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 非常5+5 发表于: 2013-12-3 08:58:03|显示全部楼层|阅读模式

奇瑞在巴西投资8亿元兴建发动机厂 后年投产

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  据巴西媒体报道,11月中旬,奇瑞巴西宣布将在当地兴建一座发动机生产厂,投资约1.3亿美元,预计从2015年开始投产至少两个排量的新发动机,配套奇瑞巴西整车工厂。
  新发动机厂毗邻整车厂
  奇瑞巴西总裁路易·居里(Luis Curi)在巴西圣保罗表示,公司将投资2.95亿巴西雷亚尔(约合1.3亿美元或人民币7.9亿元),在圣保罗雅卡雷伊(Jacarei)建立发动机厂,距离奇瑞巴西整车厂仅5英里左右。
  该工厂将生产排量1.0升和1.5升的发动机,用于紧凑车Celer(风云2)和S15小型车(新QQ)。工厂明年将开始初步运行,2015年正式投产。
  新发动机将由奇瑞旗下动力总成开发部门Acteco与雅卡雷伊当地公司联合开发。奇瑞和玛涅蒂·马瑞利、德尔福等公司在巴西均有合作。
  巴西Metalworkers Union金属工会主席Antonio Ferreira Barros ' Macapa '称,新发动机工厂将为奇瑞巴西整车厂配套;原先奇瑞计划采用进口自中国的发动机,但后来考虑到物流问题,以及巴西政策规定65%以上本土化生产率可免于高额关税,奇瑞决定将供应链引入巴西,在当地兴建发动机工厂。
  奇瑞官方未说明发动机工厂项目将为当地提供多少就业岗位,不过United Steelworkers工会透露,新厂启动运行需要150名员工,之后将逐渐扩产,可创造800个新的就业机会。
  有望生产更多产品
  今年7月奇瑞全新艾瑞泽7上市,路易·居里曾披露该车将在巴西上市甚至投产,巴西版艾瑞泽7的动力系统也将由当地打造。
  路易·居里表示,奇瑞巴西公司计划从2014年开始从中国进口一款名为M16的C级车,再过两年将在当地工厂投产。实际上,M16为奇瑞第一款正向研发车型的工程代号,今年6月该车被正式命名为“艾瑞泽7”,英文名“ARRIZO 7”,成为艾瑞泽系列首款车型。
  奇瑞巴西发动机工厂将制造的产品中,包括一款2.0升/122立方英寸的发动机,作为巴西市场上M16的动力。该发动机拥有燃烧弹性燃料(Flexfuel)的能力,这一点具备巴西特色──该国相当比例汽车发动机能够使用汽油和乙醇燃料。
  奇瑞巴西工厂项目分两期投入,一期投入1.4亿美元,建成15万平方米厂房和涂装、焊装及总装3条生产线,2013年12月投产,初期产能5万辆/年,生产Celer和S15;二期追加投资至4亿美元,另外增设一条冲压生产线,到2016年产能将提升为10万辆至15万辆/年。(Martin Shi)
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