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 海南兔 发表于: 2022-5-2 16:09:00|显示全部楼层|阅读模式

[2022年] 造车新势力4月交付量环比大跌:零跑首次问鼎 理想垫底

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源自:财联社
  财联社5月1日消息(记者:徐昊)“4月份疫情之下,半停产状态,这个数字,同志们算是尽力了!”5月1日,哪吒汽车CEO张勇在个人社交平台上发布的这段话,道出了造车新势力们4月共同的心声。
  是日,多家造车新势力相继公布4月交付情况,零跑汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、蔚来汽车以及理想汽车当月交付量均出现环比大幅下降,且无一家破万。
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  其中,理想汽车常州基地位于长三角地区,自3月末以来因疫情反弹,供应链、物流和生产被严重扰乱。受此影响,理想汽车在4月遭遇了交付量的环比腰斩,交付量仅4167辆,环比下降62.2%,并在本月造车新势力交付榜上排名最后一位。
  “理想汽车的零部件供应商超过80%分布在长三角地区,且其中很大一部分位于上海、江苏昆山,部分供应商无法供货,有些供应商甚至完全停工、停运,导致现有零部件库存消化后无法继续维持生产。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠解释称,这对理想汽车4月的生产造成很大影响,导致部分用户的新车交付延期。
  同样,从4月9日开始遭遇了一周左右时间整车停产的蔚来汽车,在4月仅交付了5074辆新车。事实上,在3月交付量意外垫底的蔚来汽车,在上个月即遭受了疫情影响。蔚来汽车董事长李斌4月9日在其官方App上表示,“3月中旬我们有些零部件就断供了,靠着一些零部件库存勉强支持到上周。最近又碰上上海和江苏等地疫情,很多合作伙伴供不了货,只能暂停生产。”
  在4月,零跑汽车完成了9087辆的交付量,并首次站在了造车新势力交付榜的第一位。零跑汽车从3月即摆脱了长期垫底的状况,并在当月首次实现了交付过万。4月25日,零跑汽车发布国内首款可量产CTC电池底盘一体化技术,而即将搭载其CTC技术上市的零跑C01,将成为全球首款无独立电池包的电动车。
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  紧随其后的小鹏汽车完成了9002辆的交付成绩,却也出现了41.6%的环比下降。“受近期疫情影响,汽车行业面临前所未有的困境,我们仍能逆势实现单月交付破九千台,是体系能力抗压稳定输出的集中体现。”小鹏汽车表示。
  哪吒汽车在4月交付量为8813辆,其旗下两款主力产品哪吒U和哪吒V在4月同步迎来2022款车型上市。值得一提的是,哪吒汽车在当月还发布了其“山海平台”首款车型哪吒S的内饰,这款车被哪吒汽车视为“开启品牌向新的关键之作”,并将在今年年内上市。
  随着疫情得到进一步的控制,造车新势力企业对5月的表现普遍持乐观审慎的态度。“随着疫情严重程度有所缓解,汽车业已在4月中旬陆续复工复产,产能逐渐爬坡。”小鹏汽车官方表态称,“小鹏汽车也在相关部委和主管部门的帮助下,积极协同上下游克服行业性困难,全力保障生产和顺利交付。”
  “目前,理想汽车正与供应链企业一起,在满足疫情防控的要求下积极恢复产能,缩短预订理想ONE用户提车等待周期。”沈亚楠表示。
  此轮疫情也给诸多车企再一次敲响警钟。“所有的汽车品牌除了要解决好自己眼前零部件供应的问题以外,还要做好一个特殊的管理工作:提前分析你原来从不需要管理的三级、四级、五级在内的中小零部件供应商,他们在此次疫情中的生存问题。”理想汽车董事长李想在个人社交媒体上提到,“总之,提前分析和排查,协同一二级供应商,该援助支持的就果断行动。”
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