5熊猫网

 找回密码
 免费注册

扫一扫,访问微社区

开启左侧
查看: 34|回复: 0
 非常5+5 发表于: 2017-9-16 20:47:04|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 我们从不能停下对理想的追寻丨试驾新红旗H7

 [复制链接]
qq9J-fyihrmp9987032.gif
f5sO-fykymue6119041.jpg
  喝茅台、抽中华、坐红旗,如果要给老一辈人找寻一个共同的理想,我想答案会是以上,要是还需要一个理由:致敬理想。尽管如今禁烟限酒,这三项理想只剩红旗车依然坚挺。
  在知乎上有一个阅读超千万,围观者众多的“现象级”热门问题:有哪些适合女生价值500万的好看又安全的车?问题的具体描述如下:
  女生,19 岁,刚学开车。想买一台外形帅气但最好不要太高调的、安全性能好的车。
  预算五百万左右,跑车、suv 都行。
  姑且不细究问题的真假性,在众多抖机灵的回答中,有下面这样一条:
dlUD-fykymwm9009855.png
  虽然充满了年轻的娱乐精神,但是也不难发现,背后有种对红旗车的形象认可──顶级官车。
MfQH-fykymwm9009863.jpg
  作为重大国事活动专用车辆,从国庆阅兵、到国外重要领导人到访,总能找到红旗车的影子,从L5,到红旗H7,要数《新闻联播》中出镜率最高的车,必须是红旗,以至于每个人心中不只有一个中国梦,更有一辆“红旗车”。
a9zc-fykymwm9009867.jpg
  伴随着莫干山的四十八盘和竹海浪涛,终于和红旗H7来了一次梦想已久的近距离试驾,对于红旗H7如何诠释对“中式豪华”的理想追寻,一起来看。
  精雕细节 质感提升
  作为改款车,新H7外型延续了老款庄重、沉稳的行政风格。
-nN_-fykymwm9009871.jpg
  虽然H7不主打家用市场,但与同级别的车型相比,以往的H7难免会有“老气横生”之嫌,所以到了2017款,红旗的设计师们显然听取了更多来自市场的反馈,更多时尚潮流元素的融入,让我们在新H7上看到了面积更大、更立体的进气格栅,前大灯内部也采用了更有科技感的设计,并且也加入了时下非常流行的LED日间行车灯。
1Y-7-fykymwm9009873.jpg
  前保险杠下部格栅改用了通体造型,再加上一条镀铬亮条把两侧的前雾灯相连,层次感和视觉感都得到了相应提升。
OW7y-fykywuc3354191.jpg
  而新H7的车身尺寸并没有调整,依旧是5095×1875×1485mm,轴距为2970mm。尾灯是后部最大的变化,类似“祥云”的造型显然更具设计感,中国风的味道也十分浓郁。
6EhP-fykymwm9009880.jpg
  内饰的变化非常明显,驾驶台上沿轮廓变成了阶梯形状,由驾驶位连接副驾驶位置做了下滑折线设计,装饰面板的面积增大到横跨整个中控台,颜色也没有老款那么老气,同时空调区的按键形式也更加简洁大方。
XkTf-fykywuc3354207.jpg
  上浅下深的色彩搭配,营造出一种悬浮的感觉,虽然这是一次细节的微调,但整体感觉依旧达到了令人耳目一新的视觉感官。
980z-fykymwm9009889.jpg
xXc--fykymwm9009891.jpg
  值得夸赞是红旗自主研发的这套HMI人机交互系统,偏黄的颜色加上浓郁的中国风UI设计,档次感很强,加上对于按键的调整,换上了全新的电容触控式的按键,质感提升很强。不过在光线较强的环境中,不容易看清各项功能的指示灯,这一点还是有待调整优化的。
vQtk-fykymue6119076.jpg
  新H7的座椅造型和材质都有有所改变,造型仍是很宽大,但是肩部以及腰部两侧的包裹感更强,头枕的造型也是更贴合头部工程学。
  总体来说,这次的升级立足于对实际使用的改观,整体质感的提升也很明显,而设计感的提升对于这些升级又起到了画龙点睛之效。
  沉稳不聒噪 大气是本色
  行驶在莫干山的盘山道路上,伴着优雅的轻音乐,13扬声器的BOSE音响,完美将每一律动的音符传递至车内的每一寸空间,窗外的竹海随风轻轻摆动,光影斑驳的掠过车顶,一种属于红旗的中式豪华感油然而生。
ZfrM-fykymwk2233407.jpg
  虽然这一段描绘略显矫情,但是在实际驾驶新红旗H7时,确实出现过上面的感受,出色的NVH调校和舒适的座椅确实让人沉浸于H7的豪华之中。
  至于动力方面,新H7依旧搭载了老款上型号为CA4GC20T的2.0T涡轮增压发动机,而1.8T和3.0L自吸车型也会继续提供。2.0T发动机在5500rpm时可以爆发出150kW的最大功率,最大扭矩则为260N·m/2000-4500rpm,账面上看这款发动机的表现应该算是中规中矩。
pVsZ-fykymue6119084.jpg
  很遗憾,对于之前网络盛传的7速双离合并未出现在这一次的改款明细中,其实如果你真正的了解红旗的调性你就会理解,这一配置短期内还没有到非换不可的地步,不过理想还是要有的,面包和7速双离合都会有的。
  由于没有驾驶过之前版本的H7,所以无法做出H7家族的纵向比较,但是在同级别的横向比较中,新红旗H7的表现确实有些令人惊艳。
VfZF-fykymwk2233411.jpg
  1.8T的车身重量决定了这辆车不会是一辆暴躁的出租,考虑到后排乘客随时可能是领导,所以这款车的动力在细微处无不突显着:求稳!求稳!求稳! 搭配的6速手自一体变速箱也是如此,挡与挡之间的衔接工作非常流畅,几乎察觉不到顿挫感,手动降挡时的速度也很利落。
lB0Q-fykymue6119090.jpg
  然而当你切换至“S档”,深踩油门,竟有一丝丝推背感从支撑感略强的靠垫传来,相信这也是为路遇挑衅者,所做的以备不时之需吧,当然也可能是赶会路上的福音。
mMXV-fykywuc3354255.jpg
  同行的女性媒体老师抱怨方向盘太大,转向较重,这个锅也并不能尽数甩给新H7,系统显示车辆已经安装了电子液压助力,可能是由于方向盘的尺寸比较大,也很细,所以遇到急转向的操作,需要的力量会比较大。
EAdy-fykymwk2233414.jpg
  前双叉臂后多连杆的悬架,并且前后都带有横向稳定杆,放眼同级别也毫不逊色,保证了日常行驶时的舒适感,不管是小碎石还是炮弹坑,行驶过去时悬挂都可以把颠簸抑制在底盘之下,保证后排乘客的舒适性。
  红点评车
  先允许我回答刚开始知乎的那个问题,500万其实可以买10辆新红旗H7,排成车队来开,新的设计更加大气时尚,加上专门定制的高强度钢车身,行驶在路上,不光好看安全,而且却绝对没人会拦,行人都会报之以注目礼。
  回归到产品上来,在整个设计或是配置上,红旗H7的都可以说是一款相当不错的原创产品,全方位的安全保护,加上与时俱进的科技配置,用一股极具特色的中国风诠释了什么是“中式豪华”,而实际驾驶过程中也表现相当出色,作为中国人,在情感上是无法拒绝红旗的,尤其是一款出色的红旗产品。
xS1O-fykywuc3354264.jpg
  就像一汽集团董事长徐留平在公开演讲时讲到的:“红旗要成为中国第一豪华汽车品牌,也是唯一的豪华汽车品牌。”
  其实在所有国人眼中,从不缺乏对于红旗的各种想象,“让理想飞扬”也能让人一次次热血沸腾,惟愿的是即将到来的新款上市,期待红旗能够有借调20名一汽·大众高管的魄力一样,为红旗H7带来更多的改变。
i4Qe-fykiuex7105532.jpg
源自:车市红点)
『 5熊猫网 』提醒,在使用本论坛之前您必须仔细阅读并同意下列条款:
  1. 遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规,并遵守您在会员注册时已同意的《『 5熊猫网 』管理办法》;
  2. 严禁发表危害国家安全、破坏民族团结、破坏国家宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤、教唆、淫秽等内容;
  3. 本帖子由 非常5+5 发表,享有版权和著作权(转帖除外),如需转载或引用本帖子中的图片和文字等内容时,必须事前征得 非常5+5 的书面同意;
  4. 本帖子由 非常5+5 发表,仅代表用户本人所为和观点,与『 5熊猫网 』的立场无关,非常5+5 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。
  5. 本帖子由 非常5+5 发表,帖子内容(可能)转载自其它媒体,但并不代表『 5熊猫网 』赞同其观点和对其真实性负责。
  6. 本帖子由 非常5+5 发表,如违规、或侵犯到任何版权问题,请立即举报,本论坛将及时删除并致歉。
  7. 『 5熊猫网 』管理员和版主有权不事先通知发帖者而删除其所发的帖子。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

© 2009-2017, 蜀ICP备12031014号, Powered by 5Panda
GMT+8, 2017-9-26 15:07, Processed in 0.156000 second(s), 11 queries, Gzip On, MemCache On
快速回复 返回顶部 返回列表