近日,笔者从广州地区一汽·大众4S店了解到,现购买2011款迈腾部分车型有着1万元的现金优惠,其中1.8 TSI 手动舒适型优惠价为20.28万元;2.0TSI DSG豪华型优惠价为25.38万元,优惠幅度比前一阶段有所增加,性价比进一步提升。据销售人员介绍,目前店内现车不是很全,部分车型仍需要预订,具体各款车型的报价和优惠情况请参照下表:
保养方面,迈腾可享受两年或六万公里的整车质保,建议新车行驶5000公里之后做首次保养,日常保养周期为7500公里左右。更换机油机滤等的小保养加工时、材料费价格大约在600元左右,大保养费用根据车况而定,更换三滤的费用大约为1200元。 因为采用了涡轮增压发动机,所以迈腾的保养费比其他车型高了一些。以上价格仅供参考,具体报价还需要以各店内专业人员核算为准。 作为一汽·大众旗下的顶级车型,相比同级别车型,迈腾在整车强度、高科技配置、TSI涡轮增压发动机以及DSG变速器方面具有一定的优势,因此销量也是很稳定的。以下为今年上半年迈腾的销量走势列表,半年来迈腾的总销量为41570台,月平均销量为6928台。其中一三四三个月份的销量分别为7681台,7495台和7253台;二五六三个月份的销量分别为6347台,6436台和6358台。 外观上迈腾给人的感觉是低调内敛的,中庸而不张扬,但朴实的外表之下,却又禁得起细细的品味,顿时让车主感觉很有面子。内部设计的细节之处也直暖人心,有一种婉约的柔美:更多的储物空间,让携带的诸多日常用品有了安身之地;分散的空调出风口将风力分散,避免在炎炎夏日里,空调长时间的直吹给乘驾人员带来的不适。 外观方面,2011款新车增加了新的颜色,名为新玄武灰色,1.8TSI和2.0TSI均有这种颜色的车型。1.8TSI车型在外观上并没有带来什么变化,而2.0TSI迈腾在外观上增加了豪华感十足的17英寸双十辐轮毂,同时B柱上材料也变成了高光材料。尾部最大的变化则是尾灯颜色,其中红色部分颜色加深。 在动力系统上,迈腾依旧采用了大众著名的“T+D”组合,即TSI涡轮增压直喷发动机和DSG双离合器自动变速箱。总体上说,迈腾给人的感觉就是典型的德国车,动力充沛、换挡平滑、燃油经济性好,性能出色,在中级车中的地位是不可替代的。 |
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