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 非常5+5 发表于: 2013-12-5 10:58:00|显示全部楼层|阅读模式

MINI将推出全新跑车 竞争对手为MX-5

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  △汽车栏目综合报道 第三代MINI三门掀背车的发布拉开了MINI阵营换代的序幕。坊间消息显示,MINI将抛弃销售乏力的Coupe和Roadster,将打造一款体型更大性能更强的全新跑车,目标竞争对手是新一代马自达MX-5这样的主流双座跑车。全新MINI跑车将提供硬顶和敞篷两个版本,车型代号分别为F58和F59,预计在2015年年末或者2016年年初面世。
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MINI 新跑车
  MINI计划在未来六年依靠UKL1前置前驱平台推出多款新车,其中便包括全新敞篷跑车和硬顶轿跑车。现款Coupe和Roadster与MINI掀背车共享车身覆盖件,但这款全新跑车与MINI掀背车会有很大区别,虽然我们也会在车身上见到许多新一代MINI的家族式设计元素,例如集成环状LED日行灯的前大灯,尺寸更大的尾灯和更具肌肉感的车侧线条。
  新车将与上月发布的第三代MINI掀背车共享动力系统,全新设计的直列三缸汽油和柴油发动机将成为主流动力。在涡轮增压系统和标配的发动机自动起停控制系统的帮助下,排放能够满足欧洲6号标准,油耗相比现有的四缸发动机更是大有改善。1.5升涡轮增压直列三缸汽油发动机的峰值马力和扭矩输出分别为134 bhp和220 Nm。1.5升涡轮增压直列三缸柴油发动机为114 bhp和270 Nm。更强劲的2.0升涡轮增压直列四缸汽油机将分别达到189 bhp和279 Nm。预计JCW高性能版本的马力将超过220 bhp。所有动力都将标配六前速手动变速箱,提供降挡自动补油功能,六前速自动变速箱被作为选装配置。
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MINI 新跑车
  新一代MINI跑车将与MINI掀背车共享底盘,两车将拥有相同的悬架系统、转向系统和传动系统,但调校会比掀背车更注重操控乐趣。
  全新研制的直列三缸发动机将成为新一代MINI全系车型的绝对主力,仅有Cooper S、SD和JCW几款追求高性能的车型才会使用四缸发动机。MINI五门掀背版预计在2014年9月开幕的巴黎车展全球首发,该车有望成为MINI车系中最畅销的型号。新一代Clubman五门掀背旅行车则计划在2015年年初的日内瓦国际车展发布,该车不再使用陷入争议的后置铰链式“Clubdoor”。四门敞篷车预计在2015年年底发布。至于Paceman和Countryman的换代时间尚无消息,预计现款车型的销售期可能会达到七年,那么第二代将分别于2019年和2017年推出。除此之外,MINI还将带来一款基于前驱加长平台研发的全新MPV。
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