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发布者: 金达莱|2014-2-20 08:47|查看: 246|评论: 0|来自: 南方都市报

消息称苏宁将联姻特斯拉售汽车及零部件

昨日坊间传言,苏宁云商正在与特斯拉展开合作洽谈,合作具体事项及洽谈进程仍有待明确。苏宁官方对此事不予正面回应,只表示如有准确消息会及时告知。

家电行业分析师梁振鹏认为,若双方达成合作,不排除苏宁在线上或线下销售特斯拉的汽车及零部件的可能,有助于提升苏宁营收;而对于在中国缺乏销售渠道的特斯拉来说,苏宁线上线下的强大渠道能力也是特斯拉急需的“小伙伴”。

受与特斯拉“可能”的联姻,及“可能获批”的银行牌照双重利好刺激,苏宁云商昨日午后大涨7.26%,报收11.37元,创下三个月来股价新高。


“特斯拉”魔力

自从特斯拉(N A SD A Q:T SLA)热炒以来,A股特斯拉概念股层出不穷。以国机汽车(600335)为例,自2013年8月市场传闻其将与特斯拉合作后,国机汽车股价从11.6元左右一路攀升,2月18日,国机汽车宣布,作为国内唯一的多品牌进口汽车综合贸易服务商,公司已接受T eslaM otors(特斯拉汽车公司)委托,取得T eslaM odel S车型的中国强制性产品认证证书,昨日该股继续猛涨4.68%,报收23.02元,半年涨幅达100%。

苏宁会否成为下一个受益于特斯拉概念的企业?在家电专家刘步尘看来,特斯拉在国内关注度很高,苏宁和特斯拉的合作也有利于提高自己的关注度;且苏宁在逐步提高非电器销售比例,苏宁的大卖场也比较有利于电动车的展示和销售。“苏宁扩大了经营范围,特斯拉通过苏宁建立了销售网络,是实现共赢的合作方式”。中国电子商会副秘书长陆刃波则认为,与特斯拉合作有助于推进苏宁多元化进程。

多位苏宁高层对此事均三缄其口,不予置评,只表示如有消息会及时告知。

不过,特斯拉在国内能否顺风顺水,目前也难说。因为特斯拉并不享有国产车的专项牌照和购车补贴。飞象网总裁项立刚认为,政府的补贴政策本身就是为中国企业制定的,用于帮助中国企业转型。几十年来,高铁、彩电、通信等行业中国企业都有所崛起,唯有汽车业还有差距,现在新能源电动车是个机会,当然要抑制国外,支持本土企业发展。特斯拉本身来说还是进口产品,中国并没有为特斯拉进入中国市场设置障碍,合理收税也是理所应当的。


“民营银行”概念利好

“特斯拉”概念外,首批民营银行牌照有望在全国两会召开前后落地的消息,也让苏宁云商成为关注焦点。

最新消息称,首批民营银行即将出水,将有3至5家民营银行获准试水──此前,苏宁银行股份有限公司、华瑞银行股份有限公司等企业名称已经获准注册。苏宁相关高层向南都表示,苏宁在申办银行方面的优势在于“可以用大数据对苏宁会员的消费行为进行精准分析,并定制出差异化产品”。

⊙ 记者:汪小星

⊙ 实习生:蔡依馨

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