麦柯斯S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动感设计的车型,取代了较早的新边锋设计。外形上S-MAX看上去非常饱满厚实,动感的前灯为它的车头带来速度感。 内饰方面,麦柯斯S-MAX的表现同样出色,这也是福特积极吸取市场意见而取得的又一进步。S-MAX的座椅是整皮精工制作,而飞航式手刹、带音响和蓝牙控制的多功能方向盘、8向自动调节驾驶员座椅等更是为这款车型增添了亮点。该车分5座和7座版本,车内座椅设计轻松可全部放到,宽敞平整的空间,S-MAX在车内头部空间方面也非常充裕。 动力方面,福特麦柯斯S-MAX搭载了2.3升直列四缸16气门铝合金发动机,该款发动机采用了全铝合金本体,双反置平衡轴,最大输出功率117.6千瓦,最大输出扭矩 205牛/米,虽然在转速4000转/分时获得峰值扭矩,但通过可变进气凸轮正时(i-VCT)的运用,在2000转/分~5000转/分之间,均可获得 90%以上的扭矩,保证了加速阶段获得足够充沛的动力。S-MAX首推的两款车型均配备了6挡手自一体式变速箱,通过精心的调校,换挡非常流畅,而且6挡位也对降低油耗有很大帮助。
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