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[纪实·新闻] 好看又好开 标致5008成为7座品质SUV典范

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  当今国内汽车市场,有两个明显的发展趋势。第一个趋势,国人买车喜欢“大”的特性逐渐从轿车市场蔓延到SUV市场,这也就导致了7座中型SUV市场份额逐渐增大,而很多厂商挤破脑袋都要进入的小型SUV市场份额开始走明显的下滑道路;第二个趋势,随着购车群体平均年龄的逐年降低,国人购车已不仅仅局限于空间大、动力好等要求,而是对包括车辆外观形象、内饰设计、科技配置等在内的整体品质有了极高的要求。
  在合资品牌7座中型SUV这个细分市场上,富有品质的车型也不在少数。但是多数车型动辄20万元起步,高配近40万元的定价,也让很多消费者望而却步:途观L起售价22.38万元,顶配达35.98万元;汉兰达起售价23.98万元,顶配达42.28万元;锐界7座起售价27.98万元,顶配高达44.98万元。相信如此之高的售价,一般消费者都是无力承担的。
  难道就没有价格合理,同时品质上乘的合资7座SUV了么?当然不是,在众多产品中,笔者还是选择出了两款指导价相对亲民的产品:东风标致5008及斯柯达柯迪亚克。其中标致5008售价区间为18.77万元~27.97万元,柯迪亚克售价区间为18.98万元~26.98万元,这两款产品的性价比应该是比较高的。那么当标致5008与柯迪亚克捉对厮杀之下,到底哪款车能更胜一筹呢?
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好看又好开 标致5008成为7座品质SUV典范

颜值PK:标致5008年轻动感 柯迪亚克成熟硬朗
  标致5008来自浪漫的法国,法系车向来以精致的外观设计作为其重要的生存之道。5008传承了来自4008上全新的家族式前脸设计,整体灵魂都在车灯的设计上体现的淋漓尽致。前脸部分大量的采用不规则造型及曲线设计,搭配大量的镀铬装饰,整体展现出年轻动感之风,与绝大多数“老气横秋”的七座SUV产生了明显的差异。值得一提的是,这种年轻动感在5008 GT版上得到了进一步的升华,独有的LED狮眼大灯,以及点阵式进气格栅、悬浮式黑钻车顶、专属GT标识等元素的融入,让5008 GT版展现出更为极致的视觉效果。
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好看又好开 标致5008成为7座品质SUV典范
  转头再来看看柯迪亚克。不得不说,从全新速派开始,约瑟夫卡班已经让斯柯达摆脱了老气的外观设计。柯迪亚克俏皮地将示宽灯与大灯分离,营造出不一样的特色,不过其整体外观还是过多的使用了平直的线条和折线,总体展现出一股成熟硬朗的气势。
  5008和柯迪亚克的外观不能说孰优孰劣,但是如果从精致角度来讲,设计感更强的5008显然占据上风。
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好看又好开 标致5008成为7座品质SUV典范

内饰设计PK:套娃党怎么赢?
  设计精致程度的差异在内饰方面更为明显。这里先说说柯迪亚克吧,因为实在没啥好说的,斯柯达与大众本为一家,所以其内饰设计也传承了大众套娃式的标准设计。如果非要笔者来阐述一下,用好听点的话说就是秉承经典,操作便于上手;如果用最直白的方式表达就是完全没有设计感的生搬硬套,虽说实用,但于精致搭不上任何边。
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好看又好开 标致5008成为7座品质SUV典范
  反观标致5008的内饰设计,笔者不得不再次感叹法国人艺术细胞的丰富。5008上依旧采用了所谓i-Cockpit唯我座舱的设计,其设计理念就是以极简设计及绝佳操作半径,为驾驶者带来触手可及的完美感知和驾驭体验。
  小方向盘设计一直是i-Cockpit唯我座舱的精髓,由于直径减小,驾驶员操作更为方面,车辆转向也更为灵活。中控台整体以一定角度向驾驶员倾斜,也体现了5008对驾驶者的尊重,增加其对车辆功能操作的便利性。同时5008采用了类似飞行器上的按钮和飞行推杆般的电子档杆,让每一次驾驶都像驾驭飞机一般充满乐趣。
  同样,在5008 GT版车型上还有更多专属性的设计。例如橡木材质的内饰板,Nappa材质的真皮座椅,FOCAL高保真音响,从视觉、触觉、听觉等多重感官方面让车主感受到法式精致的存在。
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好看又好开 标致5008成为7座品质SUV典范

配置PK:柯迪亚克注重实用 5008实用与品位兼得
  前文我们说到,柯迪亚克和5008都属于售价不高但是品质不错、性价比较高的产品,所以这两者在配置方面都体现了相当高的诚意。
  柯迪亚克搭载了定速巡航、GPS导航、8英寸大屏、前后雷达、倒车影像、自动驻车、前排座椅记忆和加热、感应后备箱、自动泊车等科技配置;主动安全方面,除了标配的ABS、EBD、ESP等主动安全电子系统,疲劳驾驶提示系统和胎压监测也都有配置,而ACC自适应巡航为选配。总体来说,柯迪亚克的配置更加注重实用性。
  标致5008方面,前排座椅加热、定速巡航、GPS导航、8英寸大屏、前后雷达、倒车影像和感应后备箱等作为“常规武器”都有所配备,同时方向盘换挡拨片、全液晶仪表盘、副驾驶老板键等配置则作为“战略核武器”对对手进行碾压。在安全方面,5008除了主流配置之外,更是拥有集成6大功能的ADAS智能驾驶辅助系统,并线辅助、车道偏离预警和陡坡缓降功能悉数拥有。所以,5008的配置不仅仅体现在实用性方面,更是关注到了驾驶者和使用者的更高层次的需求。
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好看又好开 标致5008成为7座品质SUV典范

■ 结束语
  经过对标致5008和柯迪亚克多方面的横向对比,我们发现即便同样是讲求品质和性价比的车型,两者之间的差距还是相当明显的,标致5008更有资格被称为“好看又好开的高品质7座SUV”。
  最后,从终端售价方面,柯迪亚克目前拥有5000元左右的现金优惠;而标致5008则拥有10000元的购置税补贴,另外如果置换的话,可以享受最高14000元的现金补贴。(文/钟奕)
源自:邱小铖)
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