配置价格:途观显得有点贵 CR-V 2.4L最低配是四驱自动豪华版,价格23.98万元,因此我们只能选途观最便宜的四驱版──1.8TSI自动风尚四驱版来比对,价格是24.88万元,比CR-V贵了9000元。两款车终端价格“优惠”方面也是半斤八两,能以指导价提车,就算是“老有面子”了。 途观贵,但并没有在配置上显现出太多优势。两款车都有侧气囊、真皮电动座椅、真皮多功能方向盘、定速巡航和分区自动空调。途观胜过CR-V比较明显的地方是它全系标配的ESP、胎压监测和电子手刹,显现出德系车的科技感和对安全的重视。CR-V作为2.4L版都为提供ESP,的确是有些说不过去。 不过,CR-V比途观多出的天窗、前排座椅加热、多碟CD等配置,却要更讨巧一些。尤其是天窗一项,让途观失分不少。这也主要是途观带天窗就是全景天窗有关,这项配置“太值钱”了,所以在配置布局的时候,风尚版只能忍痛割爱。真想要的话大众提供选装,但一样价格不菲,选装后与CR-V的差价会进一步扩大到2万元以上,价格劣势会更加明显。 总体来说,配置虽各有所长,但毕竟差价摆在那儿,途观还是显得贵了点。
这是两款针锋相对又风格各异的车。只选其一或在二者之间犹豫的人,估计都不在少数。只选其一的就不用犹豫了,通过对比也不难发现二者的差距并不大,按照自己认准的购买即可,都是不错的公路型SUV。对于犹豫不决的人,则可仔细研读以上各自的优缺点,以自己的注重程度判断。例如对行李舱重视的,恐怕就只能选CR-V了,更注重操控的,那途观肯定会更对路。 |
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