车江湖:李书福新晋车圈首富,长城实控人排名猛跌……
  10月12日,胡润研究院发布了《36计·胡润百富榜2017》,恒大集团董事局主席许家印以2900亿元首次成为中国首富,马化腾位居第二,马云家族位居第三,万达王健林家族退居第五,顺丰王卫位居第六,百度李彦宏夫妇位居第七,网易丁磊位居第十。
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  在这份财富达到20亿元的富豪榜单中,汽车行业总计有83个家族上榜,包括与汽车相关的整车、零部件、经销商、租赁服务等相关行业。
  其中,跻身百强的有5个家族,资产均达到300亿元及以上。吉利汽车李书福、李星星父子位居总榜单第10名、汽车行业榜单第1名,其余4家分别是位居总榜单第37名的万向集团鲁冠球家族,第45名的广汇集团孙广信,第52名的长城汽车魏建军、韩雪娟夫妇,第75名的比亚迪汽车王传福。
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跻身胡润百富榜的汽车相关企业
1吉利董事长新晋车圈首富
  财富金额为1100亿元,跻身胡润百富榜第10名,李书福、李星星父子首次登顶汽车榜首富。值得一提的是,在财富金额的增长幅度上,李书福父子基本接近于新任首富许家印,超过第2名的马化腾。
  相较于2016年的305亿元,2017年,李书福父子的财富金额翻了近4倍,总榜排名从第50名跃居第10名。
  吉利汽车作为自主品牌领头羊,其进步业内有目共睹,李书福父子的身价暴涨也是合情合理。
  官方数据显示,吉利汽车9月总销量为108872辆,同比增长42%。今年前9个月总销量达到827108辆,同比增长80%,即使按上调后的全年110万辆的新销量目标计算,也已完成了75%。从2014年7月上市新帝豪开始,吉利汽车后续推出博瑞、博越,都成为销量“爆款”。
  销量猛增的同时,吉利汽车的盈利状况也十分乐观。
  吉利汽车的最新财报显示,2017年上半年收入同比增长118%至394.2亿元,净利润同比增长127.25%至43.86亿元。
  从历年财务数据看,吉利汽车2012-2016年收入分别为246.28亿元、287.08亿元、217.38亿元、301.38亿元、537.22亿元,复合增长率高达21.53%,5年内销售净利率基本稳定在7%~10%。
  此外,吉利汽车港股年内从7港元上涨到27港元,目前市值已超2400亿港元。
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  对于持股比例超过40%的李书福来说,吉利汽车的利润增长是其身价翻番的根本原因。

2长城汽车走下坡
  有人欢喜有人忧。
  近期有消息称将与宝马“联姻”的长城汽车实控人魏建军、韩雪娟夫妇以390亿元位列汽车行业榜单第4名,财富较去年缩水5亿元,总榜排名从第36名跌至第52名。
  魏建军夫妇排名下降的根本原因是长城汽车的利润减半。
  长城汽车2017年半年报显示,1-6月营业总收入为412.56亿元,同比减少1%;归属于上市公司股东的净利润为24.2亿元,同比减少50.87%。
  然而,根据长城汽车10月10日晚间发布的9月产销快报,今年1-9月累计销售70.6万辆,同比增长2.25%;上半年累计销售46.1万辆,同比增长2.33%;9月共计销售新车10.2万辆,同比增长4.46%。
  为什么销量增加,利润反而下降?
  一位业内人士指出,销量增加只是表面现象,长城汽车2017年的销量增速只能说是和整体市场增速持平,其实远远低于往年增速,更何况长城汽车2017年销量目标是125万,9个月仅完成56.48%。
  该人士还表示,是销量结构的变化造成了长城汽车整体营收下降,而广告营销费用和研发费用大幅增加,又加剧了净利润的下降。

3比亚迪成“上榜神器”
  在胡润百富榜中,有3位与比亚迪直接相关的富豪。他们分别是位列汽车榜单第5名、总榜单第75名的王传福,位列第21名、总榜单第490名的夏佐全,位列第59名、总榜单第1285名的杨龙忠,他们的身价分别为300亿元、80亿元、34亿元。
  另外,位居总榜单第65名、关联企业为融捷投资的吕向阳、张长虹夫妇同样与比亚迪有关。截至2017上半年,吕向阳和融捷投资在比亚迪的持股比例分别为8.77%、5.96%。
  除夏佐全外,其余3家比亚迪相关联者的身价今年都有不同程度的下降。尤其是比亚迪董事长王传福,其身价从355亿缩水15.5%至300亿元。
  这显然与比亚迪的经营业绩相关。比亚迪2017年中期报告显示,集团收入同比增加0.16%至438.17亿元,归母公司净利润同比下降23.75%至17.22亿元。
  值得注意的是,由于新能源汽车概念受到资本市场热捧,进入9月后,比亚迪港股股价从47港元涨至78.5港元,比亚迪A股股价从48元涨至68元,总市值接近2000亿元。
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  而胡润百富榜排名统计是截至8月中旬,一位私募人士指出,未来王传福等人的身价或有明显上升。
⊙ 记者:吴鸣洲
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