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 非常5+5 发表于: 2017-10-13 15:47:02|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 「据透」乘联会:9月新能源乘用车销5.8万台,各具看点但格局不变

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电车汇消息,今日,乘联会发布2017年9月新能源乘用车销量数据。9月销量达到58217辆,环比8月增长0.5万台,同比增速90%。其中,纯电动车型销45562台,环比增幅8%;插电式车型销12655台,环比增幅19%。
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截止9月,2017年新能源乘用车销量达到312344台,接近2016年全年销量(328864台)。随着第四季度乘用车市场集中爆发,2017年全年销量值得期待。
  乘联会秘书长崔东树认为,2017年新能源乘用车形成持续拉升走势,首先得益于年初的北京等限购城市需求的快速启动,其次是新能源车补贴公告和购置税免税公告的按节点发布,同时也是越来越多的厂家把新能源车作为发展重点,不断推出新车型的推动效果。
  9月新能源乘用车市场看点:
经济型车型再度占比拉升

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目前,纯电动A00级车成为车市的绝对主力车型,增长表现突出,而16年A级电动车表现也较强,17年9月仍较快发展。
  3月开始的A级电动车的限购城市表现较好,因此没有类似经济型电动车的政策影响波动的特征。但4-6月A级电动车没有持续走强,7-9月的宋EV、荣威RX5等带来一定增量。
  A00级的潜力是巨大的,2月就体现出较强增长潜力。3月的销售进一步增长,4-5月高增长,7-9月相对高位稳定,体现终端市场有效回升的特征。
  而从具体销量来看,9月销量TOP5车型以A00级为主,北汽新能源EC系列销量增至9143辆,市场表现惊人。

主流车企阵营不变
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从主流车型全系车型销量来看,纯电动领域北汽新能源凭借EC系列独占鳌头,比亚迪、吉利、知豆等紧随其后,而在插电式车型领域,比亚迪、上汽、广汽三家几乎占据所有市场,比亚迪更是借助插电车型优势,占得总销量第一。

附:具体车型销量排行
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本文摘自:电车汇 20171013 发自北京
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