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[纪实·新闻] 做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!

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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
  长宽高:4816/1942/1669mm
  轴距:2820mm
  整备质量:1708-1881kg
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
  相比昂科威、途观L这类半吊子,冠道可是一款真正主流尺寸的中型SUV,它的轴距介于汉兰达和锐界之间,但由于造型原因,车身长度和高度都小于前两者,宽度则要更大。别忘了冠道是一款5座SUV,在不错的轴距和车身宽度的帮助下,冠道的后排简直不能再大,加上乘坐感上佳的座椅和齐全的配置,冠道的后排绝对是一大卖点。
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
  发动机:1.5T 193马力 243N.m
  2.0T 272马力 370N.m
  变速箱:CVT、9挡手自一体
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
  冠道的2.0T+9AT的动力组合十分给力,官方给出的两驱版的百公里加速只需7.8秒,性能OK!9AT有着宽泛的齿比和更多超速档,对油耗和平顺性都有一定提升。而对于车友们更关心的1.5T车型,无论是高速还是城市,在限定的速度内行驶动力依旧充足,不用担心小马拉大车的情况。
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
  前悬挂:麦弗逊式独立悬挂
  后悬挂:多连杆独立悬挂
  转向类型:电动助力
  刹车:前通风盘式、后盘式
  驱动方式:前置前驱、前置四驱
  轮胎尺寸:245/55 R19
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
  作为广汽本田在中国的旗舰SUV,冠道的行驶品质对得起它的定位。底盘有厚重感,悬挂的压缩回弹都比较有韧性;滤震方面,冠道的悬挂能过滤路面80%的震动,剩下的20%是令你不反感的“路感”;另外由于采用了新的隔音技术,让冠道一改本田车隔音差的毛病,已经能够给你一个安静高级的车内氛围了。
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
  1.5T:7.6L(官方)9.7(口碑)
  2.0T:8.1-8.7L(官方)10.6(口碑)
  冠道的身材体重摆在这里,实际油耗肯定达不到官方成绩那么理想,不过根据车主们的口碑油耗来看,也不算太高,还是属于可接受的正常范围内。
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
  整车质保:3年10万公里
  保养周期:新车在5000公里进行首次免费保养,之后每5000公里保养一次。
  保养费用:小保养870元左右、大保养1300元左右
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
  - 大众途观L--丰田汉兰达--福特锐界-
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
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做工用料最厚道的日系合资SUV,一度排队加价抢购!
  冠道现在还处于热度较高的状态,各地基本供不应求,不加价已经很好了,优惠就别指望了。
源自:有车以后砖叔)
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